Международная (станция метро, Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Международная»
Spb metro line5.svg
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line5 Mezhdunarodnaya c.jpg
Район Фрунзенский
Округ МО Купчино
Дата открытия 28 декабря 2012 года
Проектное название Улица Белы Куна
Тип колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 65
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 161,6
Архитекторы Н. В. Ромашкин-Тиманов
Я. В. Романова
Н. А. Виноградова
Выход к улицам улица Белы Куна, Бухарестская улица дом 6/1 Варзаковская улица
Наземный транспорт

Bus icon SPB.svg 12, 29, 31, 54, 91, 95
Tram icon SPB.svg 25, 43, 45, 49
Trolley icon SPB.svg 35, 36

Share taxi icon SPB.svg 12, 31, 135, 194, 215, 227, 250, 253, 339, 401
Режим работы 5:35—0:02
Код станции МЖ
Соседние станции Бухарестская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Кировско-Выборгская линияМосковско-Петроградская линияНевско-Василеостровская линияПравобережная линияФрунзенско-Приморская линияКрасносельско-Калининская линияМеждународнаяSt petersburg metro map sb ru.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
ТРК «Международный»
⚙️ 
Комендантский проспект
Старая Деревня
Крестовский остров
Чкаловская
Спортивная
Адмиралтейская
Садовая
Звенигородская
Обводный канал
Волковская
Бухарестская
Международная
Проспект Славы
Дунайская
Шушары

«Междунаро́дная» — станция Петербургского метрополитена. Расположена между станциями «Бухарестская» и «Проспект Славы». Открыта 28 декабря 2012 года в составе четвёртого пускового комплекса первой очереди Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена «Волковская» — «Международная». До 3 октября 2019 года являлась конечной станцией Фрунзенского радиуса.

Название[править | править код]

Наименование станции объясняется её расположением в районе, названия многим улицам которого присвоены в честь городов и общественных деятелей стран Восточной Европы, входивших в Организацию Варшавского договора, и Финляндии. Например, Бухарестская, Будапештская, Турку, Белы Куна и прочие. Проектное название станции — «Улица Белы Куна»[1].

Наземные сооружения[править | править код]

Вестибюль станции встроен в торговый комплекс «Международный» и расположен юго-западнее пересечения улиц Бухарестской и Белы Куна.

Подземные сооружения[править | править код]

«Международная» — колонно-стеновая станция глубокого заложения. В 2004 году рассматривался вариант вывода линии на поверхность за станцией «Волковская» с возможностью сооружения наземных станций «Бухарестская» и «Международная», однако впоследствии от него отказались. Центральный зал станции освещается полосами закарнизных светильников; в перронных залах используется только закарнизное освещение. Пол отделан серым гранитом, колонны обшиты золотистыми латунными листами с перилами такого же цвета. Южный торец центрального нефа украшает мозаичное панно с изображением Атланта, держащего Землю. Слева от панно располагается задел под переход на станцию Кольцевой линии в виде двух поднимающихся и упирающихся в стену лестниц с золотистыми латунными полуколоннами между ними и с перилами, как в центральном зале.

В северном торце станции располагается наклонный ход, содержащий 4 эскалатора.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией расположен 3-стрелочный оборотный тупик.

Строительство[править | править код]

Сроки открытия[править | править код]

Станция проектировалась и строилась на протяжении длительного времени, и срок её ввода в строй неоднократно переносился.

По данным на 2 сентября 2010 года открытие станции было запланировано на август 2012 года[2]. В начале декабря 2012 года на станциях Петербургского метро было размещено объявление о том, что станции «Бухарестская» и «Международная» будут открыты 27 декабря 2012 года. Однако позднее, 15 декабря 2012 года, информация на объявлениях была изменена, дату открытия указанных станций перенесли на 28 декабря 2012 года[3].

Хронология проведения работ[править | править код]

2009 год:

  • По состоянию на конец октября на линии 5 проложен только один путевой тоннель. Работы по проходке второго заморожены на участке от «Волковской» до «Бухарестской», причём не доходя до последней всего несколько сотен метров[4].
  • Декабрь: наклонный ход пройден, ведутся работы по сооружению конструкций станции.

2010 год:

  • Январь: в левом станционном тоннеле смонтированы все 15 колонн, переборка правого временно приостановлена.
  • Март: завершены работы по сооружению правого станционного тоннеля. Оба боковых станционных тоннеля полностью пройдены. Возобновлены работы по переборке правого тоннеля.
  • Апрель: завершены работы по сооружению верхнего свода натяжной камеры, начата проходка верхнего свода среднего станционного тоннеля и разработка ядра натяжной камеры.
  • Май: начато сооружение обратного свода натяжной камеры.
  • Июнь: начата разработка породы ядра среднего станционного тоннеля, начат монтаж боковых платформ станции, продолжается проходка верхнего свода среднего станционного тоннеля (на конец месяца пройдено 70 метров из 165), завершено сооружение натяжной камеры.
  • Июль: начато сооружение обратного свода среднего станционного тоннеля.
  • 2 сентября: правительство объявило о том, что состоялся конкурс на поставку эскалаторов на станцию. Его выиграл ЭЛЭС[5]. В этот день было проведено совещание правительства по развитию метрополитена, которое проходило под руководством Валентины Матвиенко. На нём было сказано, что на станции полностью завершена проходка левого и правого станционных тоннелей, осуществляется проходка верхнего свода центрального зала и обустройство совмещённой тяговой подстанции. Наклонный ход станции полностью пройден, выполнен и нижний свод веерной части. В натяжной камере ведутся разработка грунта и бетонные работы. Вестибюль также находится в стадии активного строительства: в котловане произведены гидроизоляция и вязка арматуры. Генеральный директор ЗАО «Адамант» Дилявер Меметов подтвердил сроки строительства здания торгового центра, в котором будет расположен вестибюль. На момент проведения совещания строительство торговых комплексов находилось на стадии разработки документации[6].
Платформа Международной незадолго до открытия.
Панно Международной незадолго до открытия.
  • 3 октября: Окончена проходка перегонного тоннеля на участке «Бухарестская» — «Международная» (I путь).
  • 22 ноября: завершена проходка верхнего свода среднего станционного тоннеля. На обратном своде установлено 176 колец из 220.
  • 24 декабря: завершена проходка обратного свода среднего станционного тоннеля. Все станционные тоннели пройдены полностью. Из проходческих работ по станции осталась только проходка санузла. После проходки санузла (начало проходки в середине января 2011 года) все капитальные работы по станции будут завершены на 100 %.

2011 год:

  • 27 января: начаты работы по строительству вестибюля и торгового центра.
  • Февраль: Все горные работы на станции завершены. За станцией осталось только пройти средний тупик.
  • 6 апреля: Завершена проходка среднего тупика, и уже ведётся щитовая проходка ППТ в сторону станции «Проспект Славы» — на данный момент пройдено 10 колец.
  • Июнь: Горные работы завершены, началась отделка станции и строительство вестибюля.

2012 год:

  • Июль. Станцию подключили к сетям «Ленэнерго»[7].
  • 24 августа. Открыт для посетителей ТРК «Международный», в котором располагается вестибюль станции[8].
  • 4 декабря. Пропуск пробного поезда[9].
  • 4—26 декабря. Обкатка нового участка. В вестибюле станции установлены турникеты АСКОПМ, ведутся работы по благоустройству территории.
  • 28 декабря. В 12:00 состоялся торжественный митинг, посвящённый открытию новых станций, и 66-я и 67-я станции петербургского метрополитена приняли первых пассажиров.

Факты[править | править код]

  • К открытию станции были изготовлены именные жетоны станции[10].
  • Мозаичное панно с изображением Атланта, размещённое на станции, было подвергнуто «цензуре» — изображение пениса было «задрапировано»[11].

Перспективы[править | править код]

Планируется строительство перехода на станцию «Международная-2» Кольцевой линии (после 2030 года[12]).

Фотографии[править | править код]

Центральный зал станции метро "Международная".JPG Metro SPB Line5 Mezhdunarodnaya mosaic.JPG Перронный зал станции метро "Международная".jpg Задел под переход на станция кольцевой линии на станции метро "Международная".JPG Mejdunarodnaya2012-12-28h.jpg Mejdunarodnaya2012-12-28i.jpg Mezhdunarodnaya entrance.jpg
Центральный зал станции в день открытия Мозаичное панно в центральном зале Перронный зал станции Задел под переход на перспективную станцию «Международная-2» Мозаичное панно над наклонным ходом Вестибюль станции Вход на станцию

Наземный транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
12 Spb metro line4.svg Проспект Большевиков
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line2.svg Электросила
проспект Солидарности Рощинская улица
29 Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line2.svg Электросила
Карбюраторный завод Spb metro line2.svg Московские ворота
31 Spb metro line2.svg Московская

Международная

улица Костюшко Большой Смоленский проспект
54 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line1.svg Spb metro line3.svg Пл. Восстания/ Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Малая Балканская улица Смольный
91 Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Russian Railways Logo.svg Сортировочная Spb metro line1.svg Spb metro line3.svg Пл. Восстания/ Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
95 Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line3.svg Елизаровская
Рощинская улица проспект Александровской фермы

Трамвайные маршруты[править | править код]

ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 2
25Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
улица Марата
43Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Московские ворота
45Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line2.svg Парк Победы
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
проспект Юрия Гагарина
49Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Малая Балканская улицаулица Марата

Троллейбусные маршруты[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
35 Spb metro line2.svg Московская
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Сортировочная проспект Героев
36 Russian Railways Logo.svg Сортировочная Spb metro line2.svg Электросила

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Схема развития сети метрополитена, вариант 14. Генеральный план, 1990 г.
  2. Строители станции метро «Обводный канал» могут не уложиться в сроки (недоступная ссылка)
  3. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок balt28 не указан текст
  4. Стенограмма Станцию метро «Международная» обещают открыть в 2012 году, несмотря на перебои в финансировании
  5. Владимир Фёдоров. Надувные мосты и голубиная почта, чтобы построить метро // Фонтанка.ру : Электронное СМИ. — СПб., 2010. — Вып. 2 сентября.
  6. Влада Гасникова. Метрополитен определил порядок открытия станций // Коммерсантъ : Газета. — М.: ИД Коммерсантъ, 2010. — Вып. Газета "Коммерсантъ С-Петербург" № 162 (4462) от 3 сентября 2010. (недоступная ссылка)
  7. ОАО «Ленэнерго» подключило «Бухарестскую» и «Международную»
  8. Открылся торговый центр над станцией метро «Международная» — Новости Петербурга, строительные новости — Карповка
  9. Первый поезд метро в направлении станции «Международная» пойдет 4 декабря — Среда обитания — BN.ru газета
  10. В честь открытия «Бухарестской» и «Международной» отчеканили юбилейные жетоны — Росбалт.ру
  11. Кастрация Атланта: чьих рук дело?
  12. У петербургского метро - поствыборный синдром

Ссылки[править | править код]

Предшественник:
Волковская
Конечная станция Фрунзенско-Приморской линии
28 декабря 20123 октября 2019
Преемник:
Шушары