Малые противолодочные корабли проекта 11451

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Малые противолодочные корабли проекта 11451
Navy in S bay Sevastopol 2008 G6.jpg
МПК-220 «Владимирец»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип проект 1141 «Сокол»
Последующий тип проект 11455 «Кречет» (не построен из-за развала СССР)
Годы в эксплуатации 1987 — 2013
Запланировано 4
Построено 2
Сохранено 1
Отменено 2
Отправлено на слом 1
Основные характеристики
Водоизмещение 369 тонн (стандартное)
422 тонны (нормальное)
475 тонн (полное)
Длина 49,9 м (наибольшая)
44,8 м (по ватерлинии)
Ширина 9,98 м (по корпусу)
21,1 м (по крыльям)
Осадка 7,26 м (на плаву по крыльям)
около 4,0 м (на ходу)
Бронирование нет
Двигатели 2 × ГГТА М10Д (трёхвальная)
1 × ГГТА М16
Мощность 2 × 20 000 л. с.
1 × 10 000 л. с.
Скорость хода 65 узлов (полная[1])
50 узлов (на тихой воде)
45-47 узлов (на волнении[2])
12 узлов (экономическая)
Автономность плавания 7 суток
Запас топлива 105 тонн
Экипаж 39 человек[3]
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС МР-220
Радиолокационное вооружение РЛСУ АО МР123-01
Радиоэлектронное вооружение ГАК «Звезда»—«Заря»
Артиллерия 1 × 1 × 76-мм АК-176М
Зенитная артиллерия 1 × 6 × 30-мм АК-630 (на МПК-220 «Владимирец»)
Ракетное вооружение 8 × ПЗРК 9К38 «Игла»
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 × 400-мм ТА ТР-224, 8 самонаводящихся торпед СЭТ-72

Малые противолодочные корабли (МПК) проекта 11451 (шифр «Сокол», кодовое обозначение НАТО — Mukha class corvette) — тип малых противолодочных кораблей на подводных крыльях.

Серийное производство этих кораблей стало возможным после разработки, постройки и практических испытаний опытного корабля «Александр Кунахович» проекта 1141.

Конструкция[править | править код]

Корабли проекта 11451 технически несколько отличались от опытного корабля:

  • двигатель состоит из двух газотурбинных установок ГТУ М10Д мощностью по 20 000 л.с., и одной ГТУ М16 мощностью 10 000 л.с. (обеспечивает малый и задний ход) с двухскоростным редуктором;
  • вместо двух бортовых рулей установлен один средний, что улучшило управляемость при ходе на крыльях;
  • изменена геометрия носового и кормового крыльевых устройств, что позволило снизить сопротивление движению корабля;
  • для обеспечения маневрирования на малом ходу установлены две кормовые выдвижные поворотные колонки и носовое подруливающее устройство;
  • торпедные аппараты перенесены в корму и сделаны поворотными;
  • вместо носовой артиллерийской установки (АУ) АК-630М установлена АУ АК-176;
  • предусмотрена установка гидроакустического комплекса (ГАК) «Звезда М1-01» с увеличенной дальностью обнаружения подводных лодок и глубиной погружения антенны до 200 метров.

Всего было построено три корабля, зав.503 в составе ВМС Украины, официально на вооружение не принят.

Назначение[править | править код]

Корабли предназначались для выполнения следующих задач:

  • Обеспечение развертывания сил флота, в том числе РПКСН (исключение вероятности их уничтожения подводными лодками противника при выходе из базы).
  • Охрана военно-морских баз.
  • Охрана ударных кораблей и конвоев, поиск и уничтожение подводных лодок противника в прибрежных районах.

Тактика применения[править | править код]

Особенностями МПК были высокая скорость, опускаемая гидроакустическая станция (ОГАС) с большой дальностью действия, мощные средства уничтожения подводных лодок. Эти особенности позволяли кораблю в составе поисково-ударной группы из 3-4 единиц осуществлять скачкообразный (вертолетный) поиск подводных лодок. При этом корабль в течение короткого времени обследует акваторию с помощью антенны ОГАС, работающей на сто́пе и спускаемой на глубину наилучшего прохождения гидроакустического сигнала (до 200 метров). Закончив обследование выбранного участка, МПК, подняв антенну, на высокой скорости переходит на новую расчетную точку наблюдения.

Средняя поисковая скорость при этом заметно выше, чем у кораблей противолодочной обороны (ПЛО) с обычными подкильными антеннами ГАС.

Первый корабль установивший контакт с подводной лодкой берет на себя функции наводящего и обеспечивает непрерывную выдачу координат цели атакующим кораблям.

Предполагалось, что корабль сможет успешно решать задачи борьбы с подводными лодками (ПЛ) противника на удалении до 200 миль от берега.

Вооружение[править | править код]

  • 1 × 1 × 76-мм АК-176М, на МПК-220 «Владимирец» установлена 1 × 6 × 30-мм АК-630М
  • 2 × 4 × 400-мм ТА ТР-224

Представители проекта[править | править код]

Представители проекта
Название Зав. № Дата закладки Спуск на воду Включение в состав ВМФ Примечания
МПК-215 501 17.04.1982 08.08.1987 31.12.1987 (ЧФ) списан 15.03.2001, разобран на металл
МПК-220 «Владимирец» 502 12.05.1984 20.08.1990 30.12.1990 (ЧФ) бывший МПК-220, готовится к переоборудованию в музей.
«Луганск» 503 1989 строился для ВМС Украины, недостроенный, возможна достройка для ВМФ России
«Львів» 504 1990 строился для ВМС Украины, недостроенный, возможна достройка для ВМФ России

Современное состояние[править | править код]

По состоянию на 2013 год МПК-220 «Владимирец» находился вне боевого состава ВМФ РФ[4], но до 2014 года числился в списках ЧФ[5]. Приказом Командующего ЧФ от 9 февраля 2016 года переведен из категории «вооружение и военная техника» в категорию «военное имущество».

По информации появившейся в октябре 2014 года, Феодосийский завод «Море» может достроить для ВМФ России находящиеся в высокой степени готовности на территории завода два недостроенных МПК проекта «Сокол» (заводские 503 и 504), в связи с чем отправил соответствующее обращение в Минобороны РФ[6].

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]