Луноход-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Луноход-2
Производитель

Союз Советских Социалистических Республик НПО им. Лавочкина

Задачи

исследование поверхности Луны и космического пространства

Запуск

8 января 1973 06:55:38 UTC

Ракета-носитель

Протон-К / Блок Д 259-01

Стартовая площадка

Союз Советских Социалистических Республик Байконур Пл. 81/23

Технические характеристики
Масса

836 кг

Посадка на небесное тело

15 января 1973

Координаты посадки

25°51′ с. ш. 30°27′ в. д. / 25.850° с. ш. 30.450° в. д. / 25.850; 30.450 (G) (O)

Сайт проекта
Почтовая марка СССР. 1973. «Луноход-2»
Колёса лунохода

«Лунохо́д-2» (8ЕЛ № 204) — второй из серии советских лунных дистанционно-управляемых самоходных аппаратов-планетоходов «Луноход» (проект Е-8).

Был предназначен для изучения механических свойств лунной поверхности, фотосъёмки и телесъёмки Луны, проведения экспериментов с наземным лазерным дальномером, наблюдений за солнечным излучением и прочих исследований.

Конструкция[править | править вики-текст]

Конструктивно «Луноход-2» практически не отличался от своего предшественника «Лунохода-1», масса «Лунохода-2» составляла 836 кг.

Хроника событий[править | править вики-текст]

15 января 1973 года доставлен на Луну автоматической межпланетной станцией «Луна-21». Посадка произошла в кратере Лемонье на восточной окраине Моря Ясности, в 172 километрах от места прилунения «Аполлона-17». Система навигации «Лунохода-2» оказалась повреждена, и наземный экипаж лунохода ориентировался по окружающей обстановке и Солнцу. Большой удачей оказалось то, что незадолго до полёта через неофициальные источники советским планетологам была передана подробная фотокарта района, составленная для посадки «Аполлона-17»[1].

Несмотря на повреждение системы навигации, аппарат преодолел бо́льшее расстояние, чем его предшественник, так как был учтён опыт управления «Луноходом-1» и был внедрён ряд нововведений, таких как, например, третья видеокамера на высоте человеческого роста.

За четыре месяца работы прошёл 42 километра (это расстояние оставалось рекордным до 2015 года, когда его превзошёл марсоход «Оппортьюнити»[2]), передал на Землю 86 панорам и около 80 000 кадров телесъёмки, но его дальнейшей работе помешал перегрев аппаратуры внутри корпуса.

После въезда внутрь свежего лунного кратера, где грунт оказался очень рыхлым, луноход долго буксовал, пока задним ходом не выбрался на поверхность. При этом откинутая назад крышка с солнечной батареей, видимо, зачерпнула немного грунта, окружающего кратер. Впоследствии, при закрытии крышки на ночь для сохранения тепла, этот грунт попал на верхнюю поверхность лунохода и стал теплоизолятором, что во время лунного дня привело к перегреву аппаратуры и выходу её из строя[3].

Это произошло при движении в очень сложных условиях внутри одного из кратеров. На стенке этого кратера притаился ещё один, вторичный, маленький. Это самое подлое на Луне. Чтобы выбраться из этого паршивого кратера, оператор-водитель принял вместе с экипажем решение луноход сдать назад. А солнечная панель была откинута. И получилось так, что крышкой солнечной панели он въехал в стенку этого невидимого, ведь камеры смотрели только вперед, кратера. Он черпнул лунного грунта на солнечную панель. А после того, как выбрались, решили эту панель закрыть. Но лунная пыль такая противная, что её так просто не стрясешь. За счёт запыления солнечной батареи упал зарядный ток, а из-за того, что пыль стряслась на радиатор, нарушился тепловой режим.

В итоге в этом злополучном кратере Луноход-2 и остался. Все попытки спасти аппарат закончились ничем.

Олег Генрихович Ивановский[4], в 1958—59 годах — ведущий конструктор по станциям серии Ев ОКБ-1, с 1965 — заместитель главного конструктора, а с 1971 по 1983 год — главный конструктор по лунной тематике НПО имени Лавочкина

Со вторым история получилась глупая. Четыре месяца он уже находился на спутнике Земли. 9 мая я сел за штурвал. Мы угодили в кратер, навигационная система вышла из строя.

Как выбираться? Не раз мы уже попадали в подобные ситуации. Тогда просто закрывали солнечные батареи и выбирались. А тут — в группе управления новые люди. Они и приказали не закрывать и так выбираться. Мол, закроем, и не будет откачки тепла из лунохода, приборы перегреются.

Мы не послушались и попробовали выехать так. Зацепили лунный грунт. А лунная пыль такая липкая. А тут ещё приказывают закрыть панель солнечной батареи — мол, пыль сама по себе и осыплется. Она и осыпалась — на внутреннюю панель, луноход перестал получать подзарядку солнечной энергией в необходимом объеме и постепенно обесточился. 11 мая сигнала от лунохода уже не было.

Вячеслав Георгиевич Довгань[5], академик Российской академии космонавтики, профессор, генерал-майор. В те времена — капитан, затем майор, один из первых водителей луноходов

Официально работа прекращена 4 июня 1973 года. Следующий луноход (китайский Юйту) приступил к работе на Луне лишь через 40 с лишним лет (14 декабря 2013 года).

Результаты экспедиции[править | править вики-текст]

В ходе работы аппарата «Луноход-2» был поставлен ряд рекордов: рекорд по продолжительности активного существования, по массе самодвижущегося аппарата и по пройденному расстоянию (согласно одометрии, ранее эту дистанцию оценивали в 37 км, но учёные из МИИГАиК, изучая снимки LRO, вычислили, что она равна 42,1—42,2 км[6][7]), а также по скорости движения и продолжительности активных действий[3].

Смена собственника[править | править вики-текст]

В декабре 1993 года НПО имени Лавочкина продало «Луноход-2», находящийся на Луне, вместе с АМС «Луна-21» на аукционе Сотбис в Нью-Йорке за 68 500 долларов США сыну астронавта предпринимателю Ричарду Гэрриоту[8][9], который также совершил в октябре 2008 года полёт на Международную космическую станцию в качестве космического туриста на корабле Союз ТМА-13.

«Луноход-2» на снимках[править | править вики-текст]

В марте 2010 года профессор Филипп Стук из Университета Западного Онтарио (англ. The University of Western Ontario) обнаружил на снимках, сделанных Lunar Reconnaissance Orbiter, «Луноход-2», уточнив тем самым координаты его местонахождения. Координаты оказались близки к тем, которые указывали советские учёные[10][11][12][13].

«Следы лунохода сразу видны. И теперь, зная историю его экспедиции, мы можем составить детальное представление о его деятельности на Луне. Теперь мы видим, где он измерял магнитное поле, двигаясь взад и вперёд по одному и тому же пути, чтобы собрать больше информации», — говорится в заявлении, опубликованном Университетом Западного Онтарио[14].

Позже стало известно, что канадский ученый Филипп Стук неверно определил местонахождение «Лунохода-2». «То темное пятно, которое он принял за „Луноход-2“, — это место около кратера, в который луноход заехал и с некоторым трудом выехал. Там он много двигался вперёд и назад и разворачивался, и нарушенный грунт виден, как темное пятно», — сказал Александр Базилевский, участвовавший в проекте как селенолог[15][16], заведующий лабораторией сравнительной планетологии Института геохимии и аналитической химии имени Вернадского (ГЕОХИ)[17].

Луноход-2» тоже нашли. Причём нашли с американского орбитального спутника-разведчика, который был запущен в прошлом году, в июне. Кстати на Луне находится и наш прибор по определению воды. Спутник сфотографировал как места посадки «Апполонов», так и наших «Луны-17», и наши «Луноход-1» и «Луноход-2». Их интересует только вопрос о том, почему у «Лунохода-1» светлое пятно на фотографии, а у «Лунохода-2» — чёрное. Но они забыли о том, что на «Луноходе-2» мы не закрыли панель солнечной батареи. Это был день, когда мы уходили. Поэтому он стоит с открытой панелью солнечной батареи, но тоже смотрит на восток.

Вячеслав Георгиевич Довгань[18], академик Российской академии космонавтики, профессор, генерал-майор

Точное местонахождение[19] установили по снимкам LRO Вадим Кайдаш и Сергей Герасименко из Харьковского университета[20]. Положение «Лунохода-2» на поверхности Луны: 25,83212° с. ш., 30,90791° в. д.[источник не указан 119 дней]. Том Мерфи, обнаруживший в 2010 году уголковый отражатель «Лунохода-1» и сообщивший о проведении успешных опытов по лазерной локации, указывает координаты «Лунохода-2»: 25,8509889° с. ш., 30,9087373° в. д.[21].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 25 лет Луноходу-1. Архивировано из первоисточника 1 июня 2012.
  2. Opportunity Updates, sols 3963-3969
  3. 1 2 Бурба Г. Большая одиссея // Вокруг света. — 2003, № 8. — с. 62
  4. Луноход-1
  5. Прогулки по Луне. «Экспресс К». № 322 (16708) от 01.05.2009, Виктор ГЕРБЕР, Актобе
  6. Is Opportunity near Lunokhod's distance record? Not as close as we used to think!. The Planetary Society (21 June 2013). Проверено 26 июня 2013. (англ.)
  7. Space rovers in record race. Nature News (19 June 2013). Проверено 26 июня 2013. (англ.)
  8. «Соцлагерь с молотка» (Джефри Клюгер): журнал Discover, апрель 1994  (англ.)
  9. After 17 Years, a Glimpse of a Lunar Purchase (англ.)
  10. Советские ученые никогда не «теряли» «Луноход-2» — академик Маров. РИА Новости (17 марта 2010 года). Архивировано из первоисточника 1 июня 2012.
  11. After 17 Years, a Glimpse of a Lunar Purchase — NYTimes.com
  12. You, Too Can Find Missing Russian Spacecraft, Universe Today, 16.03.2010
  13. Ученые нашли на Луне «Луноход-2», Лента.ру, 17.03.2010
  14. На луне найден советский «Луноход-2», пропавший 37 лет назад, ЭХО планеты, 17.03.2010
  15. В. Губарев. Хроника одного путешествия, или Повесть о первом луноходе
  16. Страна чествует создателей и эксплуатационщиков отечественного аппарата «Луноход-1», который оставил на спутнике Земли первую лунную колею
  17. Канадский астроном неверно определил положение "Лунохода". РИА Новости (19 марта 2010 года). Архивировано из первоисточника 1 июня 2012.
  18. Интервью В. Г. Довганя на радио «Голос России» 09.06.2010
  19. «Луноход-2» виден, например, на снимке M109039075LE, сделанном LRO 1 октября 2009 года на 1203-м витке, по информации на сайте камеры LRO
  20. LRO — Новые находки на Луне
  21. Finding the lost Lunokhod 1 rover: Icarus, 211, 1103, (2011)

Ссылки[править | править вики-текст]