Марьина Роща (станция метро, Люблинско-Дмитровская линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Марьина Роща»
Люблинско-Дмитровская линия
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Metro MSK Line10 Maryina Roshcha.jpg
Район Марьина роща
Округ СВАО
Дата открытия 19 июня 2010 года[1]
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 60
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Ширина платформы, м 10
Архитекторы А. Куренбаев, А. Шутов
Художники С. В. Горяев
Станцию возвело ОАО «Мосметрострой»
Переходы на станции Moskwa Metro Line 11.svg Марьина Роща
(строится)
Переход на станцию Марьина Роща МЦД-2 Марьина Роща
(строится)
Выход к улицам Шереметьевская, Сущёвский Вал, 1-й2-й3-й4-й проезды Марьиной Рощи, Октябрьская, 2-я улица Марьиной Рощи, Советской Армии
Наземный транспорт А: 12, 15, 19, 24, 24к, 38, 84, 126, т13, т18, т42, н6
Режим работы 5:30—1:00
Код станции Мщ
Соседние станции Достоевская и Бутырская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияМарьина Роща (10)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Физтех
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лианозово Переход на станцию Лианозово МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Яхромская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Селигерская
Верхние Лихоборы
Окружная Переход на станцию Окружная МЦД-1
Петровско-Разумовская
Фонвизинская
Бутырская
Марьина Роща
Достоевская
Трубная
Сретенский бульвар
Чкаловская Переход на станцию Курский вокзал МЦД-2
Римская Переход на станцию Москва-Товарная-Курская МЦД-2
Крестьянская Застава
Дубровка
Кожуховская
Южный порт
Печатники Переход на станцию Люблино МЦД-2
Волжская
Люблино
Братиславская
Марьино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Борисово
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шипиловская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зябликово

«Ма́рьина Ро́ща» — станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Расположена в одноимённом районе (СВАО), по которому получила название. Открыта 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща»[2]. Со дня открытия была конечной на линии до её продления 16 сентября 2016 года до станции «Петровско-Разумовская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. В перспективе будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии.

История[править | править код]

Строительство[править | править код]

Строительство наклонного эскалаторного тоннеля южного вестибюля велось специально спроектированным по заказу ОАО «Мосметрострой» специализированным механизированным тоннелепроходческим комплексом (диаметр 11 метров) компании Lovat Inc. (Канада). Он был закуплен в 2007 году. В течение лета 2008 года на стройплощадке станции происходила сборка щита, а его торжественный запуск состоялся 29 августа 2008 года. Проходка эскалаторного тоннеля южного вестибюля была завершена 30 января 2009 года[3].

В апреле 2009 года по причине нехватки денежных средств для завершения строительства принято решение о переносе открытия станции на май 2010 года[4]. С января 2010 года станция была полностью достроена, и начались архитектурно-отделочные работы. Станцию планировалось торжественно открыть 15 мая (в день 75-летия Московского метрополитена), но она была открыта только 19 июня 2010 года. Причина переноса открытия станции заключалась в незавершённости архитектурно-отделочных работ на станции и неготовности эскалаторного наклона и вестибюля[5]. 25 мая 2010 года на пусковом участке проведена проверка габарита. 9 июня проследовал пробный поезд.

Открытие[править | править код]

Открытие станции состоялось 19 июня 2010 года[1] в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 182 станции. На открытии присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, которым были продемонстрированы ретропоезд и первый опытный поезд модели 81-760/761. Мэр города оставил следующую запись в книге пожеланий:

Поздравляю москвичей и гостей столицы с новоприобретением: двумя прекрасными станциями Московского метрополитена «Марьина роща» и «Достоевская»! Спасибо строителям, которые выполнили работу на отлично![1]

Станции «Марьина Роща» и «Достоевская» стали последними, открытыми при Лужкове и Гаеве до их снятия с должностей в сентябре 2010 года и феврале 2011 года соответственно.

Архитектура и оформление[править | править код]

Платформенная часть станции представляет собой трёхнефное сооружение со средним залом диаметром 9,5 метра и двумя боковыми с посадочными платформами диаметром 8,5 метра. Девять длинных пилонов по 6,759 метра каждый с проходами между ними по 3,75 метра располагаются в два ряда. Основное освещение среднего зала — люминесцентное закарнизное[6][7].

Облицовка путевых стен выполнена из бежевых алюминиевых панелей. В облицовке пилонов использован светлый и тёмный мрамор. Таким образом достигается эффект уменьшения массивности и длины пилона. Тёмные полосы сливаются с цоколем, а светлые полосы пилона — с карнизом. В боковых залах вдоль платформенных стен располагаются скамьи для отдыха пассажиров. Путевые стены обеих платформ, а также выходы украшены пейзажными мозаичными панно на тему владений графов Шереметевых (автор — народный художник РФ С. В. Горяев). Тёмно-коричневый гранит прямоугольной формы и полированные плиты бежевого оттенка образуют на поверхности пола геометрический рисунок, подчёркивающий ритм пилонов и проходов. Вдоль края платформ расположены светодиодные полосы. Ступени лестниц выходов на поверхность облицованы термообработанным гранитом.

Расположение, вестибюли и пересадки[править | править код]

Станция расположена под параллельно проходящей Шереметьевской улицей между станциями «Достоевская» и «Бутырская». Первоначально имела один единственный подземный вестибюль: южный, который находится недалеко от пересечения Шереметьевской улицы с улицей Сущёвский Вал, однако с октября 2010 года ОАО «Мосметрострой» вело строительство северного вестибюля станции, который выходит к Шереметьевской улице, 4-му проезду Марьиной Рощи, зданию театра «Сатирикон» и молодёжному центру «Планета КВН». Открытие северного вестибюля состоялось 24 декабря 2012 года[8][9].

В 2022 году планируется открыть одноимённую станцию Большой кольцевой линии, которая будет связана пересадкой со станцией «Марьина Роща»[10]. 15 июля 2019 года для строительства пересадки на станции «Марьина Роща» была огорожена часть платформы.

Строительство перехода на одноимённую станцию Большой кольцевой линии (2019)

Благоустройство территории[править | править код]

В 2019 году по просьбе жителей была благоустроена территория, прилегающая к станции метро «Марьина Роща» в районе Шереметьевской улицы. В проект благоустройства вошли мощение тротуаров плиткой, установка нового бордюрного камня, обновление асфальтового дорожного покрытия и устройство ливневой канализации. Также были установлены новые светильники, скамейки и урны, разбиты газоны, посажены деревья и кустарники[11].

Путевое развитие[править | править код]

За станцией располагается однопутный тупик, в котором оборачивались составы, когда станция была конечной. В настоящее время используется для зонного оборота в час пик, а также для ночного отстоя составов[12].

Станция в цифрах[править | править код]

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[13]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Бутырская»
05:58:00 05:58:00
05:47:00 05:47:00
В сторону станции
«Достоевская»
05:40:00 05:40:00
05:55:00 05:55:00

Фотогалерея[править | править код]

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[14]:

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Станции «Достоевская» и «Марьина роща» открыты (недоступная ссылка). Московский метрополитен (официальный сайт). Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано 25 августа 2012 года.
  2. В Москве открылись станции метро «Достоевская» и «Марьина роща» (недоступная ссылка). Новости@Mail.Ru. Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано 8 января 2014 года.
  3. Завершилась уникальная щитовая проходка наклонного хода станции «Марьина роща» (недоступная ссылка). ОАО «Мосметрострой» (официальный сайт). Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано 18 октября 2012 года.
  4. Причин для переноса открытия в 2009 году трёх станций метро нет — Гаев. РИА Новости (26 мая 2009). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 21 февраля 2012 года.
  5. Открытие станции метро «Марьина роща» отложено. Lenta.ru (13 мая 2010). Дата обращения: 13 августа 2010.
  6. Станция «Марьина роща» (недоступная ссылка). Московский метрополитен (официальный сайт). Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано 18 октября 2012 года.
  7. Проект станции «Марьина роща». ОАО «Метрогипротранс» (официальный сайт). Дата обращения: 27 августа 2012.
  8. NEWSmsk.com в Москве: Открытие второго вестибюля станции «Марьина роща» откладывается
  9. Открылся второй выход станции московского метро «Марьина роща»
  10. От идеи к реализации: история больших и малых колец метро, mos.ru (26 февраля 2018). Дата обращения 4 марта 2018.
  11. Территорию у станции метро «Марьина Роща» благоустроят
  12. Схема путевого развития московского метрополитена
  13. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  14. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]