Большой Волжский маяк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Малый Волжский маяк»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Большой Волжский маяк
Moscow Canal. Big Volga Lighthouse P5223419 2200.jpg
Страна  Россия
Море Московское море,
Канал имени Москвы
Местоположение Дубна, Московская область
Дата основания 1936 год
Дата строительства 1937 год
Высота маяка 25 м
Действующий да
Большой Волжский маяк (Московская область)
Точка

Большой Волжский маяк (или маяк Большая Волга) — маяк, расположенный в начале Канала имени Москвы, на окраине города Дубна (Московская область, Россия)[1]. Единственный действующий маяк на реке в Центральной России.

Местоположение[править | править код]

Маяк построен в месте соединения Канала имени Москвы с Иваньковским водохранилищем: на дамбе между Каналом и озером Лебяжье[2]. Рядом расположена действующая паромная переправа №1, аварийные ворота канала и второй в мире по высоте фигуры памятник Ленину[3][4].

Описание[править | править код]

Маяк — створный. Представляет собой кирпичное сооружение в виде башни, на железобетонном основании, оштукатуренное. Основное оборудование — электрофонарь в поясной линзе Френеля (ныне заменен на современное устройство) на крыше тамбура, неоновая линия на фасаде сооружения, вращающийся авиа-прожектор на время мглы и тумана (ныне утрачен). Высота маяка — 25 метров[1]. Архитектурный стильсоветский конструктивизм[5].

Малый Волжский маяк[править | править код]

Севернее Большого Волжского маяка расположен Малый Волжский маяк. Высота Малого маяка — 6,5 метра[1]. Имеет аналогичные световые приборы эдектрофонарь на крыше, неоновую линию на фасаде. Имел вращающийся авиа-прожектор работавший во время мглы и тумана (ныне утрачен). Является передним маяком (створа с Большим Волжским маяком) при входе с Иваньковского водохранилища в аванпорт Канала имени Москвы[6].

История[править | править код]

Большой Волжский маяк построен в 1937 году заключёнными Дмитровлага при строительстве Канала Москва-Волга им. И. В. Сталина[3].

Современное состояния[править | править код]

Оба маяка (Большой и Малый) действующие. Работают в течение навигации.

В августе 2020 года, силами работников ВРГС, маячный аппарат вращающий прожектор был отремонтирован и вновь запущен в эксплуатацию. Временно вместо прожектора используется небольшой фонарь с плоской линзой Френеля.

После основания в 1956 году города Дубна — в обиходе называется Дубненским маяком[4]. Является достопримечательностью Дубны и Канала имени Москвы[3].

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Канал Москва-Волга. 1932—1937. — М.-Л.: НКВД СССР, Бюро технического отчёта о строительстве Канала Москва-Волга, Государственное издательство строительной литературы. 1940. [Глава X].

Ссылки[править | править код]