Магнитогорский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Магнитогорский трамвай
Magnitogorsk KTM-5 1023+1119.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение  Магнитогорск
Дата открытия 18 января 1935
Эксплуатант МП «Маггортранс»
Сайт maggortrans.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 38
Длина сети 170,2[1]
Подвижной состав
Число вагонов 212
Основные типы ПС КТМ-5, КТМ-8, КТМ-19, КТМ-23, подробнее см. Подвижной состав
Число депо 2
Технические данные
Ширина колеи 1524 мм
Схема маршрутов

MagnitogorskTramSystem.png

Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Трамвайная система на карте города

Магнитогорский трамвай — трамвайная система в Магнитогорске, Россия. Открытие трамвайного движения состоялось 18 января 1935 года. Перевозку пассажиров осуществляет МП «Маггортранс».

История[править | править код]

В 1933 году Магнитогорским Металлургическим комбинатом создана организация «Трамвайстрой»[2].

Первый магнитогорский трамвай вышел в рейс 18 января 1935 года, протяженность трамвайных путей на тот момент составляла 11,5 километра[3].

В первый день магнитогорский трамвай перевез 15 тысяч пассажиров, а за 70-летнюю историю число перевезенных пассажиров превысило 7 миллиардов. Магнитогорский трамвай занимает третье место в стране после Петербурга и Москвы по количеству маршрутов и является шестой трамвайной системой России по протяжённости трамвайных линий (по оси улиц), которая составляет 72 км.

Магнитогорск был одним из последних городов в России, в котором эксплуатировались трёхвагонные трамвайные поезда.

В городе имелось 3 трамвайных депо, одно из них закрыто с 22 июля 2010 года.

С 1 ноября 2012 года обновление маршрутной схемы, по принципу «Метро»; введены новые маршруты, закрыты некоторые старые. Все маршруты поделены на специальные и регулярные.

Маршруты[править | править код]

Действующие маршруты[править | править код]

Действующие маршруты
Конечные пункты Маршрут следования Примечание
1 Вокзал — РИС К. Маркса — Южный переход
2 Зеленый рынок — Прокатмонтаж Советская — Комсомольская — Кирова
3 Улица Тевосяна — Товарная К. Маркса — Южный переход
4 Полевая — Полевая Центральный переход — Комсомольская — Ленинградская Кольцевой маршрут
Полевая — Полевая Южный переход — Советская — Ленинградская — Центральный переход Кольцевой маршрут
Полевая — Полевая Центральный переход — Ленинградская — Советская — Южный переход Кольцевой маршрут
6 Зелёный рынок — Зелёный рынок Советская — Грязнова — К. Маркса — Ленинградская — Центральный переход — Южный переход — Грязнова — Советская Кольцевой маршрут
7 Улица Коробова — Улица Коробова К. Маркса — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К. Маркса Кольцевой маршрут
8 Полевая — Полевая Ленинградская — Комсомольская — Центральный переход Кольцевой маршрут
9 Улица Коробова — Улица Коробова К. Маркса — Ленинградская — Северный переход — ЛПЦ — Башик — Казачья переправа — К. Маркса
10 Улица Зелёный Лог — Улица Зелёный лог К. Маркса — Казачья переправа — Товарная — Московская — К. Маркса
11 Вокзал — Прокатмонтаж К. Маркса — Южный переход
12 Улица Зелёный Лог  — Товарная Советская — Ленинградская — Северный переход
13 Товарная — Товарная Южный переход — Грязнова — Советская — Комсомольская — Северный переход  Кольцевой маршрут
14 Товарная — Товарная Северный переход — Комсомольская — Советская — Грязнова — Южный переход  Кольцевой маршрут
14А Зелёный рынок — Товарная Советская — Комсомольская — Северный переход
15 Улица Зелёный Лог  — ЛПЦ Советская — Галлиулина — К. Маркса — Комсомольская
16 Улица Коробова — Улица Коробова Галиуллина — Советская — Грязнова — Южный переход — РИС — Казачья переправа — К. Маркса
16А РИС — РИС Казачья переправа — Галиуллина — Советская — Грязнова — Южный переход Кольцевой маршрут
16Б РИС — РИС Южный переход — Грязнова — Советская — Галиуллина — Казачья переправа Кольцевой маршрут
17 Улица Тевосяна — Вокзал К. Маркса
18 Улица Коробова — Улица Коробова К. Маркса — Казачья переправа — РИС — Южный переход — Советская
19 Улица Коробова — Улица Зелёный Лог Труда
20 Улица Зелёный Лог — Улица Зелёный Лог К. Маркса — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К. Маркса Кольцевой маршрут
21 Улица Коробова — Зелёный рынок Советская
22 Улица Тевосяна — Улица Тевосяна К. Маркса — Южный переход — Центральный переход — Ленинградская — К. Маркса Кольцевой маршрут
23 Зелёный рынок — Зелёный рынок Советская — К. Маркса — Московская — Ленинградская — К. Маркса — Советская Кольцевой маршрут
23Б Зелёный рынок — Зелёный рынок Советская — Ленинградская — Комсомольская — Советская Кольцевой маршрут
24 Вокзал — Улица Зелёный Лог К. Маркса
25 Улица Зелёный лог — Улица Зелёный Лог К. Маркса — Казачья переправа — Полевая — Южный переход — К. Маркса
27 Улица Зелёный Лог — ЛПЦ К. Маркса — Московская
28 Улица Зелёный Лог  — Прокатмонтаж Галиуллина — Казачья переправа
29 Улица Коробова — Вокзал К. Маркса
30 Улица Коробова — ЛПЦ К. Маркса — Казачья переправа — Башик
31 Вокзал — РИС К. Маркса — Казачья переправа
33 Улица Зелёный Лог — Улица Зелёный Лог Советская — Грязнова — К. Маркса — Ленинградская — Центральный переход — Южный переход — Грязнова — Советская Кольцевой маршрут
35 Товарная — РИС Кирова — Профсоюзная

Закрытые маршруты[править | править код]

  • № 5 улица Коробова — Товарная
  • № 14Б Депо № 2 — ЛПЦ
  • № 23А Депо № 2 — Депо № 2
  • № 23/1 Депо № 2 — Депо № 2
  • № 26 Депо № 2 — Советская — Казачья переправа — Товарная
  • № 32 Улица Тевосяна — Галиуллина — Московская — Ленинградская — Галиуллина — Тевосяна
  • № 34 Депо № 2 — Центральный рынок
  • № 36 Улица Зелёный Лог — Дворец спорта
  • № 37 Улица Зелёный Лог — Дворец
  • № 38 Депо № 2 — Центральный рынок
  • № 39 Депо № 2 — Центральный рынок
  • № А Депо № 2 — Улица Грязнова
  • № Б Депо № 2 — Улица Грязнова
  • № В Улица Коробова — Вокзал

Подвижной состав[править | править код]

По состоянию на июнь 2019 года в Магнитогорске эксплуатируются трамваи моделей[4]:

Модель Кол-во
71-605 115
71-605А 23
71-608КМ 26
71-619КТ 12
71-619К 2
71-623-02.01 15
71-623-02.02 5
71-605 (АО "НПО автоматики") 4
Всего 202

До этого также эксплуатировались вагоны следующих типов:

Перспективы[править | править код]

По программе развития предприятия «Маггортранс» до 2013 г. были запланированы:

  • Обновление подвижного состава за счет покупки новых вагонов и счет капитально-восстановительного ремонта уже имеющихся.
  • Строительство новой линии по проспекту Карла Маркса и улице Зелёный Лог до уже существующего одноименного разворотного кольца. Проект линии на данный момент готов, её расчетная протяженность около 4,3 километров в двухпутном исчислении.
  • Реконструкция перекрестка Советской ул. и ул. Труда, ремонт линий, внедрение системы ГЛОНАСС, использование энергосберегающих ламп и автоматического включения и выключения света в вагонах.
  • На более отдалённую перспективу строительство второй очереди линии по Московской улице и 5-му мосту через реку Урал (возведение моста ещё даже не начато)[5].

По состоянию на июль 2017 года, была завершена реконструкция перекрестка Советской ул. и ул. Труда, внедрение системы ГЛОНАСС.

Примечания[править | править код]

  1. Сто тридцать пять лет в пути. Магнитогорские трамвайщики присоединились к Всероссийской юбилейной акции " Газета «Магнитогорский рабочий»
  2. Ольга Балабанова. Красивая, Магнитогорский рабочий (20 января 2012 года). Дата обращения 20 января 2014.
  3. Магнитогорскому трамваю—25 лет, Магнитогорский металл (17 января 1960 года). Дата обращения 20 января 2014.
  4. Список моделей — Магнитогорск, трамвай. Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Дата обращения 24 января 2011. Архивировано 4 марта 2012 года.
  5. Будущее и планы на сайте «Магнитогорский трамвай». Дата обращения 24 января 2011. Архивировано 13 марта 2012 года.

Ссылки[править | править код]