Матильда (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Matilda Mk II
Классификация

средний пехотный танк

Боевая масса, т

26,95

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

4

История
Разработчик
Производитель
Годы разработки

1937

Годы производства

19371943

Годы эксплуатации

19391949

Количество выпущенных, шт.
2987
Основные операторы

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания
СССРFlag of the Soviet Union (1923-1955).svg СССР

Размеры
Длина корпуса, мм

5715

Ширина корпуса, мм

2515

Высота, мм

2565

Клиренс, мм

400

Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.

75/ 0°

Лоб корпуса (середина), мм/град.

47/65 °

Лоб корпуса (низ), мм/град.

78/0 ° - 72/ 30 °

Борт корпуса (верх), мм/град.

70

Борт корпуса (низ), мм/град.

40 + 25

Корма корпуса (верх), мм/град.

55

Днище, мм

20 - 13

Крыша корпуса, мм

20 - 13

Лоб башни, мм/град.

75

Маска орудия, мм/град.

75

Борт башни, мм/град.

75

Корма рубки, мм/град.

75

Вооружение
Калибр и марка пушки

40-мм QF 2 pounder

Длина ствола, калибров

52

Боекомплект пушки

67—92

Углы ВН, град.

−15…+20°

Пулемёты

1 × 7,7-мм «Виккерс»

Подвижность
Тип двигателя
2 рядных 6-цилиндровых дизельных двигателя жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.

2 × 87

Скорость по шоссе, км/ч

24

Скорость по пересечённой местности, км/ч

15

Запас хода по шоссе, км

257

Запас хода по пересечённой местности, км

129

Удельная мощность, л. с./т

6,46

Удельное давление на грунт, кг/см²

1,12

Преодолеваемый подъём, град.

24°

Преодолеваемая стенка, м

0,61

Преодолеваемый ров, м

2,4

Преодолеваемый брод, м

0,91

Матильда (танк) на Викискладе?

Пехотный танк Mk.II «Матильда II» (англ. Tank Infantry Mk.II «Matilda II»), A12 — средний пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны.

Активно и успешно использовался британской армией в ходе боевых действий в Африке, также в значительных количествах поставлялся армии Австралии и в Союз ССР. Единственная модель танка в мировой истории, названная женским именем.

История[править | править вики-текст]

Спроектирован в 19361938 годах, производился до августа 1943 года и был одним из основных средних танков Великобритании в первые годы войны. Также в значительных количествах поставлялся армии Австралии и в СССР. «Матильда» отличалась очень мощным для своего времени бронированием и с модификации Mark IV высокой надёжностью[1][2], обеспечившими довольно эффективное её применение в первые военные годы, прежде чем она была заменена сильнее вооружённым и бронированным танком «Черчилль». Причём, бронирование танка позволяло на начальном этапе войны игнорировать большинство противотанковых пушек противника, и лишь использование немецкими частями 88-мм зенитного орудия 8.8 cm FlaK 18/36/37, переделанного под противотанковые нужды, позволяло останавливать натиск «Матильд», и так продолжалось вплоть до появления у немцев новых 50-мм и 75-мм противотанковых орудий.

Производство[править | править вики-текст]

Производство танка было налажено на следующих британских предприятиях: Harland & Wolff, Horwich Works[en], John Fowler & Co.[en], London, Midland & Scottish Railway, North British Locomotive[en], Ruston & Hornsby[en], Vulcan Foundry[en]. Танковые дизели поставлялись сначала компанией Associated Equipment, а затем корпорацией British Leyland Motor. До окончания производства в августе 1943 года в Великобритании было всего выпущено 2987 танков «Matilda II», из которых 1084 штуки были отправлены в СССР, из них прибыло 918 танков. Изъятые из английских линейных танковых частей «Матильды II» передавались в австралийскую армию, в составе которой они до конца войны участвовали в боях на островах Тихого океана и активно переделывались в различные спецмашины. К 1945 году «Матильды» ещё встречалась в частях британской армии, став единственным английским танком, находившимся в эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны.

Эксплуатация в Красной Армии[править | править вики-текст]

СССР стал основным получателем танков «Матильда» по программе ленд-лиза. Первые 20 единиц прибыли в Архангельск с морским караваном PQ-1 11 октября 1941 года. Всего из Англии было отправлено 1084 единиц «Матильд», некоторое количество было потеряно в ходе транспортировки морем северными конвоями. Красная Армия получила 918 машин[3].

Танки направлялись в учебный центр в Горьком, где проходили их приёмка и испытания. До конца 1941 года в СССР прибыли 187 «матильд»[4]. Первые же танки поступили в боевые подразделения в ноябре 1941 года. Эксплуатация в частях Красной Армии танков «Матильда» выявила ряд проблем[4]. Так, в частности, первая партия была снабжена летними гусеницами, горюче-смазочными материалами предназначенными для эксплуатации в жарком климате и ненадёжными[5] двигателями марки «Ассошиэйтед Экуипмент». Гусеницы не обеспечивали нужного сцепления с грунтом в условиях зимы. Трубопроводы жидкостной системы охлаждения замерзали в морозы[6]. В следующих партиях в системе охлаждения двигателей танка стал использовался этиленгликоль, проходимость в распутицу была низкая, между ходовой частью и бронированными фальшбортами набивался снег и грязь. Известно, что экипажам «Матильд» нередко приходилось, останавливаться и очищать ходовую часть своих танков ломом и лопатой. Позднее, учтя особенности машины, советское командование использовало их в первую очередь на южных направлениях фронта, что в полной мере давало возможность продемонстрировать достоинства танка[3].

«Матильды» имели мощное бронирование на уровне советских тяжёлых танков КВ, увеличивая выживаемость танка и экипажа на поле боя. В сравнении с советскими танками качество брони было выше, и не давало отслоения и осколков при попадании снаряда в танк. Двигатель марки «Лейланд» имел гарантированный пробег в 220 моточасов, по факту они отрабатывали до 550—600 моточасов, условия работы экипажа на английском танке также отличались в лучшую сторону. Из-за своей мощной защиты и малой скорости «Матильда» оказалась удобной для использования в позиционных боях. Бронепробиваемость 2-х фунтового орудия была также на хорошем на тот момент уровне, но при этом для него существовали только бронебойные снаряды, в связи с чем было принято решение перевооружить танки 76-мм советской пушкой ЗИС-5 (Ф-96). Однако, к этому моменту по ленд-лизу в СССР стали поступать «Матильды» CS, вооруженные 76-мм пушкой-гаубицей, и вопрос был снят. «Матильда» создавался как пехотный танк — танк для непосредственной поддержки пехоты, в связи с чем имел невысокую крейсерскую скорость, что, впрочем, при правильном использовании машины, не было существенным недостатком[3].

К весне 1943 года «Матильды» уже значительно устарели и были сняты с производства, СССР также отказался от поставок этих танков. Оставшиеся машины активно использовались в боях, в частности, к началу немецкого наступления на Курской дуге в составе 201-й танковой бригады 7-й гвардейской армии Воронежского фронта имелось 18 таких танков[3].

Модификации[править | править вики-текст]

  • Mark II — первый серийный вариант. Танк обладал большим количеством «детских болезней». Двигатель времён Первой мировой войны АЕС мощностью 87 л. с. отличался небольшим ресурсом и низкой надёжностью, сразу встал вопрос о поиске нового двигателя[5].
  • Mark II A — вместо поддерживающих катков введены полозья, пулемёт Виккерс был заменён на BESA.
  • Mark III — дизельные двигатели Леланд мощностью 95 л. с., радиостанция № 19.
  • Mark III CS — 76 мм гаубица.
  • Mark IV — усовершенствованное крепление двигателей, перекомпоновка масло- и воздуховодов. Ёмкость топливных баков увеличена до 225 л[7]. Первая модификация отличающаяся технической надёжностью[1].
  • Mark IV CS — вариант Mark IV с 76 мм гаубицей.
  • Mark V — пневматический усилитель.
  • Matilda Baron — сапёрные танки
  • Matilda Black Prince — попытка установить башню от танка A27M Cromwell и пушку калибра 57 мм QF 6-pdr Mk.V. Так или иначе, проект оказался неудачным, и попыток модернизации вооружения «Матильды» в Великобритании больше не предпринимали.

Фотогалерея[править | править вики-текст]


См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Пехотный танк, 2001, с. 5.
  2. «Матильда» в Красной Армии Максим Коломиец, Илья Мощанский (Танкомастер. — 1999. — № 6)
  3. 1 2 3 4 Барятинский Михаил Борисович."Танки ленд-лиза в бою".
  4. 1 2 Пехотный танк, 2001, с. 25.
  5. 1 2 Пехотный танк, 2001, с. 3.
  6. Пехотный танк, 2001, с. 26.
  7. Пехотный танк, 2001, с. 10.

Литература[править | править вики-текст]

  • М. Барятинский. Пехотный танк «Матильда». — Моделист-конструктор, 2001. — (Бронеколлекция, № 4 (37) / 2001).
  • David Fletcher. Matilda infantry tank 1938—45. — Osprey. — ISBN 1-85532-457-1.
  • Лоза Д. Ф. Танкист на «иномарке». Победили Германию, разбили Японию. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — («Война и мы. Солдатские дневники»). — ISBN 1-5–699–12314.

Ссылки[править | править вики-текст]