Метрополитен Атланты

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Метрополитен Атланты / Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority
Marta atlanta skyline.jpg
Описание
Страна

Flag of the United States.svg США

Расположение

Атланта

Дата открытия

30 июня 1979 года (метро)

Сайт

itsmarta.com

Маршрутная сеть
Число линий

4

Число станций

38

Длина сети

77 км

Схема линий

MARTA Rail Map.svg

Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) — транспортная система городского и пригородного сообщения в Атланте. Включает четыре линии метрополитена (с 38 станциями) и 132 автобусных маршрута. В конце 2008 года системой пользовались около 234 тысяч пассажиров в день[1].

История[править | править вики-текст]

MARTA была образована указом законодательного собрания Джорджии в 1965 году. Предполагалось, что система свяжет Атланту с пятью соседними округами. В 1968 году в этих округах был проведён референдум, и округ Кобб высказался против строительства системы. Кроме того, не получило поддержки предложение финансировать систему из бюджета округов. В 1971 году округа Фултон и ДеКалб согласились реформировать свою налоговую систему так, чтобы сделать возможным финансирование транспортной системы. Округи Клейтон и Гвиннет отказались это сделать, поэтому в результате MARTA связала Атланту лишь с округами Фултон и ДеКалб. 17 февраля 1972 года MARTA выкупила автобусную компанию Atlanta Transit Company и начала автобусные операции. Строительство метрополитена началось в 1975 году, первая очередь открылась 30 июня 1979 года. После этого система метрополитена постепенно расширялась.

Система[править | править вики-текст]

Четыре линии метро соединяют Атланту с округами Фултон и ДеКалб, а также с международным аэропортом, находящимся в округе Клейтон. Общая протяжённость линий метро — 76,6 километра, с 38 станциями. С октября 2009 года линии официально называются по цветам, которыми они показаны на схеме (до этого они обозначались по направлениям): Красная линия (ранее линия Север — Юг), Жёлтая линия (ранее Северо-Восток — Юг), Синяя линия (ранее Восток — Запад) и Зелёная линия (ранее Проктор-Крик)[2]. Все линии пересекаются на станции Файв-Пойнтс. Станции в центре подземные, в пригородах выходят на поверхность.

Поезда при движении используют контактный рельс и могут содержать от двух до шести вагонов. Используются вагоны трёх типов:

  • CQ310 class (118 вагонов, номера 101—200, 501—520, изготовитель Franco-Belge, 1979—1982)
  • CQ311 class (120 вагонов, номера 201—320, изготовитель Hitachi, 1984—1987)
  • CQ312 class (100 вагонов, номера 601—702, изготовитель Breda, 2001—2005)[3].

На модификацию вагонов классов CQ310 и CQ311 заключён контракт с Alstom.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Dawson, Christie. Public Transportation Ridership Preport. Forth Quarter 2008. American Public Transit Association.
  2. MARTA - Getting There - Rail Schedules and Map  (недоступная ссылка — история). Metrpolitan Atlanta Rapid Transit Authority. Проверено 24 февраля 2008. Архивировано 13 июля 2005 года.
  3. Brenda Specification Sheet

Ссылки[править | править вики-текст]