Лихоборы (станция МЦК)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Лихоборы
Московское центральное кольцо Московское центральное кольцо
Московская железная дорога
MCC Likhobory.jpg
55°50′50″ с. ш. 37°33′05″ в. д.HGЯO
Станция Лихоборы, чётный парк Лихоборы
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 10 сентября 2016
Проектное название Николаевская
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ 1 береговая и 1 островная
Длина платформ, м 180
Выход к Проезд Черепановых
Расположение Коптево, Головинский район
Пересадка на станции BSicon BAHN.svg Лихоборы
Пересадка на А: 22, 139, 323
Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД 53,7 км 
Соседние о. п. Коптево и Окружная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Интерактивная схема Московского метрополитена» Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияЛихоборы (14)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg

Лихоборы — остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в восточной горловине одноимённой грузовой станции. Открыта 10 сентября 2016 года[1] вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Первоначально рабочее название было «Николаевская», окончательное название «Лихоборы» присвоено в июле 2016 года[2].

История[править | править код]

Весной 2016 года на строительстве станции и ТПУ «Лихоборы» ежедневно работало до 300-х человек и 7 единиц техники. Строительство вела компания Трансбалтстрой[3].

Согласно проекту, пассажиропоток станции Лихоборы должен был составить около 8,9 тысячи человек в час пик[4].

Расположение и пересадки[править | править код]

Расположена в восточной горловине одноимённой технической станции между станциями Окружная и Коптево, чуть западнее путепровода над Ленинградским направлением. Находится в Северном административном округе на границе районов Головинский и Коптево.

Имеется крытый переход на остановочный пункт Лихоборы пригородных поездов Ленинградского направления Октябрьской железной дороги.

Рядом со станцией расположено электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии метро.

Технические характеристики[править | править код]

Вестибюль станции совмещён с надземным пешеходным переходом над путями. Оборудован кассами, турникетами, эскалаторами, лифтами, и санитарными комнатами[3]. Выход к проезду Черепановых и остановочному пункту Лихоборы Октябрьской железной дороги[3].

Пассажиропоток[править | править код]

Из 31 станции МЦК Лихоборы занимает 19-е место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 14 тыс. чел. в день и 437 тыс. чел. в месяц[5].

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:

Перспективы[править | править код]

В составе южного терминала ТПУ планируется построить трёхэтажный торгово-развлекательный комплекс[3][7] с парковкой на 48 машин, а также многоуровневый гараж площадью 15,8 тысячи м². У входа в здание терминала расположатся зоны для отдыха, спортплощадка, силовые тренажёры и хоккейная коробка[8][9].

В начале 2018 года к востоку от платформы начался монтаж опор контактной сети для электрификации соединительной ветви № 2 с III главного пути МЦК в чётный парк станции ОЖД Ховрино (рядом с платформой Моссельмаш).

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Опубликована новая схема метро с МЦК. Москва 24. Дата обращения: 1 сентября 2016. Архивировано 1 сентября 2016 года.
  2. Лихоборы (Николаевская) Архивная копия от 15 сентября 2016 на Wayback Machine.
  3. 1 2 3 4 Работы на ТПУ «Лихоборы» в Западном Дегунине ведутся круглосуточно (недоступная ссылка). газета «Западное Дегунино» (12 апреля 2016). Дата обращения: 8 июля 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  4. Татьяна Ушанова. Городскую электричку на МКЖД планируется запустить в 2016 году. газета «Север Столицы» (2 марта 2015). Дата обращения: 2 марта 2016. Архивировано 7 марта 2016 года.
  5. ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 2 декабря 2019 года.
  6. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  7. Бетонирование опор надземного пешеходного перехода началось на ТПУ «Николаевская». mskagency.ru (11 апреля 2016). Дата обращения: 8 июля 2016. Архивировано 17 августа 2016 года.
  8. Никита Щуренков, Анатолий Федотов. У станции МКЖД построят площадку для игры в хоккей. Москва 24 (22 марта 2016). Дата обращения: 8 июля 2016. Архивировано 16 сентября 2016 года.
  9. Информационная служба портала Стройкомплекса. Спортплощадка и зоны отдыха появятся возле ТПУ «Николаевская». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 августа 2017). Дата обращения: 17 августа 2017. Архивировано 17 августа 2017 года.

Ссылки[править | править код]