Линия Кросстаун, Ай-эн-ди

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линия Кросстаун, Ай-эн-ди
IND Crosstown Line
Нью-Йоркский метрополитен
G
Открытие первого участка 1933 год
Количество станций 13
Наземные участки нет

Линия Кросстаун, Ай-эн-ди (оригинальное название линия Бруклин — Куинс Кросстаун) — линия Нью-Йоркского метро, построенная компанией «Независимая система метрополитена» (IND) и ныне входящая в состав Дивизиона В. Линия обеспечивает беспересадочный проезд из западного Бруклина в северо-западный Куинс и является единственной крупной линией, не заходящей в Манхэттен. Обслуживается круглосуточно маршрутом G. Линия считается «стволовой»: маршрут G, проходящий по ней, обозначается салатовым цветом.

Строение[править | править код]

Линия начинается, как ответвление от линии Куинс-бульвара, Ай-Эн-Ди южнее станции Куинс-плаза и сразу же поворачивает на юг. На всём своём протяжении линия Кросстаун двухпутная, за исключением станции Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню. Перед этой станцией из тупиков начинаются два центральных пути, которые через несколько метров сливаются в один центральный путь. Эти пути были построены в 1931 году и предназначались для новой, так и не построенной, линии, соединившей бы линию Кросстаун с линией Мертл-авеню, Би-эм-ти. После станции Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню этот центральный путь имеет съезды на основные пути и сразу после них заканчивается тупиком. Но на станции Клоссон-авеню до сих пор осталось место для центрального пути.

На станции Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит пути линии Кросстаун проходят между путями линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди, но съездов между этими линиями не существует. После Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит линия поворачивает на юг и сливается с локальными путями линии Калвер, Ай-эн-ди.

История[править | править код]

Проект линии от моста Куинсборо под Джексон-авеню, Манхеттен-авеню, Роублинг-стрит, Бедфорд-авеню и под Хэнкок-стрит к станции линии Франклин-авеню, Би-эм-ти Франклин-авеню был принят городом в 1923 году. Но в следующем году мэр Джон Хайлан выступил против этого проекта. Потом проект был переработан, и линия включена в Независимую систему метрополитена (IND).

19 августа 1933 года был открыт участок от Корт-сквер до Нассо-авеню, и маршрут GG стал работать от станции Куинс-плаза.

Вся линия была построена 1 июля 1937 года. В этот же день маршрут GG был продлён в обоих направлениях: на севере до Форест-Хилс — 71-я авеню, на юге до Смит-стрит — Девятая улица.

За следующие 77 лет конечные станции маршрута GG, переименованного в G в 1985 году, неоднократно менялись. Он продлялся до Джамейка - 179-я улица и урезался до Куинс-плаза. Но 19 апреля 2010 года маршрут сократили до начальной станции линии Кросстаун: до Корт-сквер. Но на юге маршрут продлили до Черч-авеню.

Станции[править | править код]

Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток

Круглосуточно
Локальные пути G

Станции на линии


BSicon numN000.svg Станция Доступность для маломобильных групп населения Тип Дата
открытия
Пути у
платформ
Маршруты Пересадки
Линия ответвляется от линии Куинс-бульвара
E — круглосуточноE — круглосуточноM — в будни днём и вечеромM — в будни днём и вечеромR — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночи
U+2193.svg
R — круглосуточно, кроме ночиR — круглосуточно, кроме ночи U+2190.svg SMicon N-SW.svg
E — круглосуточноE — круглосуточноM — в будни днём и вечеромM — в будни днём и вечером U+2190.svg SMicon N-SW.svg
U+21E9.svg
Корт-сквер подземная 19 августа 1933 все G — круглосуточноG — круглосуточно
7 — круглосуточно7 — круглосуточно<7> — в часы пик в пиковом направлении<7> — в часы пик в пиковом направлении  Корт-сквер
E — круглосуточноE — круглосуточноM — в будни днём и вечеромM — в будни днём и вечером  Корт-сквер — 23-я улица
21-я улица подземная 19 августа 1933 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Куинс
Тоннель Гринпойнт
Бруклин
Гринпойнт-авеню подземная 19 августа 1933 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Нассо-авеню подземная 19 августа 1933 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Метрополитан-авеню подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
L — круглосуточноL — круглосуточно  Лоример-стрит
Бродвей подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Флашинг-авеню подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Мертл-авеню — Уиллоби-авеню подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Бедфорд-авеню — Ностранд-авеню подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Клоссон-авеню подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Клинтон-авеню — Вашингтон-авеню подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Фултон-стрит подземная 1 июля 1937 все G — круглосуточноG — круглосуточно
Хойт-стрит — Скермерхорн-стрит подземная 9 апреля 1936 все G — круглосуточноG — круглосуточно
A — круглосуточноA — круглосуточноC — круглосуточно, кроме ночиC — круглосуточно, кроме ночи
Линия примыкает к линии Калвер
U+21E9.svg
F — круглосуточноF — круглосуточно<F> — в часы пик в пиковом направлении<F> — в часы пик в пиковом направлении U+2192.svg SMicon S-NW.svg
U+2193.svg
F — круглосуточноF — круглосуточно<F> — в часы пик в пиковом направлении<F> — в часы пик в пиковом направленииG — круглосуточноG — круглосуточно

Ссылки[править | править код]