Маньчжурия (город)
| Городской уезд в составе Хулун-Буира | |
| Маньчжурия | |
|---|---|
| кит. упр. 满洲里, пиньинь Mǎnzhōulǐ | |
 | |
| 49°35′17″ с. ш. 117°27′09″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Китай |
| Автономный район | Внутренняя Монголия |
| Городской округ | Хулун-Буир |
| История и география | |
| Площадь |
|
| Часовой пояс | UTC+8:00 |
| Население | |
| Население |
|
| Цифровые идентификаторы | |
| Почтовые индексы | 021400 |
|
|
|
| Официальный сайт (монг.) | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Маньчжу́рия (монг. ᠮᠠᠨᠵᠤᠤᠷ ᠬᠣᠲᠠ, кит. упр. 满洲里, пиньинь Mǎnzhōulǐ) — городской уезд городского округа Хулун-Буир автономного района Внутренняя Монголия. Находится в 4 км от границы с Россией и в 6 км от Забайкальска; является крупнейшим сухопутным пограничным пунктом на китайско-российской границе и начальным пунктом китайской автомагистрали общенационального значения Годао 301.
Административно-территориальный статус
[править | править код]
Хотя в соответствии с официальной трёхуровневой схемой административно-территориального деления КНР Маньчжурия и является городским уездом (县级市), специально для неё правительством Внутренней Монголии введён особый уровень административного деления, отсутствующий в общекитайской системе: 准地级市 — «равный по статусу городскому округу»; управление этой административной единицей правительство автономного района доверило властям городского округа Хулун-Буир.
Физико-географическая характеристика
[править | править код]Городской уезд Маньчжурия расположен в западной части городского округа Хулун-Буир в 190 км от его административного центра. На севере граничит с Россией, а на западе, юге и востоке — с другими частями округа.
История
[править | править код]В разные эпохи с древнейших времён нынешнюю местность города населяли различные племена. В их числе хунну, дунху, чжурчжэни, кидани, сяньби, монголы и другие. Со времён империи Цин река Аргунь стала разделителем территорий России и Китая.
В 1901 году в соответствии с Российско-Китайским договором было закончено строительство Китайско-Восточной железной дороги, которая связала маньчжурские земли с Сибирью и Дальним Востоком. У границы возникла станция Маньчжурия, которая впоследствии выросла в город.
В 1909 году на этой территории был официально образован уезд Лубинь (胪滨县) провинции Хэйлунцзян. Рост населения на этой территории вызвал необходимость уточнения проведения границы; Цицикарский протокол 1911 года оставил эти земли за Китаем. После Синьхайской революции уезд Лубинь был упразднён.
В 1923 году был вновь образован уезд Лубинь, который вошёл в состав специальной административной единицы — Особого района Восточных провинций. В 1931 году началась оккупация китайского Северо-Востока японцами, которые в 1932 году создали марионеточное государство Маньчжоу-го, после чего Особый район Восточных провинций был переименован в Северо-Маньчжурский особый район. В 1933 году власти Маньчжоу-го упразднили уезд Лубинь. В 1935 году после того, как правительство СССР продало КВЖД, был упразднён Северо-Маньчжурский особый район. В 1941 году Маньчжурия получила статус города, непосредственно подчинённого правительству провинции Северная Синъань (которая в октябре 1943 года была объединена с рядом других провинций в провинцию Объединённая Синъань).
После образования в 1949 году автономного района Внутренняя Монголия город Маньчжурия оказался в составе аймака Хуна (呼纳盟). В 1953 году восток Внутренней Монголии был выделен в особую административную единицу, а Маньчжурия была подчинена напрямую правительству автономного района. В 1954 году город вошёл в состав аймака Хулун-Буир, в 1969 году вместе с аймаком вошёл в состав провинции Хэйлунцзян, в 1979 году вместе с аймаком вернулся в состав Внутренней Монголии.
В 1992 году Маньчжурия становится городом открытой торговли. В связи с этим, в период с 1992 по 1997 год в строительство города была инвестирована сумма, эквивалентная 2 миллиардам долларов. В 1996 году в Маньчжоули официально открылась Китайско-российская пограничная зона взаимной торговли[2].
В 2013 году часть городского уезда Маньчжурия была выделена в отдельный район Чжалайнор, подчинённый напрямую властям городского округа Хулун-Буир.
Административно-территориальное деление
[править | править код]Городской уезд Маньчжурия делится на 4 уличных комитета и 1 посёлок.
| № | Название | Название (кит.) |
Статус | Население чел. (2010) |
На карте |
|---|---|---|---|---|---|
| 49°35′12″ с. ш. 117°29′25″ в. д.HGЯO | |||||
| 49°35′28″ с. ш. 117°27′27″ в. д.HGЯO | |||||
| 49°34′41″ с. ш. 117°26′33″ в. д.HGЯO | |||||
| 49°36′00″ с. ш. 117°25′19″ в. д.HGЯO | |||||
| 49°26′15″ с. ш. 117°45′31″ в. д.HGЯO |
Экономика
[править | править код].JPG)
Экономика Маньчжурии главным образом основана на логистике, перевалке контейнеров железнодорожным транспортом[3], шоп-турах и выходном туризме. Здесь сосредоточено большое количество частных бутиков, магазинов, крупных торговых центров и отелей.
Маньчжурия является логистическим узлом «Экономического коридора Китай — Монголия — Россия» (транспортный коридор Далянь — Шэньян — Чанчунь — Харбин — Маньчжурия — Чита)[4].
Через городской уезд проходит около 60 % всего экспорта Китая, который следует в Россию и другие страны Восточной Европы. Основными статьями экспорта через комплексную беспошлинную зону Маньчжоули являются строительное оборудование, новые и подержанные автомобили, бытовая техника[5].
В 2020 году через КПП Маньчжоули на китайско-российской границе проехало 3 548 грузовых составов (+ 35,1 % по сравнению с предыдущим годом), которые перевезли 324 310 двадцатифутовых контейнеров (+ 37,6 %)[6].
По итогам 2020 года внешнеторговый оборот комплексной бондовой зоны Маньчжоули удвоился по сравнению с 2019 годом, превысив 1,1 млрд юаней (около 170,5 млн долларов США). Через эту зону проходит три маршрута грузовых автоперевозок, которые соединяют внутренние районы Китая с Россией, Польшей и Италией[7].
Промышленность
[править | править код]Важное значение имеет пищевая промышленность (в том числе переработка рапса, производство растительного масла и овсяных хлопьев), текстильная промышленность и производство стройматериалов. В Маньчжоули расположен пищевой комбинат Manzhouli Xinfeng Grain and Oil Industry[8].
Транспорт
[править | править код]Железнодорожный
[править | править код]
Поскольку Маньчжурия является пограничным и таможенным пунктом, здесь находятся крупный грузовой железнодорожный терминал и пассажирский вокзал. Переход Маньчжурия — Забайкальск связывает Биньчжоускую железную дорогу с Забайкальской железной дорогой.
Через Маньчжурию проходят грузовые и пассажирские поезда дальнего следования Пекин — Москва и другие. Также популярны туристские маршруты Маньчжурия — Чита, Маньчжурия — Иркутск, Маньчжурия — Улан-Удэ.
Маньчжурия является крупнейшим в стране сухопутным портом, через который проходит 30 % грузовых поездов, следующих по маршруту Китай — Европа. В июне 2022 года после реконструкции был сдан в эксплуатацию международный грузовой парк железнодорожного вокзала Маньчжурия (суточный объём перегрузки увеличился с 420 до 840 контейнеров)[9].
По итогам 2022 года через КПП Маньчжоули прошло 4 818 грузовых поездов, курсировавших по маршрутам международных грузоперевозок Китай — Европа, что на 37,6 % больше, чем годом ранее. За этот ими было перевезено 382 058 стандартных контейнеров на общую сумму 48,66 млрд юаней (около 7 млрд долл. США)[10].
По итогам 2023 года через КПП Маньчжоули прошёл в общей сложности 5 001 грузовой поезд, следовавший по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай — Европа (+ 3% по сравнению с показателем 2022 года); кроме того, через этот погранпереход прошло 540 тыс. стандартных контейнеров (TEU) с товарами, прирост в годовом исчислении составил 16 %[11].
Автомобильный
[править | править код]В Маньчжурии берёт начало автомагистраль общенационального значения Годао 301 и трасса S203.
Воздушный
[править | править код]В 2004 году в Маньчжурии был построен аэропорт Сицзяо с одной взлётно-посадочной полосой, который находится в 9 км от центра уезда. Это позволяет добраться до центра Маньчжурии всего за 10 минут.
В 2009 году аэропорту присвоили статус международного, в связи с чем в Маньчжурию были открыты регулярные рейсы из Иркутска, Читы, Красноярска и Улан-Удэ.
Автобусный
[править | править код]По городу действует автобусное сообщение:
- Маршрут № 1. Сторожевая башня (扎区岗楼) — Парковка в южной части Маньчжурии (满市南区停车场)[12]. Работает с 5:25 до 19:00. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 3. Городская больница (市医院) — Железнодорожный вокзал (火车站)[13]. Работает с 6:30 до 18:15. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 4. Водоснабжающая компания (自来水公司) — Лесопромышленный комплекс Хунфэн (宏丰木业)[14]. Работает с 5:25 до 19:00. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 5. Лесное бюро (林业局) — Городская больница (市医院)[15]. Работает с 6:25 до 18:08. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 6. Национальные ворота (国门) — Городская больница (市医院)[16]. Работает с 7:50 до 17:20. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 7. Спортивный центр DXY (丁香园文体馆) — Склад Цзихай (吉海仓储)[17]. Работает с 7:50 до 17:20. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 8. Новый правительственный суд (新政府法院) — Лесопромышленный комплекс Хунфэн (宏丰木业)[18]. Работает с 7:20 до 17:30. Стоимость проезда — 1-2 юаня.
- Маршрут № 9. Управление по чрезвычайным ситуациям (应急管理局) — Новый правительственный район (政府新区)[19]. Работает с 8:25 до 17:35. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 10. Национальные ворота (国门) — Железнодорожный вокзал (火车站)[20]. Работает с 7:50 до 17:30. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 11. Автозаправочная станция на Южном кольце (南环加油站) — Гражданская площадь (市民广场)[21]. Работает с 8:30 до 16:25. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 12. Площадь фонтанов (喷泉广场) — Комиссия по проверке дисциплины (纪委)[22]. Работает с 8:30 до 17:30. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 20. Автовокзал (长途客运站) — Промышленный парк Линцюань (灵泉工业园区)[23]. Работает с 5:48 до 17:44. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 22. Народный рынок (人民市场) — Специальная племенная база (特养基地)[24]. Работает с 6:40 до 17:35. Стоимость проезда — 1 юань.
- Маршрут № 23. Народный рынок (人民市场) — Площадь Нишитэцу (西铁广场)[25]. Работает с 6:50 до 17:50. Стоимость проезда — 1 юань.
Из аэропорта также ходит автобусный маршрут[26].
Культура
[править | править код]Ежегодно с февраля по март в Маньчжурии проходят праздники «Маньчжурский лёд» и «Снежный фестиваль». В городе установлен памятник Чжоу Эньлаю.
Города-побратимы
[править | править код]
Маньчжурия поддерживает культурные и экономические связи в ранге побратимских отношений со следующими городами[27][28]:
Чита, Россия[29].- Краснокаменск, Россия[30].
- Улан-Удэ, Россия[31][32].
- Омск, Россия[33][34].
- Зеленогорск, Россия[35].
Примечания
[править | править код]- ↑ 国务院第七次全国人口普查领导小组办公室 中国人口普查分县资料—2020 (кит.) — 北京市: 中国统计出版社, 2022. — 983 с. — ISBN 978-7-5037-9772-9
- ↑ В январе-июле этого года наблюдался рост объема продаж в китайско-российской пограничной зоне взаимной торговли в Маньчжоули. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 4 сентября 2024. Архивировано 4 сентября 2024 года.
- ↑ Через КПП Маньчжоули прошло 10 тыс поездов в рамках грузоперевозок Китай-Европа. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 14 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2021 года.
- ↑ Д. Волков. Китайская инициатива «Один пояс, один путь» и меры Пекина по обеспечению безопасности транспортных артерий // Зарубежное военное обозрение. — 2024. — № 6 (стр. 16).
- ↑ Доля строительного оборудования в общем объеме экспорта из беспошлинной зоны Маньчжоули составила более 60 проц. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 14 октября 2021. Архивировано 23 октября 2021 года.
- ↑ Через крупнейший сухопутный погранпереход Китая проехало рекордное число составов в рамках маршрутов ж/д грузоперевозок Китай-Европа. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 8 января 2021. Архивировано 9 января 2021 года.
- ↑ Внешнеторговый оборот бондовой зоны Маньчжоули удвоился за 2020 год. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 8 января 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ От "транзитной станции" до "промышленного хаба" - путь развития крупнейшего на китайско-российской границе сухопутного КПП Маньчжоули. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 15 мая 2025. Архивировано 15 мая 2025 года.
- ↑ Мощность перевалки контейнеров в крупнейшем китайском сухопутном порту Маньчжурия удвоилась. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 4 июля 2022. Архивировано 4 июля 2022 года.
- ↑ В крупнейшем сухопутном порту Китая Маньчжоули наблюдается рост грузоперевозок поездами "Китай-Европа". Жэньминь Жибао. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 24 февраля 2023 года.
- ↑ В 2023 году через КПП Маньчжоули прошло рекордное количество грузовых поездов Китай-Европа. Жэньминь Жибао. Дата обращения: 3 января 2024. Архивировано 3 января 2024 года.
- ↑ 满洲里1路 - 百度地图
- ↑ 满洲里3路 - 百度地图
- ↑ 满洲里4路 - 百度地图
- ↑ 满洲里5路 - 百度地图
- ↑ 满洲里6路 - 百度地图
- ↑ 满洲里7路 - 百度地图
- ↑ 满洲里8路 - 百度地图
- ↑ 满洲里9路 - 百度地图
- ↑ 满洲里10路 - 百度地图
- ↑ 满洲里11路 - 百度地图
- ↑ 满洲里12路 - 百度地图
- ↑ 满洲里20路 - 百度地图
- ↑ 满洲里22路 - 百度地图
- ↑ 满洲里23路 - 百度地图
- ↑ 满洲里西郊机场 - 百度地图
- ↑ Sister cities. Архивировано 14 мая 2013 года.
- ↑ CCTV International
- ↑ Чита и Маньчжурия активно обмениваются студентами
- ↑ ОСИПОВА Анастасия Сергеевна. Города-побратимы как средство развития экономических и социокультурных отношений между Россией и Китаем
- ↑ Улaн-Удэ и Maньчжypия пoдпиcaли мeмopaндyм o coтpyдничecтвe
- ↑ Улан-Удэ будет сотрудничать с Маньчжурией
- ↑ Маньчжурия — город-побратим Омска. Архив официального портала Администрации города Омска
- ↑ Омск стал побратимом Маньчжурии - Экономика
- ↑ Зеленогорск и Маньчжурия теперь города-побратимы
Ссылки
[править | править код]- Маньчжурия — информация о территории, населении и истории изменений административно-территориального деления на сайте 行政区划网 (кит.)