Мартин, Лайонел

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лайонел Уокер Бёрч Мартин (англ. Lionel Walker Birch Martin;15 марта 1878, Сент-Эве - 21 октября 1945, Кингстон, Лондон) - английский бизнесмен, который стал соучредителем компании, известной впоследствии, как Aston Martin

Детство и юность[править | править код]

Родился в Нансладроне в Сент-Эве, в Корнуолле. Был единственным ребенком в семье Эдварда Мартина и Элизабет Эмили Бёрч[1]. Эдвард Мартин (родился в 1843 году) был владельцем компании по производству фарфора и фарфорового завода. Мать происходила из состоятельной семьи.

Лайонел Мартин вырос в лондонском районе Найтсбридж В 1891 году он поступил в Итонский колледж . В 1897 году поступил в Брасенос-колледж в Оксфорде, Л. Мартин был активным членом велосипедного клуба Оксфордского университета. Степень бакалавра получил в 1902 году.

Карьера[править | править код]

Во время учебы в колледже Л. Мартин познакомился с Монтегю Нейпиром и в 1903 году начал вместе с ним продавать автомобили.  

В 1909 году, он не заплатил штраф, и был лишен водительских прав. По этой причине в течение следующих двух лет он занимался велогонками и в 1911 году поставил рекорд, проехав быстрее всех из Эдинбурга в Йорк. С 1912 года Л. Мартин участвовал и в мотопробегах, в том числе из Лондона в Эдинбург.

Aston Martin[править | править код]

Л. Мартин впервые поднялся на Астон-Хилл во время велосипедной гонки 4 апреля 1914 года

Пока Л. Мартин был лишен водительских прав, он подружился с велосипедистом Робертом Бэмфордом. В 1912 году они начали совместно торговать автомобилями, для чего организовали в Кенгсингтоне компании "Bamford and Martin Limited" и "Henniker Mews".

Первый прототип был зарегистрирован в марте 1915 года. Деньги не производство были получены от компании William Singleton Birch, которую возглавлял дедушка Л. Мартина со стороны матери, Уильям Синглтон Бёрч[2]. Друзья решили назвать новый автомобиль Aston-Martin.

Астон Хилл - часть поместья лорда Ротшильда, в котором с 1904 по 1925 год проводились автогонки. 4 апреля 1914 года Лайонел Мартин в автомобиле Singer-10 преодолел сложный подъем и поднялся на вершину Астон-Хилл. . В ноябре 1925 года компания "Bamford and Martin Limited" перешла под конкурсное управление, и Л. Мартин ушел с должности ее директора. После этого года он никогда не возвращался к основанной им автомобильной компании. .  

Личная жизнь[править | править код]

В 1909 году Л. Мартин женился на Кристине Мюррей (род. в 1888 году). Кристина умерла в апреле 1913 года, вскоре после рождения сына, который родился 19 марта 1913 года. Л. Мартин женился вторично 25 января 1917 года на Кэтрин Кинг (род. 14 июля 1888 года).

С конца 1920-х годов болел диабетом.

В годы Второй мировой войны он вернулся к поездкам на велосипеде, поскольку бензин для автомобилей жестко нормировался. 14 октября 1945 года его сбил автомобиль при остановке у светофора на Глостер-роуд рядом с его домом. Он скончался в возрасте 67 лет в больнице округа Кингстон 21 октября 1945 года. Похоронен на кладбище Путни Вейл.

Примечания[править | править код]

  1. Aston Martin Heritage Trust (недоступная ссылка). www.amht.org.uk. Дата обращения 18 января 2019. Архивировано 10 мая 2017 года.
  2. Company Overview (англ.)  (неопр.) ?. Singleton Birch. Дата обращения 18 января 2019.

Ссылки[править | править код]