Линия 1 (Стамбульский метрополитен)
Линия M1 | |
---|---|
Стамбульский метрополитен | |
Открытие первого участка | 3 сентября 1989 года |
Длина, км | 26,8 км |
Количество станций | 23 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 8 |
Число вагонов в составе поезда | 8 |
Интервал движения в часы «пик» | 5 минут |
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки | 400 000 человек |
Наземные участки | есть |
Электродепо | Esenler |
Линия M1 (тур. M1 Yenikapı - Atatürk Airport / Kirazlı) — одна из 10 линий Стамбульского метро. Стала первой линией метро не только на территории Стамбула, но и на территории всей Турции. Открылась в 1989 году[1]. Состоит из двух маршрутов: М1ᴀ и М1ʙ (ответвление от основной линии).
История[править | править код]
С ростом численности населения Стамбула в городе обострялась транспортная ситуация. После закрытия трамвайной системы в 1960-х годах в городе не было рельсового транспорта (не считая почти километровый Тюнель), и городскими властями было решено построить в городе метрополитен.
XX век
Линия была открыта 3 сентября 1989 года (Аксарай - Коджатепе) и стала первой линией метрополитена в Турции. Через 4 месяца (18 декабря) того же года открывается участок Коджатепе - Эсенлер.
В конце января 1994 года от Отогара идёт ответвление к Зейтинбурну. С этого момента на линии осуществляется вилочное движение. Через месяц с неделей (7 марта) открывается станция Бакиркёй - Инджирли за станцией Зейтинбурну.
26 июля 1995 года открывается ещё одна станция на участке М1А: Атакёй - Шириневлер.
Через почти месяц (25 августа) открыта станция Енибосна на участке М1А.
15 января 1999 года открывается станция Бахчелиэвлер на действующем участке Бакыркёй - Атакёй. Эта была последняя станция на 1 линии в XX веке.
XXI век
20 декабря 2002 года линия была продлена до Международного аэропорта имени Ататюрка. Это продление стало последним для ответвления М1А в сторону запада.
14 июня 2013 года (спустя 24 года) открывается участок на ответвлении М1В: Эсенлер - Киразлы-Багджилар.
Последнее продление линии на востоке линии запущено было 9 ноября 2014 года[2] до большого узла Еникапы.
В 2020-х годах закрывается участок Атакёй - Аэропорт Ататюрка для продления линии М9. В 2022 году движение возобновилось, но станция Енибосна по прежнему была закрыта (В будущем Енибосна будет иметь пересадку с линией М9).
15 декабря 2022 года станция Енибосна была вновь открыта.
Перспективы[править | править код]
Строительство
В 2024 году ожидается открытие участка Киразлы — Фатих с 4 станциями. Также ожидается открытие участка Фатих — Халкалы для связи с линией М11 и Marmaray.
Пересадки[править | править код]
Пересадка на линию | Со станции | На станцию |
---|---|---|
Линия 2 | Еникапы | Еникапы |
Линия 3 | Киразлы | Киразлы |
Общие сведения[править | править код]
Часы работы — с 6:00 до 0:00. С момента открытия линию обслуживают поезда производства компании ABB Group, способные развивать скорость до 80 км/час. Пассажиропоток на линии достигает 400 тысяч пассажиров в день[3]. В часы пик максимальный интервал между поездами составляет 3 минуты[3]. Все станции имеют сидения с покрытием, станции линии оснащены 52 эскалаторами и 44 лифтами[3].
Ветка M1ᴀ[править | править код]
Ветка M1ᴀ имеет протяжённость 20,3 км и насчитывает 18 станций. Поездка между конечными станциями — Еникапы и Аэропорт им. Ататюрка занимает около 35 минут[3]. Ежедневно 105 поездов совершают рейс в одном направлении между конечными станциями[3].
На ветке M1ᴀ семь станций построены под землёй, девять станций — на уровне поверхности, а три — на эстакаде. Шесть станций имеют платформы островного типа и одиннадцать станций — боковые платформы. Станции Otogar и Esenler имеют две островных платформы, которые позволяют осуществлять пересадки в трёх направлениях веток линии M1.
Ветка M1ʙ[править | править код]
Ветка M1ʙ имеет протяжённость 14,0 км и насчитывает 13 станций. Поездка между конечными станциями, Yenikapı и Kirazlı, занимает около 25 минут[3]. Ежедневно 170 поездов совершают рейс в одном направлении между конечными станциями[3].
Станции[править | править код]
Линия M1[править | править код]
Следующие станции обслуживаются обеими ветками (M1ᴀ и M1ʙ):
- Еникапы (пересадка: M2, Мармарай, İDO)
- Aksaray (пересадка: T1)
- Emniyet-Fatih
- Topkapı-Ulubatlı (пересадка: T4)
- Bayrampaşa-Maltepe
- Sağmalcılar
- Kocatepe
- Otogar
Ветка M1ᴀ[править | править код]
- Terazidere
- Davutpaşa-YTÜ
- Merter (пересадка: Metrobüs)
- Zeytinburnu (пересадка: T1, Metrobüs)
- Bakırköy-İncirli
- Bahçelievler (пересадка: Metrobüs)
- Ataköy-Şirinevler (пересадка: Metrobüs)
- Yenibosna
- DTM-İstanbul Fuar Merkezi
- Atatürk Havalimanı
Ветка M1ʙ[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 линия Стамбульского метро . Дата обращения: 9 мая 2021. Архивировано из оригинала 6 октября 2015 года.
- ↑ Информация о 1 линии метро в Стамбуле (турецкий) Архивировано 26 мая 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 [1]Архивная копия от 6 октября 2015 на Wayback Machine M1 Yenikapı — Atatürk Havalimanı / Kirazlı Metro Hattı" [M1 Yenikapı — Atatürk Airport / Kirazlı Metro Line