Международные авиалинии Украины

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международные авиалинии Украины
Изображение логотипа
ИАТА
PS
ИКАО
AUI
Позывной
UKRAINE INTERNATIONAL
Дата основания 01.10.1992
Хабы Борисполь
Альянс Украинская авиационная группа
Бонусная программа Панорама Клуб
Размер флота 25[1]
Пунктов назначения 80
Материнская компания Приват
Штаб-квартира Украина Киев, Украина
Руководство Евгений Дыхне (президент)
Сайт flyuia.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ukraine International Airlinesфлагманская авиакомпания и самый крупный авиаперевозчик Украины[2]. Главный офис компании находится в Киеве[3], хаб — в киевском международном аэропорту «Борисполь». Компания осуществляет пассажирские и грузовые авиаперевозки по основным направлениям Украина — Европа, США, Ближний Восток, СНГ, Азия[4].

МАУ — первая украинская авиакомпания, созданная с участием частного капитала. С 2011 года 100 % акций компании принадлежат частным компаниям.

История[править | править код]

Boeing 737-200 «Украинских авиалиний» в лондонском аэропорту Гатвик в 2004 году. Сейчас этот самолёт уже не эксплуатируется авиакомпанией

Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (сокращённо — МАУ) была создана в 1992 году. Первый рейс был выполнен по маршруту Киев-Лондон-Киев 25 ноября 1992 года. Эта дата считается днём рождения авиакомпании МАУ. С самого начала «Международные авиалинии Украины» осуществляли свои рейсы на самолётах семейства Боинг-737, став, таким образом, первым в СНГ эксплуатантом авиалайнеров этого типа.

В середине 1990-х авиаперевозчик сменил название и ливрею. С фюзеляжей самолётов убрали приставку Air, и авиакомпания начала называться просто Ukraine International. Логотип на хвосте также был изменён. Вместо стилизованного трезубца-сокола в хвостовом кружке появился сокол. В 2013 году, после прекращения полётов авиакомпании Аэросвит, «МАУ» в короткий срок сумела восстановить сообщение по большинству маршрутов, которые ранее обеспечивал «Аэросвит».

Деятельность[править | править код]

Самолёт МАУ в аэропорту Диагорас, остров Родос, Греция
Boeing 777-200ER авиакомпании МАУ в 2018 году

В настоящее время авиакомпания выполняет около 1100 международных и внутренних рейсов в неделю, соединяя Украину (Киев, Львов, Запорожье, Днепр, Одесса, Харьков, Ивано-Франковск, Винница, Херсон, Черновцы) и 40 столиц и крупных городов Европы, СНГ, Северной Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки. Также МАУ обеспечивает стыковки с маршрутами своих международных партнёров в более 3000 направлений по всему миру.

МАУ обладает сертификатом JAR-145, который даёт право на полный цикл технического обслуживания техники фирмы Boeing, включая выполнение сложных форм техобслуживания C-Check и D-Check. Сертифицирована IOSA и IATA, а также Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA)[5].

Панорама Клуб[править | править код]

Программа для часто летающих пассажиров МАУ называется «Панорама Клуб». Предусмотрено три уровня участия[6]: временный (до 3000 миль, пластиковая карта не выдается), классический (от 3000 миль или 3 полётных сегментов, высылается пластиковая карта участника) и премиум (от 20 000 статусных миль или 20 полётных сегментов в течение года). Мили накапливаются за перелёты рейсами МАУ или авиакомпаний-партнёров, проживание в отелях, шоппинг, коммуникационные, банковские и прочие услуги. Участие в «Панорама Клуб» позволяет обменивать мили на скидки, наградные билеты, повышение класса обслуживания, а также пользоваться многими другими преимуществами статусов Classic и Premium[7].

Код-шеринговые партнёры[править | править код]

По состоянию на ноябрь 2019 года, МАУ заключила код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот[править | править код]

Парк авиакомпании «МАУ»[8]:
Тип самолёта Фото Год ввода
в эксплуатацию
Кол-во
в эксплуа-
тации
Заказано Число мест Регистрация
Boeing 737-800 2009 13 0 C:
18
W:
0
Y:
168
Всего:
186
Boeing 737-900ER Ukraine International Airlines, UR-PSJ, Boeing 737-9KV ER (28426759636).jpg 2013 4 0 C:
0
W:
0
Y:
215
Всего:
215
Украина UR-PSI
Украина UR-PSJ
Украина UR-PSK
Украина UR-PSL
Embraer E-190 2013 5 0 C:
12
W:
0
Y:
92
Всего:
104
Украина UR-EMA
Украина UR-EMB
Украина UR-EMC
Украина UR-EMD
Украина UR-EME
Embraer E-195 2019 2 0 C:
12
W:
0
Y:
96
Всего:
108
Украина UR-EMF
Украина UR-EMG
Всего: 26 0  

Регистрация воздушных судов[править | править код]

Тип самолёта Страна регистрации Регистрационный префикс Пример регистрационного знака
Boeing 777-200ER  Украина UR-*** UR-UID
Boeing 767-300ER
Boeing 737-800
Boeing 737-900ER
Embraer E-190
Embraer E-195

Направления[править | править код]

В 2013 году авиакомпания МАУ ввела новые маршруты из Украины в следующие города: Варшава (Польша), Вильнюс (Литва), Баку (Азербайджан), Ереван (Армения), Прага (Чешская Республика), Ларнака (Кипр), Мюнхен (Германия), Афины (Греция), Санкт-Петербург, Москва — аэропорт «Шереметьево.[источник не указан 133 дня]

С 25 октября 2015 года было отменено прямое авиасообщение между Украиной и РФ; в связи с этим, МАУ была вынуждена отменить рейсы из городов Украины в Москву и Санкт-Петербург[9][10][11].

С 30 октября 2016 года возобновились рейсы в Дюссельдорф, а с 1 ноября 2016 года выполняются регулярные рейсы в Коломбо.[источник не указан 133 дня]

В 2018 году авиакомпания расширила географию международных рейсов и начала выполнять полёты из Киева в Копенгаген, Каир, Дели и Торонто.[источник не указан 133 дня]

С 16 ноября 2019 года МАУ прекратила выполнение прямых маршрутов из Киева в Ригу, Минск, Амман и Пекин в рамках оптимизации. С 14 января 2020 года было закрыто авиасообщение между Киевом и Краковом. Чуть позже, было прекращено выполнение рейсов в Бангкок.

Зимой 2021-2022 годов МАУ выполняла регулярные рейсы по 27 направлениям, из них 26 международных[12][13].

В июне 2022 года авиакомпания планировала вернуть в свой флот дальнемагистральные самолёты Boeing 777-200ER и возобновить регулярные рейсы из Киева в Америку – Нью-Йорк и Торонто. Также планировалось поставить Boeing 777-200ER на рейсы из Киева в Дели. Эти планы разрушило Вторжение России на Украину, в результате чего было принято решение закрыть авиапространство Украины для гражданской авиации. Авиакомпания прекратила выполнение всех рейсов в/из Украины 24 февраля 2022 года на неопределенное время.

Вторжение России на Украину МАУ предлагает взять свои борта в мокрый лизинг другим авиакомпаниям на время военных действий. Авиакомпания начала выполнение рейсов из Жешува и Стамбула в Хартум.

Показатели деятельности[править | править код]

За первые девять месяцев 2015 года рост почтовых и грузоперевозок по сравнению с аналогичными показателями прошлого года составил 9 % и 28 % соответственно[14]. За этот же отчётный период оборот компании вырос на 1 %, показатели операционной прибыли выросли на 12,54 млн USD по сравнению с убытком в размере 55,57 млн USD за тот же период 2014 года. Рост пассажиропотока составил 26 %. С начала 2015 года МАУ открыла 19 собственных международных и внутренних рейсов[15]. Чистый убыток в 2015 году перевалил за 21 млн долларов[16]. По данным самой авиакомпании за 2015 год она перевезла 4,9 млн пассажиров.

По итогам 2016-го года вышла на чистую прибыль в размере 14,3 млн долларов. Финансовый отчёт за 2016 год впервые был составлен в соответствии с международными стандартами[16]. За 2016 год компания перевезла 6 млн пассажиров.

За 2017 год МАУ перевезла почти 7 млн пассажиров, что на 16,4% превышает показатель 2016 года. Объёмы перевозок МАУ в Международном аэропорту «Борисполь» увеличились на 18%, до 6,25 млн пассажиров. Объёмы перевозок грузов и почты за отчётный период увеличились на 32,2%, до 20,28 тыс. тонн, в том числе благодаря развитию транзита через Международный аэропорт «Борисполь»[17]. В 2017 году чистый убыток МАУ составил 304 млн грн против 387 млн грн чистой прибыли в 2016 году[18].

За 2018 год перевозчик выполнил 61,5 тысяч рейсов, что на 9% больше, чем в 2017 году, коэффициент занятости пассажирских кресел составил 81%. В 2018 году компания увеличила выручку на 22,7% – до 27,12 млрд гривен. Чистый убыток МАУ за 2018 год составил 2 млрд 696,132 млн гривен, что в 8,9 раза превышает показатель 2017 года[19]. По итогам 2018 года перевезла свыше 8 млн пассажиров, что на 15% превышает показатель 2017 года. Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах МАУ составила 53%[20]. В 2018 году увеличила перевозку грузов и почты на 12%[21].

Перспективы развития[править | править код]

Экономист Михаил Кухар считал, что отмена авиасообщения с Россией 25 октября 2015 года лишит МАУ 25 % пассажиров, что чревато банкротством компании[22]. Годом ранее из-за просадки авиарынка страны на 40 % в 2014 году[23] авиакомпания просила господдержки на 100 млн долларов[24].

В октябре 2016 года МАУ успешно завершила внедрение технологического решения Amadeus Altéa Suite, а в ноябре того же года подписала особое соглашение с компанией Amadeus. Таким образом авиакомпания планирует оптимизировать текущую деятельность и надеется к 2021 году увеличить парк воздушных судов до 91, а количество перевезенных пассажиров до 20 млн человек[25].

2019 год МАУ назвало годом стабилизации — компания не планировала наращивать флот, а только лишь обновлять его, заменяя более старые самолёты новыми. Также не было планов расширять географию полётов. В планах был выход на чистую прибыль[18].

В конце октября 2019 года авиакомпания «Международные авиалинии Украины» объявила о начале масштабной оптимизации полётов в восточном и западном направлениях с целью вернуть бизнес в зону безубыточности. В 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок[26].

На 2020-2022 годы ранее было запланировано открытие новых направлений: 2020 год — Ужгород, Дублин, Манчестер, Болонья, Гданьск, Бишкек, Кувейт, Майями, Гуанчжоу; 2021 год — Загреб, Варна, Таллинн, Эрбиль, Сеул; 2022 год — Белград, Братислава, Бейрут, Шираз, Аддис-Абеба, Чикаго[27].

К 2021 году количество сотрудников МАУ увеличится до 5 тысяч человек. При этом персонал в расчёте на одно воздушное судно наоборот сократится с 80 до 68 человек/ВС, что говорит о большей эффективности[27].

По разным оценкам, долговой портфель компании превышает 1 млрд грн из-за недостатка собственных оборотных средств[28].

Аварии и катастрофы[править | править код]

Авиационные происшествия авиакомпании «Международные авиалинии Украины»
Дата Тип воздушного судна Регистрационный номер Место происшествия Жертвы/На борту Краткое описание
08.01.2020 Boeing 737-800 Флаг Украины UR-PSR Шахрияр 176/176 Выполнял рейс PS752 из Тегерана в Киев. Через 6 минут после взлёта сбит ракетой «земля—воздух», выпущенной ВВС Ирана.

Дополнительные факты[править | править код]

  • Согласно статистике концерна «Боинг», МАУ — вторая авиакомпания в СНГ, после UTair Aviation, которая проводит полное техническое обслуживание собственного флота[29].
  • Украинские туристические агентства и Украинская ассоциация журналистов неоднократно награждали МАУ в номинациях «Лучшая авиакомпания на Украине по продажам», «Лучшая украинская авиакомпания», «Лучший украинский авиаперевозчик».
  • В 2001 году авиакомпания стала официальным перевозчиком Папы Иоанна Павла II, а в 2008 году — официальным перевозчиком Вселенского патриарха Варфоломея І во время их визитов на Украину[30].
  • МАУ является официальным перевозчиком Одесского кинофестиваля[31] и Ukrainian Fashion Week[32].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Ukraine International Airlines Fleet Details and History (англ.). Planespotters.net (13 июля 2021). Дата обращения: 17 июля 2021.
  2. Ukraine International Airlines (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 июля 2016. Архивировано 22 сентября 2016 года.
  3. «Контакт-центр МАУ.» Международные авиалинии Украины. «Адрес: Международные авиалинии Украины, Украина, 02121, г. Киев, Харьковское шоссе 201-203»
  4. Официальный сайт МАУ — Карта маршрутов МАУ
  5. FlyUIA — МАУ получила сертификат EASA (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  6. FlyUIA — Уровни участия, преимущества и привилегии
  7. FlyUIA — Панорама Клуб
  8. https://www.planespotters.net/airline/Ukraine-International-Airlines
  9. Газета.ру — В Киев на перекладных
  10. Вести — Что ждет пассажиров в связи с отменой воздушного сообщения между Россией и Украиной
  11. Ведомости — Украина прекращает воздушное сообщение с Россией
  12. МАУ анонсировала регулярные полеты по 27 маршрутам в зимний период
  13. МАУ назвала 27 направлений, по которым будет летать зимой: перечень - Travel
  14. FlyUIA — МАУ увеличила объёмы перевозок грузов и почты (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  15. FlyUIA — МАУ подводит итоги девяти месяцев 2015 года (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  16. 1 2 Авиаоператор «МАУ» по итогам 2016-го года вышел на чистую прибыль. Новости грузовой авиации. Дата обращения: 12 января 2020.
  17. МАУ увеличила пассажиропоток на 16,4% в 2017 году – официальный сайт МАУ (Украина). FlyUIA. Дата обращения: 12 января 2020.
  18. 1 2 Год стабилизации: как будут спасать МАУ от убытков в 2019 году. delo.ua. Дата обращения: 12 января 2020.
  19. МАУ в 2018г увеличила выручку на 22,7%, но денпоток от опердеятельности стал отрицательным – отчёт. Интерфакс-Украина. Дата обращения: 12 января 2020.
  20. МАУ в 2018 году увеличила перевозку пассажиров на 15% – официальный сайт МАУ (Украина). FlyUIA. Дата обращения: 12 января 2020.
  21. Новини (англ.). Дата обращения: 12 января 2020.
  22. Ограничение авиасообщения с Россией обанкротит МАУ — Михаил Кухар — YouTube
  23. Авиарынок просел на 40 %. Угрожает ли банкротство крупнейшему украинскому авиаперевозчику (недоступная ссылка). «Новое Время». Дата обращения: 24 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  24. Украина: «МАУ» на грани банкротства
  25. МАУ и Amadeus подписали соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве в сфере IT и дистрибуции (недоступная ссылка)
  26. Оптимизация от МАУ: в 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок. www.unian.net. Дата обращения: 12 января 2020.
  27. 1 2 10 пунктов МАУ: Что задумала авиакомпания на ближайшие 5 лет. cfts.org.ua. Дата обращения: 12 января 2020.
  28. Миллиардные убытки и долги: стоит ли переживать за МАУ. Экономическая правда. Дата обращения: 12 января 2020.
  29. Aviation.com.ua — Авиакомпания МАУ получила престижную награду за технические достижения от корпорации Boeing
  30. Международные авиалинии Украины Бизнес портрет Архивировано 17 января 2013 года.
  31. Sarafan.od.ua — Новая награда профессиональной секции ОМКФ от авиакомпании МАУ
  32. МАУ — официальный перевозчик Ukrainian Fashion Week (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.

Ссылки[править | править код]