Машина для бега
Машина для бега | |
---|---|
Названо в честь | Дрез, Карл |
Первооткрыватель или изобретатель | Дрез, Карл |
Дата открытия (изобретения) | 1817 |
Медиафайлы на Викискладе |
Машина для бега (нем. Laufmaschine) — колёсное транспортное средство, приводимое в движение мускульной силой человека путём отталкивания ногами от поверхности земли.
Изобретена в 1817 году Карлом Дрезом, который дал название транспорту Laufmaschine. В феврале 1818 года он запатентовал своё изобретение во Франции, где транспортное средство стало называться Vélocipède.
История
[править | править код]Дрез уже подал заявку на патент 27 октября 1813 года, представив своё изобретение в виде четырёхколесной «безлошадной повозки» в начале декабря 1813 года в Карлсруэ по случаю визита царя Александра I к принцессе Амалии Гессен-Дармштадтской. Но успех это транспортное средство так и не приобрело, даже после презентации его на Венском конгрессе.
К лету 1817 года Карл Дрез разработал двухколёсную версию транспортного средства и предпринял 12 июня 1817 года[1] первое путешествие из своего дома в Мангейме в курьерский пункт Райнау[нем.] на машине, построенной колесным мастером из Мангейма. Двигаясь со скоростью 13-14 километров в час без особых усилий, он за час преодолел свой путь, что стало сенсацией[2]. Машина для бега представляла собой двухколесную повозку с колесами, расположенными в одну линию, приводимую в движение сидящим на ней человеком, отталкивающимся от земли ногами, как при обычной ходьбе или беге. Переднее колесо и руль были шарнирными, чтобы можно было управлять ездой.
Патент в Германии Карл Дрез получил 12 января 1818 года.[3] Французский патент № 896 на транспортное средство (Vélocipède) был выдан Карлу Дрезу 17 февраля 1818 года; английский патент — Денису Джонсону[англ.] выдан 22 декабря 1818 года (№ 4321, Pedestrian Curricle или Dandy-Horse) и американский патент — У. К. Кларксону 26 июня 1819 года[4].
К настоящему времени машина для бега трансформировалась в два самостоятельных транспортных средства: велосипед и самокат.
-
карикатура 1819 пьяные за рулём машин для бега
-
рисунок 1820 года
-
прогулка на древних велосипедах (машинах для бега) 1819 год
См. также
[править | править код]Источники
[править | править код]- Hans-Erhard Lessing: Automobilität — Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime, Leipzig 2003, ISBN 3-931965-22-8.
- Hans-Erhard Lessing: Wie Karl Drais das Fahrrad erfand — kleine Geschichte der Laufmaschine. Lauinger, Karlsruhe 2017, ISBN 978-3-7650-8431-7.
Примечания
[править | править код]- ↑ Badwochenblatt für die Großherzogliche Stadt Baden, Ausgabe Nr. 24 vom 29. Juli 1817, S. 188.
- ↑ Max J. B. Rauck, S. 21.
- ↑ 12. Januar 1818 — Karl Drais erhält ein Patent für seine Lauf-Maschine . Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 1 июля 2022 года.
- ↑ The Development of the Velocipede . Дата обращения: 1 июля 2022. Архивировано 22 марта 2022 года.