Матильда (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Matilda Mk II
Классификация

средний пехотный танк

Боевая масса, т

26,95

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

4

История
Разработчик

Британский королевский арсенал[en] в Вулидже

Производитель

см. производство

Годы разработки

1937

Годы производства

19371943

Годы эксплуатации

19391949

Количество выпущенных, шт.

2987

Основные операторы

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания
СССРFlag of the Soviet Union (1923-1955).svg СССР

Размеры
Длина корпуса, мм

5715

Ширина корпуса, мм

2515

Высота, мм

2565

Клиренс, мм

400

Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.

75/ 0°

Лоб корпуса (середина), мм/град.

47/65 °

Лоб корпуса (низ), мм/град.

78/0 ° - 72/ 30 °

Борт корпуса (верх), мм/град.

70

Борт корпуса (низ), мм/град.

40 + 25

Корма корпуса (верх), мм/град.

55

Днище, мм

20 - 13

Крыша корпуса, мм

20 - 13

Лоб башни, мм/град.

75

Маска орудия, мм/град.

75

Борт башни, мм/град.

75

Корма рубки, мм/град.

75

Вооружение
Калибр и марка пушки

40-мм QF 2 pounder

Длина ствола, калибров

52

Боекомплект пушки

67—92

Углы ВН, град.

−15…+20°

Пулемёты

1 × 7,7-мм «Виккерс»

Подвижность
Тип двигателя

2 рядных 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

2 × 87

Скорость по шоссе, км/ч

24

Скорость по пересечённой местности, км/ч

15

Запас хода по шоссе, км

257

Запас хода по пересечённой местности, км

129

Удельная мощность, л. с./т

6,46

Удельное давление на грунт, кг/см²

1,12

Преодолеваемый подъём, град.

24°

Преодолеваемая стенка, м

0,61

Преодолеваемый ров, м

2,4

Преодолеваемый брод, м

0,91

Матильда (танк) на Викискладе?

Пехотный танк Mk.II «Матильда II» (англ. Tank Infantry Mk.II «Matilda II»), A12 — средний пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны. Активно и успешно использовался британской армией в ходе боевых действий в Африке. Единственный танк в мировой истории, названный женским именем.

История[править | править вики-текст]

Спроектирован в 19361938 годах, производился до августа 1943 года и был одним из основных средних танков Великобритании в первые годы войны. Также в значительных количествах поставлялся армии Австралии и в СССР. «Матильда» отличалась очень мощным для своего времени бронированием и с модификации Mark IV высокой надёжностью[1][2], обеспечившими довольно эффективное её применение в первые военные годы, прежде чем она была заменена сильнее вооружённым и бронированным танком «Черчилль». Причём, бронирование танка позволяло на начальном этапе войны игнорировать большинство противотанковых пушек противника, и лишь использование немецкими частями 88-мм зенитного орудия 8.8 cm FlaK 18/36/37, переделанного под противотанковые нужды, позволяло останавливать натиск «Матильд», и так продолжалось вплоть до появления у немцев новых 50-мм и 75-мм противотанковых орудий.

Производство[править | править вики-текст]

Производство танка было налажено на следующих британских предприятиях: Harland & Wolff, Horwich Works[en], John Fowler & Co.[en], London, Midland & Scottish Railway, North British Locomotive[en], Ruston & Hornsby[en], Vulcan Foundry[en]. Танковые дизели поставлялись сначала компанией Associated Equipment, а затем корпорацией British Leyland Motor. До окончания производства в августе 1943 года в Великобритании было всего выпущено 2987 танков «Matilda II», из которых 1084 штуки были отправлены в СССР, из них прибыло 918 танков. Изъятые из английских линейных танковых частей «Матильды II» передавались в австралийскую армию, в составе которой они до конца войны участвовали в боях на островах Тихого океана и активно переделывались в различные спецмашины. К 1945 году «Матильды» ещё встречалась в частях британской армии, став единственным английским танком, находившимся в эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны.

Эксплуатация в Красной Армии[править | править вики-текст]

СССР стал основным получателем танков «Матильда» по программе ленд-лиза. Первые 20 единиц прибыли в Архангельск с морским караваном PQ-1 11 октября 1941 года. Всего из Англии было отправлено 1084 единиц «Матильд», некоторое количество было потеряно в ходе транспортировки морем северными конвоями. Красная Армия получила 918 машин[3].

Танки направлялись в учебный центр в Горьком, где проходили их приёмка и испытания. До конца 1941 года в СССР прибыли 187 «матильд»[4]. Первые же танки поступили в боевые подразделения в ноябре 1941 года. Эксплуатация в частях Красной Армии танков «Матильда» выявила ряд проблем[4]. Так, в частности, первая партия была снабжена летними гусеницами, горюче-смазочными материалами предназначенными для эксплуатации в жарком климате и ненадёжными[5] двигателями марки «Ассошиэйтед Экуипмент». Гусеницы не обеспечивали нужного сцепления с грунтом в условиях зимы. Трубопроводы жидкостной системы охлаждения замерзали в морозы[6]. В следующих партиях в системе охлаждения двигателей танка стал использовался этиленгликоль, проходимость в распутицу была низкая, между ходовой частью и бронированными фальшбортами набивался снег и грязь. Известно, что экипажам «Матильд» нередко приходилось, останавливаться и очищать ходовую часть своих танков ломом и лопатой. Позднее, учтя особенности машины, советское командование использовало их в первую очередь на южных направлениях фронта, что в полной мере давало возможность продемонстрировать достоинства танка[3].

«Матильды» имели мощное бронирование на уровне советских тяжёлых танков КВ, увеличивая выживаемость танка и экипажа на поле боя. В сравнении с советскими танками качество брони было выше, и не давало отслоения и осколков при попадании снаряда в танк. Двигатель марки «Лейланд» имел гарантированный пробег в 220 моточасов, по факту они отрабатывали до 550—600 моточасов, условия работы экипажа на английском танке также отличались в лучшую сторону. Из-за своей мощной защиты и малой скорости «Матильда» оказалась удобной для использования в позиционных боях. Бронепробиваемость 2-х фунтового орудия была также на хорошем на тот момент уровне, но при этом для него существовали только бронебойные снаряды, в связи с чем было принято решение перевооружить танки 76-мм советской пушкой ЗИС-5 (Ф-96). Однако, к этому моменту по ленд-лизу в СССР стали поступать «Матильды» CS, вооруженные 76-мм пушкой-гаубицей, и вопрос был снят. «Матильда» создавался как пехотный танк — танк для непосредственной поддержки пехоты, в связи с чем имел невысокую крейсерскую скорость, что, впрочем, при правильном использовании машины, не было существенным недостатком[3].

К весне 1943 года «Матильды» уже значительно устарели и были сняты с производства, СССР также отказался от поставок этих танков. Оставшиеся машины активно использовались в боях, в частности, к началу немецкого наступления на Курской дуге в составе 201-й танковой бригады 7-й гвардейской армии Воронежского фронта имелось 18 таких танков[3].

Модификации[править | править вики-текст]

  • Mark II — первый серийный вариант. Танк обладал большим количеством «детских болезней». Двигатель времён Первой мировой войны АЕС мощностью 87 л. с. отличался небольшим ресурсом и низкой надёжностью, сразу встал вопрос о поиске нового двигателя[5].
  • Mark II A — вместо поддерживающих катков введены полозья, пулемёт Виккерс был заменён на BESA.
  • Mark III — дизельные двигатели Леланд мощностью 95 л. с., радиостанция № 19.
  • Mark III CS — 76 мм гаубица.
  • Mark IV — усовершенствованное крепление двигателей, перекомпоновка масло- и воздуховодов. Ёмкость топливных баков увеличена до 225 л[7]. Первая модификация отличающаяся технической надёжностью[1].
  • Mark IV CS — вариант Mark IV с 76 мм гаубицей.
  • Mark V — пневматический усилитель.
  • Matilda Baron — сапёрные танки
  • Matilda Black Prince — попытка установить башню от танка A27M Cromwell и пушку калибра 57 мм QF 6-pdr Mk.V. Так или иначе, проект оказался неудачным, и попыток модернизации вооружения «Матильды» в Великобритании больше не предпринимали.

Фотогалерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Пехотный танк, 2001, с. 5.
  2. «Матильда» в Красной Армии Максим Коломиец, Илья Мощанский (Танкомастер. — 1999. — № 6)
  3. 1 2 3 4 Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".
  4. 1 2 Пехотный танк, 2001, с. 25.
  5. 1 2 Пехотный танк, 2001, с. 3.
  6. Пехотный танк, 2001, с. 26.
  7. Пехотный танк, 2001, с. 10.

Литература[править | править вики-текст]

  • М. Барятинский. Пехотный танк «Матильда». — Моделист-конструктор, 2001. — (Бронеколлекция, № 4 (37) / 2001).
  • David Fletcher. Matilda infantry tank 1938—45. — Osprey. — ISBN 1-85532-457-1.
  • Лоза Д. Ф. Танкист на «иномарке». Победили Германию, разбили Японию. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — («Война и мы. Солдатские дневники»). — ISBN 1-5–699–12314.

Ссылки[править | править вики-текст]