Маленга (посёлок)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Маленьга (посёлок)»)
Перейти к: навигация, поиск
Посёлок
Маленга
Страна

Россия

Субъект Федерации

Республика Карелия

Муниципальный район

Беломорский

Сельское поселение

Сумпосадское

Координаты

63°50′26″ с. ш. 36°26′31″ в. д.HGЯO

Население

145[1] человек (2013)

Часовой пояс

UTC+3

Телефонный код

+7 81437

Почтовый индекс

186590

Код ОКАТО

86 204 815 001

Код ОКТМО

86 604 433 121

Показать/скрыть карты
Маленга (посёлок) (Россия)
Green pog.svg
Маленга
Red pog.svg
Москва
Маленга (посёлок) (Республика Карелия)
Orange pog.svg
Петрозаводск
Blue pog.svg
Беломорск
Green pog.svg
Маленга
Маленга (посёлок) (Беломорский район)
Blue pog.svg
Беломорск
Green pog.svg
Маленга

Ма́ленга (Ма́леньга) (карел. Malen'gu) — посёлок в Беломорском районе Карелии, бывший центр горсовета. Ныне входит в состав Сумпосадского сельского поселения[2].

География[править | править код]

Расположен на реке Маленьге, у границы с Архангельской областью, в 131 километре от районного центра — Беломорска.

К северу от посёлка находится железнодорожная станция Маленга, расположенная на участке «Беломорск—Обозерская». К западу от станции (в сторону Беломорска) пути принадлежат к Петрозаводскому отделению Октябрьской железной дороги, к востоку (в сторону Малошуйки) принадлежат к Архангельскому отделению Северной железной дороги.

Демография[править | править код]

На 1.01.2009 численность населения Маленьги оценивалась в 197 чел., в 1996 году население Маленги насчитывало 400 человек.

Численность населения, чел.
1959 1970 1979 1989
3195 2170 893 502
Численность населения
2009[3] 2010[4] 2013[1]
197 160 145

История[править | править код]

Ранее поселение входило в состав Нюхчинской волости (Кемский уезд Архангельской губернии), которая в 1920-х годах была упразднена и вошла в состав Сорокского района Карелии. Станция Маленга была построена в 1942 году.

С 1950 по 1991 год Маленга являлась посёлком городского типа, став впоследствии сельским населённым пунктом.

В 1950-е годы была построена обширная разветвлённая узкоколейная сеть железных дорог для перевозки леса[5]. Самый длинный участок дороги почти доходил до Хижозера. В 1970-х80-х годах дорогу упразднили, а пути разобрали. Железную дорогу обслуживали, помимо прочих, финские локомотивы с колеёй 750 мм, поставляемые в виде репарации после советско-финской войны.

Примечания[править | править код]