Международный союз железных дорог

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Страны — члены UIC


Международный союз железных дорог (англ. The UIC или International Union of Railways, фр. Union Internationale des Chemins de fer) — международная организация, объединяющая национальные железнодорожные компании с целью совместного решения задач в области развития железнодорожного транспорта. Официальная аббревиатура союза UIC идёт от французского названия организации, так как влияние Франции на начальных этапах союза было велико. Председатель c 1 декабря 2015 года — глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров[1].

По состоянию на 2017 год, в МСЖД входят свыше 200 железнодорожных компаний почти из 100 стран мира. Главная задача Союза — повышать конкурентоспособность железнодорожного транспорта как самого надёжного и экологичного в мире[2][3].

История[править | править вики-текст]

UIC был создан 20 октября 1922 года с целью унификации процедур и гармонизации отношений между железными дорогами европейских стран при осуществлении международных железнодорожных перевозок.

Первоначально членами союза были 51 организация из 29 стран, включая Японию и Китай[4]. Вскоре к ним присоединились Советский Союз, железные дороги Ближнего Востока и Северной Африки. В настоящее время UIC насчитывает 199 членов со всех пяти континентов, где имеются железные дороги[5].

Среди этого большого количества членов союза выделяют:

  • 82 активных члена (англ. active members) союза, включающих железные дороги Европы, России, Ближнего Востока, Северной Африки, Южной Африки, Индии, Китая, Японии, Кореи, Казахстана, компании, осуществляющую деятельность в разных странах, например, Veolia Transport.
  • 80 ассоциированных членов (англ. associate members), включающих железные дороги из Азии, Африки, Америки и Австралии.
  • 37 аффилированных членов (англ. affiliate members), связанных с железными дорогами, оказывающих услуги железным дорогам.

РЖД бессменно председательствуют в Союзе с января 2013 года — при участии российской госкомпании в начале 2010-х годов время в МСЖД был преодолён серьёзный кризис; также из всех членов Союза РЖД вносит самый крупный финансовый взнос в деятельность организации[2][3].

Цели союза[править | править вики-текст]

Главная цель UIC состоит в содействии продвижению и развитию железнодорожного транспорта в мире. Кроме того, целями деятельности Международного союза железных дорог являются:

  • Способствовать распространению передового опыта в области железнодорожного транспорта;
  • Оказание поддержки членам союза в их стремлении развивать новые идеи в области железнодорожного транспорта;
  • Способствовать техническому прогрессу
  • Стандартизация и унификация в области железнодорожного транспорта,
  • Развитие центров компетенций в области безопасности, развития электронных технологий и др.

Одним из направлений деятельности UIC является внедрение единой терминологии в области железнодорожного транспорта. В результате этой работы был создан трёхязычный тезаурус железнодорожных терминов, который был опубликован в 1995 году[6].

Союзом также разработаны стандартные требования к контейнерным перевозкам и перевозкам других грузов железнодорожным транспортом.

Союз занимается развитием евроазиатских транспортных коридоров, для чего разработаны единые технические стандарты железных дорог. Общие нормы и правила способствуют быстрее и без препятствий на национальных железных дорогах перевозить грузы через государственные границы[2][3].

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]


Ссылки[править | править вики-текст]