Лось (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Лось
Ярославское направление
Московская железная дорога
Los-station.jpg
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1929[1]
Прежние названия 13 км
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Перегон Лосиноостровская — Мытищи
Выход к Анадырский проезд, Югорский проезд, улица Егора Абакумова
Расположение Москва, СВАО, Ярославский / Лосиноостровский
Пересадка на А: 50, 176, 181, 183, 185, 375, 605, 696, 774, с15
Расстояние до Ярославского вокзала 13 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 195410
Код в «Экспресс-3» 2000165
Соседние о.п. Лосиноостровская и Перловская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Лось — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в Москве. Последний на этом направлении в Москве — примерно в семистах метрах к северу находится МКАД. Расстояние от Ярославского вокзала — 13 км, время движения — 21 минута.

Выход на Анадырский и Югорский проезды. Территориально находится в Северо-Восточном административном округе, между районами Ярославский (с востока) и Лосиноостровский (с запада).

Открыт в 1929 году[2], тогда же электрифицирован в составе участка Москва — Мытищи. Станция построена для бывшего дачного посёлка Джамгаровский, входившего на тот момент в состав города Бабушкин. С 1960 года станция в черте города Москвы.

Неподалёку от платформы находятся курорт Devon Resort & Spa (бывший санаторий «Светлана»), Джамгаровский пруд, госпиталь ветеранов войн, Ярославское шоссе.

Платформы и пути[править | править код]

Четыре железнодорожных электрифицированных пути: два между платформами для пригородных поездов, два — предназначены для движения скорых, скоростных и грузовых поездов, обходят платформы по насыпи с восточной стороны, где также имеется ответвление к грузовой части станции Лосиноостровская. В восьмидесяти метрах к северу от станции есть небольшой (длиной около 80 метров) железнодорожный путепровод (тоннель), под двумя скоростными путями того же направления. На этом участке происходит перемещение скоростных путей Ярославского направления в пространство между путями для поездов пригородного сообщения. В двухстах пятидесяти метрах к северу от станции, между Стартовой и Холмогорской улицами, существует оборудованный пешеходный переход через пути. С северной стороны станции под насыпью скоростных железнодорожных путей для выхода на Югорский проезд существует переход, а для перехода через пути и выхода к Анадырскому проезду — пешеходный мост.

Две боковые платформы, реконструированные в 20032004 годах, оборудованные навесами и турникетами. Тогда же была облагорожена полоса отчуждения до станции Лосиностровская, в частности, между путями высажены клумбы. Кассы на обеих платформах, в том числе и специализированные перронные кассы[3].

С 4 марта 2018 года остановка электропоездов в сторону области производится на временной деревянной платформе. Платформа в сторону области демонтирована по причине прокладки нового пути. Платформа Лось из Москвы будет перенесена ближе по направлению к центру Москвы, а новый главный путь пройдёт за ней, таким образом платформа станет островной[4]. С 23 августа пригородные поезда Ярославского направления Московской железной дороги останавливаются для посадки и высадки пассажиров у новой островной платформы №2.

Фото[править | править код]

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этом остановочном пункте можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981. Т. 1, С. 292
  3. Переименованная касса «на выход»
  4. Новые платформы и дополнительные поезда: что ждет пассажиров Ярославского направления. www.m24.ru. Дата обращения 7 декабря 2018.
  5. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]