Магадан

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Магадан
Флаг Герб
Флаг Герб
Страна
Россия
Субъект федерации
Магаданская область
Городской округ
Координаты
Мэр
Абрамов Сергей Васильевич[1]
Основан
Город с
Площадь
Население
95 048[3] человек (2013)
Плотность
325 чел./км²
Агломерация
101 742 (2013)
Этнохороним
магаданцы
Часовой пояс
Телефонный код
+7 4132
Почтовый индекс
685000
Автомобильный код
49
Код ОКАТО
Код ОКТМО
Официальный сайт
Магадан (Россия)
Магадан
Магадан (Магаданская область)
Магадан

Магада́н — город на Дальнем Востоке России. Административный центр Магаданской области, образует муниципальное образование «город Магадан».

Население — 95 048[3] чел. (2013). Расположен в районе вечной мерзлоты, вокруг сопок на берегу Тауйской губы Охотского моря, на перешейке, соединяющем полуостров Старицкого с материком между бухтами Нагаева и Гертнера. Климат суровый с коротким летом, на которое приходится период белых ночей.

Промышленность основана на энергетике и рыболовстве. Имеются университет и региональный центр ДВО РАН. Начало федеральной автодороги «Колыма»; морской порт Магадан местного значения; международный аэропорт «Сокол».

Основан как рабочий посёлок для освоения полезных ископаемых Колымского края в 1929 году, статус города с 1939 года. До 1950-х годов был центром управления Севвостлага. Название предположительно от орочского «монгодан», означающего морские наносы.

Река Магаданка делит город на две части. Исторический центр образуют ансамбли зданий, построенные в 1950-е годы по проектам ленинградских архитекторов в стиле неоклассицизма.

История[править | править исходный текст]

Происхождение топонима[править | править исходный текст]

Откуда взялось название, до сих пор точно не известно. По одной из версий оно произошло от эвенского слова «монгодан» — морские наносы, по другой — «монгот» — высохшее дерево, тогда «монгодан» — скопление сухих деревьев, по третьей — от прозвища бедного эвена Магды — «трухлявого пенька», обитавшего здесь когда-то[4].

Основание города[править | править исходный текст]

В ХХ веке в связи с поиском новых мест добычи драгоценных металлов возрос интерес русского правительства к Чукотке и Охотскому побережью. На окраину России снаряжалось несколько экспедиций, но промышленного золота обнаружено не было. В 1915 году в бассейне Среднекана старатель-одиночка Шафигулин по прозвищу Бориска нашел первое на Колыме золото. В 1926 году экспедиция С. В. Обручева установила благоприятные геологические условия для залегания этого металла.

Через два года Первая Колымская экспедиция Ю. А. Билибина положила начало детальному изучению Колымы. Достоверные сведения об экономике края были получены гидрографической экспедицией И. Ф. Молодых, который рекомендовал бухту Нагаева как удобную для сооружения порта и исходную точку строительства дороги.

13 октября 1928 года Ольский райисполком принял решение о постройке Восточно-Эвенской (Нагаевской) культбазы, а 22 июня 1929 года началось строительство жилых домов, школы, ветеринарного пункта, больницы и здания интерната[5].

Посёлок Магадан на месте будущего города был основан в 1929, городом стал 14 июля 1939[6], с 1954 — областной центр Магаданской области. В 19301934 годах был центром Охотско-Эвенского национального округа.

Когда в ноябре 1931 г. на пароходе «Славстрой» прибыли демобилизованные солдаты Дальневосточной армии, население увеличилось сразу с 500 до 2000 человек. Появился палаточный — «ситцевый» городок, а палаточная улица была названа именем командующего Дальневосточной армией В. К. Блюхера (сейчас — улица Нагаева).

Горняки и геологи нуждались в продовольствии и оборудовании, а доставка грузов по вьючной Ольской тропе и затем сплавом по Малтану и Бахапче занимала много времени. В ноябре 1931 г. был создан Государственный трест по промышленному и дорожному строительству в районе Верхней Колымы «Дальстрой» (c 1938 г. — Главное Управление строительства Дальнего Севера НКВД СССР «Дальстрой»)[7], первоначальной задачей которого было строительство дороги с Охотского побережья к приисковым районам.

14 июля 1939 года рабочий посёлок преобразован в город. Эту дату принято считать годом рождения Магадана, хотя он был заложен десятью годами раньше.

«Дальстрой», Севвостлаг[править | править исходный текст]

Историческая застройка проспекта Ленина

Решение о создании «Дальстроя» принималось Политбюро ЦК ВКП(б) с целью освоения разведанных месторождений и на основе перспективных оценок, сделанных геологоразведочными и геологопоисковыми экспедициями, работавшими в районах Колымы во второй половине 1920-х — начале 1930-х годов.

11 ноября 1931 года вышло Постановление ЦК ВКП(б) «О Колыме», которым было предписано образовать на Колыме «специальный трест с непосредственным подчинением ЦК ВКП(б)». 13 ноября 1931 года организован Государственный трест по дорожному и промышленному строительству в районе Верхней Колымы — «Дальстрой»[8]. 4 марта 1938 года Постановлением СНК СССР № 260 государственный трест по дорожному и промышленному строительству в районе Верхней Колымы «Дальстрой» передаётся в ведение НКВД СССР с преобразованием его в Главное Управление строительства Дальнего Севера НКВД СССР «Дальстрой»[9].

В целях обеспечения имеющихся и планируемых работ «Дальстроя» на территориях, где постоянное население ранее практически отсутствовало, на основании приказа ОГПУ от 01.04.1932 г. № 287/с[10] был создан Северо-Восточный исправительно-трудовой лагерь (Севвостлаг или УСВИТЛ). Первый этап заключённых (не менее 100 человек) прибыл в бухту Нагаева на пароходе «Сахалин» вместе с другими вольнонаёмными работниками гостреста и стрелками военизированной охраны 4 февраля 1932 года. Затем, с открытием навигации 1932 г. в бухту Нагаева начался массовый завоз заключённых. Генрих Ягода приказал выделить для «Дальстроя» 16 тысяч вполне здоровых заключённых[11]. Однако, данный план был «недовыполнен». Поздней осенью 1932 года на Колыму было доставлено 12 тысяч заключённых. Итог: никто из «зэков», охранников и овчарок не пережил Колымской зимы[12]. Из заключённых 2-ой очереди, доставленных на Колыму осенью 1933-го зиму пережил каждый 50-й. «Счастливее» оказалась 3-я очередь 1934 года: большинство выжило[12]. Именно в этот год на Колыме начинается масштабное строительство Колымской трассы и других дорог, речных портов, аэродромов, посёлков и «столицы» лагерного края — Магадана. Магадан построен на голом месте руками «зэков». Прямо от моря идёт вымощенная костями Колымская трасса![11] И в первую очередь — именно силами заключённых «Дальстрой» был превращён в крупнейшую хозяйственную организацию страны, выполнявшую и перевыполнявшую поставленные перед ней задачи по промышленному освоению Колымы.

29 ноября 1951 года был подписан приказ МВД № 00830 «Об упорядочении структуры органов МВД и ИТЛ на территории Дальстроя», которым УМВД по «Дальстрою» упразднялось с передачей всех его функций «соответствующим аппаратам Дальстроя». На этом УИТЛ «Дальстроя» (бывший Севвостлаг, УСВИТЛ) прекратил своё существование в качестве структуры МВД. 3 декабря 1953 года на территории «Дальстроя» была образована Магаданская область, город стал её административным, экономическим, научным и культурным центром. 29 мая 1957 года на основании принятого Верховным Советом СССР Закона «О дальнейшем совершенствовании организации управления промышленностью и строительством» «Дальстрой» был упразднён — вместо него был образован Магаданский экономический район, руководимый совнархозом.

Физико-географическая характеристика[править | править исходный текст]

Окружающий ландшафт Магадана

Географическое положение[править | править исходный текст]

Город расположен на территории между бухтами Нагаева и Гертнера, на побережье Охотского моря.

Расстояние от Магадана до Москвы по автодорогам — 9709 км[13].

Климат[править | править исходный текст]

Для Магадана характерен субарктический климат с чертами морского. Зима длительная, хотя смягчается Охотским морем, лето короткое и прохладное. Средняя температура преодолевает отметку 0 °C только в мае, а ниже 0 °C становится в начале октября. Самый тёплый месяц года — август со средним дневным максимумом +15 °C, самый холодный месяц года — январь имеет среднесуточную температуру −16,4 °C. В июле заморозки исключены. Жаркая погода в городе крайне редка, максимальная температура +26,0 °C отмечалась в июле 1998 г. В отличие от Восточной Сибири, где зимой обычны температуры −50 °C и ниже, в Магадане морозы редко преодолевают отметку в −25 °C, и лишь изредка достигают −30 °C и более, абсолютный минимум, зарегистрированный в январе 1954 г., составляет −34,6 °C[14], что сравнимо с абсолютным минимумом большинства городов юга европейской части России.

Климат Магадана
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 2,4 3,2 5,5 8 22,3 24,5 26 25,5 20,2 13,8 6,6 3,3 26
Средний максимум, °C −14,2 −12,5 −8 −1,6 4,9 11,3 14,8 15 10,4 1,7 −7,3 −12,8 0,1
Средняя температура, °C −16,4 −15,4 −11,4 −4,6 1,8 7,8 11,8 12 7,5 −0,9 −9,8 −14,9 −2,7
Средний минимум, °C −18,5 −17,8 −14,4 −7,5 −0,5 5,2 9,6 9,7 5,1 −3,1 −12 −17 −5,1
Абсолютный минимум, °C −34,6 −33,3 −30,8 −23,5 −10,8 −3 2 −1 −6,3 −21,6 −26,9 −30,7 −34,6
Норма осадков, мм 14 13 17 33 37 47 64 93 77 80 60 26 561
Температура воды, °C −1,7 −1,7 −1,7 −1,5 1,1 7,4 12 12,1 8,7 4,4 −0,2 −1,7 3,1
Источник: Погода и климат ЕСИМО
Климат Магадана за последние 10 лет (2004 - 2013 гг)
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C −13,6 −14,4 −7,1 −1,5 5,2 10,8 15,3 15,1 10,6 1,0 −6,8 −11,6 0,2
Средняя температура, °C −15,3 −16,7 −10,1 −4,6 2,7 8,3 12,8 12,7 8,0 −1,4 −8,4 −13,3 −2,1
Средний минимум, °C −17,2 −19,1 −13 −7,6 0,0 5,5 10,3 10,3 5,4 −3,8 −10,1 −14,9 −4,5
Источник: www.weatheronline.co.uk
Температура воды (1977-2005 года)
Показатель Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год
Абсолютный максимум, °C −1,5 −1,3 1,8 0,0 8,6 16,6 17,8 18,0 14,0 8,7 4,9 −0,3 18,0
Средняя температура, °C −1,73 −1,73 −1,73 −1,49 1,09 7,40 12,0 12,1 8,65 4,36 −0,15 −1,7 3,12
Абсолютный минимум, °C −1,8 −1,8 −1,8 −1,8 −1,8 −1 3,2 1,0 2,7 0,3 −1,8 −1,8 −1,8
Источник: ЕСИМО

Население[править | править исходный текст]

Численность населения
1939 1959[15] 1962[16] 1967[16] 1970[17] 1979[18] 1982[16] 1986[16] 1989 1992[16]
27 000 62 225 68 000 82 000 92 105 121 250 131 000 145 000 151 700 152 000
2000 2001[16] 2003[16] 2005[16] 2006[16] 2007 2008 2009 2010 2011[16]
121 000 120 700 99 400 99 800 100 000 107 600 107 100 106 400 98 900 96 000
2012[19] 2013[3]
95 463 95 048
Численность населения Магадана
тыс. человек
[20]

Численность населения Магадана в 1990-е годы испытала катастрофическое (на треть) уменьшение. Отмеченная в 2006—2008 годах стабилизация (и даже небольшой рост населения) во многом обеспечен притоком населения из области и уменьшением оттока из-за многократного роста цен на недвижимость на «большой земле»[источник?].

После проведения административной реформы ранее относившиеся к городу Магадану населённые пункты Уптар и Сокол не учитываются в населении города Магадана.

Экономика[править | править исходный текст]

Энергетика[править | править исходный текст]

В 1933 году в Магадане была построена первая крупная электростанция мощностью 672 кВт.

Производство тепловой энергии осуществляет Магаданская ТЭЦ. Электроснабжение осуществляют «Магаданэнерго», «Южные Электрические Сети», «Магаданэлектросеть».

Промышленность[править | править исходный текст]

В городе производят горное оборудование, находятся предприятия по переработке рыбы, машиностроительные заводы и иные промышленные предприятия.

Крупнейший на Северо-Востоке страны порт Нагаево работает круглогодично (с декабря по май — ледовая проводка — один или несколько ледоколов, проводящих группу или караван судов).

Здесь же расположен Магаданский ремонтно-механический завод, разрабатывающий и производящий тяжёлую горную технику и запчасти к ней, который поставляет свою продукцию во все золотодобывающие регионы России, ряд стран СНГ, и страны Африки. В постсоветское время были построены важные предприятия золотодобывающей отрасли.

Связь[править | править исходный текст]

До конца 2004 года в городе и области единственным сотовым оператором являлась «Дальсвязь». 17-го декабря 2004 года в Магадане появился «МТС», в мае 2005-го — «МегаФон», в ноябре 2008 года — «Билайн», а в ноябре 2012 года «TELE2». Интернет в Магадане[21] является одним из самых дорогих[уточнить] в России. Объясняется это тем, что интернет в городе предоставляют магаданские провайдеры, которых по состоянию на 2012 год осталось только трое — «Ситинет», «Дельтаком» и «Маглан», при этом «Ситинет» охватывает только один район города, а две оставшиеся компании ввиду отсутствия какой-либо конкуренции не стесняются продавать населению интернет по 2-3 рубля за один мегабайт, объясняя это тем, что приём интернета в регионе идёт через спутниковую группировку. В пригородном посёлке Сокол доступ к Интернету предоставляется через поселковую локальную сеть по 2,5 рубля за мегабайт. Мобильный интернет гораздо доступнее, хотя и не высокий по качеству.

В 2013 году новоизбранный губернатор Печёный В. В. пообещал[источник?] летом 2014 года всем жителям города высокоскоростной интернет благодаря оптиковолоконному кабелю, проложенному по дну Охотского моря. Проект проходит согласование, а его участники (предположительно — сотовые операторы «большой тройки» и Ростелеком) постоянно пытаются из этого проекта выйти[источник?]. Сейчас проект под вопросом.

Транспорт[править | править исходный текст]

От Магадана через основные посёлки области проходит федеральная автодорога Р504 «Колыма», соединяющая область с Якутией и «большой землёй» (достроена в 2008 г.). Действующей железной дороги в Магадане нет (планировали начать строительство с 2012 года).

Морской порт регионального значения Магадан.

Международный аэропорт «Магадан» (Сокол) — крупнейший на северо-востоке России, он же является практически единственным узлом, служащим для перевозки людей и срочных грузов. В 2012 году поменял организационно-правовую форму на ОАО (ранее — ФГУП). Больше года самостоятельности быстро дали свои плоды — аэропорт объявил о закупке нового трапа и машины разгрузки багажа. Новую технику ещё не используют. Следует отметить, что это первая покупка колёсного транспорта за последние 20 лет, не считая двух б/у автобусов из Красноярска и одной газели для вип-персон.

Предприятие «Аэронавигация Северо-Востока» — филиал ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» — обслуживает самую большую воздушно-территориальную зону России. Ежедневно филиал обслуживает около 450 полётов. Это единственный укрупнённый центр контроля полётов в России[22].

Магаданский авиаремонтный завод производит ремонт гражданской и грузовой авиации, в основном — вертолёты Ми-8. Второй аэропорт (13 км) фактически уничтожен, здание аэровокзала разваливается, рейсы переведены в аэропорт «Сокол».

Магаданский автовокзал осуществляет регулярные автобусные рейсы в наслененные пункты Ола, Армань, Палатка, Сокол, Уптар, Ягодное, Сусуман, Усть-Омчуг, Матросова. Движение дальше Палатки (80-й километр ФАД Колыма) а также по Тенькинской трассе (Усть-Омчуг, Матросова) осуществляется на автобусах ЛАЗ, возраст которых перешагнул за 40 лет, в которые устанавливаются двигатели от грузовиков. Также курсируют маршрутные такси.

Наука и образование[править | править исходный текст]

В Магадане находится Северо-Восточный комплексный научно-исследовательский институт ДВО РАН, Институт биологических проблем севера (ИБПС) ДВО РАН, Научно-исследовательский центр «Арктика» ДВО РАН, Магаданский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ФГУП «МагаданНИРО»), Северо-Восточный государственный университет (СВГУ), Магаданский филиал Московского государственного юридического университета имени О.Е.Кутафина, Магаданский филиал Приморской государственной сельскохозяйственной академии,[23] 7 профессионально-технических училищ, 22 общеобразовательные школы, 11 библиотек и несколько музеев, среди которых следует выделить Краеведческий музей и Областную научную универсальную библиотеку им. А. С. Пушкина.

Средства массовой информации[править | править исходный текст]

Радио[править | править исходный текст]

Архитектура[править | править исходный текст]

Маска скорби[править | править исходный текст]

«Маска Скорби»

«Маска Скорби» — мемориал жертвам политических репрессий, которые были заключены в исправительно-трудовые лагеря Севвостлага на Колыме.

Центральный монумент мемориала (скульптор — Эрнст Неизвестный, архитектор — Камиль Казаев) представляет собой стилизованное лицо человека, из левого глаза которого текут слёзы в виде маленьких масок. Правый глаз изображён в форме окна с решёткой. За окном подвешен колокол, звенящий на ветру. С обратной стороны монумента находятся плачущая женщина и мужчина с запрокинутой головой на кресте. Внутри монумента расположена стилизованная копия тюремной камеры.

Монумент установлен на сопке Крутая и открыт 12 июня 1996 года. Здесь в сталинские времена находилась «Транзитка» — перевалочный пункт, с которого этапы заключённых отправляли по разным колымским лагерям.

Церковные сооружения[править | править исходный текст]

Свято-Троицкий кафедральный собор в Магадане — храм-памятник жертвам политических репрессий[24]. Строится с начала 2000-х годов на средства и пожертвования прихожан и организаций, последние несколько лет стройка приостановлена, инициатор строительства — епископ Феофан — покинул службу в Магадане в связи с переводом в город Краснодар.

Интересные факты[править | править исходный текст]

Города-побратимы[править | править исходный текст]

Города-побратимы Магадана, в скобках указана дата подписания договора о сотрудничестве[29]:

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Мэр города Магадана » Мэрия города Магадана
  2. Сайт администрации города Магадана. Обновление материалов генерального плана 1994 г. Пояснительная записка
  3. 1 2 3 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов). Проверено 16 ноября 2013. Архивировано из первоисточника 16 ноября 2013.
  4. Бирюков А.М. Магадан: фотоальбом. — Магадан: Магаданское книжное издательство, 1989. — С. 3. — 255 с. — ISBN 5-7581-0015-3
  5. Головин О. С. География Магаданской области. Магадан, 1983 г.
  6. Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 14 июля 1939 г.
  7. История города на сайте информационного агентства «Колыма-Информ»
  8. Постановление Совета труда и обороны СССР от 13.11.1931 № 516 Об организации государственного треста по дорожному и промышленному строительству в районе Верхней Колымы «Дальстрой»
  9. Приложение к приказу НКВД СССР 1938 г. № 079 О передаче государственного треста «Дальстрой» в ведение Наркомвнудела СССР
  10. Приказ ОГПУ от 01.04.1932 г. Об организации Северо-Восточного лагеря ОГПУ
  11. 1 2 Кирилл Набутов, НТВ, 3 августа 2008
  12. 1 2 Игорь Бунич, «Золото партии», 1991
  13. АТИ: грузоперевозки, перевозки, грузы, автоперевозки. // ati.su. Проверено 21 ноября 2012.
  14. Сюрпризы Погоды
  15. Всесоюзная перепись населения 1959 года. Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Народная энциклопедия «Мой город». Магадан
  17. Всесоюзная перепись населения 1970 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  18. Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  19. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 г.
  20. Численность населения по годам. // mojgorod.ru. Проверено 9 августа 2012. Архивировано из первоисточника 17 августа 2012.
  21. Сравнение стоимости предоставления интернет-услуг провайдерами Магадана
  22. Дмитрий Медведев посетил филиал государственной корпорации по организации воздушного движения «Аэронавигация Северо-Востока». Администрация Президента РФ
  23. Магаданский филиал Приморской государственной сельскохозяйственной академии
  24. Новости — Дальний восток
  25. Яндекс обновил поиск — Компания Яндекс
  26. http://www.kolyma.ru/magadan/person/zhenov.shtml
  27. http://www.kolyma.ru/vesti/more.php?subaction=showfull&id=1228436005&archive=&start_from=&ucat=6&
  28. Текст песни: Магадан (Ветлицкая Наталья)
  29. Города-побратимы. // cityadm.magadan.ru. Проверено 29 мая 2013. Архивировано из первоисточника 19 июля 2013.

.

Литература[править | править исходный текст]

Логотип Викитеки
В Викитеке есть тексты по теме
герб Магадана
Логотип Викитеки
В Викитеке есть тексты по теме
флаг Магадана
  • Магадан: Путеводитель-справочник / Колл. авторов: С. В. Будникова, С. П. Ефимов, В. В. Мищенко, А. Г. Козлов, Л. И. Комарова, О. М. Сокол, К. И. Стельмах; Сост.Л. И. Комарова; Худож. В. Н. Манчук. — Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1989. — 224 с. — 30 000 экз. — ISBN 5-75-81-0048-X (в пер.)
  • Магадан. Конспект прошлого / Сост. и авт. вступ. статей А. Г. Козлов — Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1989
  • Важенин Б. П. Магадан: к историческим истокам названия — Магадан: СВКНИИ ДВО РАН, 2003
  • Козлов А. Г. Магадан: возникновение, становление и развитие административного центра Дальстроя (1929—1945) — Магадан : СВКНИИ ДВО РАН, 2007
  • Добротворский Н. В. Как магаданцы белугу пилили. Сборник краеведческих зарисовок. Магадан: Новое кн. изд-во, 2010
  • Кудрин В. Н. В память о Магадане. Набор открыток со стихами. Магадан: Новое кн. изд-во, 2010

Ссылки[править | править исходный текст]