МиГ-35

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
МиГ-35
Mikoyan-Gurevich MiG-35 MAKS'2007 Pichugin.jpg
Тип многоцелевой лёгкий истребитель поколения «4++»
Разработчик Флаг России ОКБ МиГ
Производитель Флаг России авиазавод «Сокол»
Главный конструктор Николай Николаевич Бунтин[1].
Первый полёт 24.11.2016
Начало эксплуатации 2019[2]
Статус поступил в войска [3]
Эксплуатанты Россия и другие возможные покупатели.
Годы производства 2019—н.в.
Единиц произведено 10[4]
Стоимость единицы 45 млн $ (на 2011 год)
Базовая модель МиГ-29К
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

МиГ-35российский многофункциональный лёгкий истребитель поколения «4++», характеристики которого максимально приближены к пятому поколению[5].

Многофункциональный комплекс МиГ-35 предназначен для завоевания господства в воздухе и нанесения эффективных ударов высокоточным оружием по наземным и надводным целям из-за пределов зоны противовоздушной обороны (ПВО) противника. Лётные испытания начались в январе 2017 года[6] и закончились в конце 2018 года[7]. В 2018 году планировалось начать государственные испытания[8].

Многофункциональный истребитель МиГ-35 — это результат глубокой модернизации боевых самолётов МиГ-29М/М2 (изделие 9-15) и МиГ-29К/КУБ (изделие 9-31) для улучшения эксплуатационных характеристик и повышения боевой эффективности и универсальности.

Разработка[править | править код]

Два опытных («предсерийных») образца МиГ-35 были построены по контракту на проведение соответствующих опытно-конструкторских работ с ВКС России на Производственном комплексе № 1 АО «РСК „МиГ“» в подмосковных Луховицах. Первый полёт состоялся 24 ноября 2016 года. Испытания проводятся на аэродроме ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском.

В октябре 2016 года объявлено о завершении работ по созданию МиГ-35. 26 января 2017 года начались испытания в воздухе[9][10] и прошла официальная презентация МИГ-35[11].

«Первое — экономичность, он дешевле в эксплуатации, чем машины наших конкурентов. Второе — технические возможности, например, локатор и малозаметность. Третье — стоимость самого самолёта», — отметил глава генеральный директор российской самолётостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко[12].

МиГ-35 стал главной премьерой международного авиационно-космического салона МАКС-2017[13]; корпорация «Миг» признана победителем в номинации «ОКБ года» в конкурсе «Авиастроитель года» за создание Миг-35[14].

27 января 2017 года состоялась презентация истребителя МиГ-35. Она прошла на территории производственного комплекса Корпорации в Луховицах[15].

В 2018 году самолёты МиГ-35 были переданы летчикам-испытателям Министерства обороны РФ для проведения государственных летных испытаний[16].

Корабельная версия[править | править код]

В интервью генеральный директор РСК «МиГ» Илья Тарасенко допустил возможность разработки корабельной версии МиГ-35[17]. Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) уже адаптировал под МиГ-35 новую систему посадки на палубу БИНС-СП-2[18].

Конструкция[править | править код]

Также как и МиГ-29, Миг-35 неприхотлив в обслуживании, способен совершить посадку на грунтовую полосу.

Основные отличия МиГ-35 от МиГ-29:

  • РЛС «Жук-А» с активной фазированной антенной решёткой (только в индийском тендере MMRCA, наличие РЛС с АФАР в версии для ВКС России не подтверждено, есть вероятность, что для ВКС идёт версия с РЛС «Жук-М», с ЩАР);
  • комплекс обороны со средствами РЭБ, детекторами атакующих ракет и облучения лазерами, автоматами выброса ложных целей;
  • открытая архитектура БРЭО;
  • встроенная и контейнерная оптико-локационные станции (ОЛС) и нашлемная система целеуказания и прицеливания;
  • увеличение боевой нагрузки;
  • понижение радиолокационной заметности;
  • новая электронная система управления двигателем РД-33МК;
  • возможность использования модификации РД-33МК с отклоняемым вектором тяги, опробованной на опытном МиГ-29М/ОВТ с двигателем РД-33К;
  • трёхканальная ЭДСУ с четырёхкратным резервированием;
  • увеличенный запас топлива с возможностью дозаправки в воздухе и использования как заправщика;
  • антикоррозийная защита по типу МиГ-29К;
  • повышенные надёжность и живучесть, срок службы, ресурс самолёта и двигателей;
  • уменьшение стоимости лётного часа в 2,5 раза;
  • увеличение возможностей автономного базирования (например, кислорододобывающая станция на борту).

Производство[править | править код]

На форуме «Армия-2018» АО «РСК «МиГ» подписало с Министерством обороны контракт на поставку до 2023 года шести МиГ-35 в одноместной и двухместной (учебно-боевой) модификациях «С» и «УБ». В июне 2019 года генеральный директор российской самолётостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко сообщил что ВКС России получили первые два истребителя МиГ-35, поставка еще 4-х самолетов планируется до конца года и корпорация планирует подписать еще один контракт с Министерством обороны[19]. В дальнейшем на МиГ-35 планируется заменить все МиГ-29 поставленные в конце 80-х — начале 90-х, а МиГ-29СМТ или К/КУБ продолжат эксплуатироваться совместно с ними[20].
На декабрь 2019 года в Вооруженные Силы поставлено 6 серийных истребителей[21].

экспорт

29 стран-эксплуатантов МиГ-29 проявили заинтересованность в приобретении самолётов МиГ-35. У них уже имеется вся инфраструктура подготовки техников и пилотов, потребуется только небольшое время, чтобы доучить их[17].

31 августа 2019 года в ходе авиасалона «МАКС-2019» был подписан контракт на поставку ВВС Египта 50 истребителей МиГ-35[22].

Использование обозначения в других проектах[править | править код]

В разное время обозначение «МиГ-35» использовалось в названии:

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Все характеристики приведены в соответствии с данными АО «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“»[23].

Технические характеристики[править | править код]

  • Экипаж: 1 или 2 человека[24]
  • Длина: 17,32 м
  • Размах крыла: 12 м
  • Площадь крыла: 40 м²
  • Высота: 4,44 м
  • Масса:
    • пустого: 11 000 кг
    • нормальная взлётная масса: 18 500 кг
    • максимальная взлётная масса: 29 700 кг[23]
    • максимальная посадочная масса: 16 800 кг
    • масса внутреннего топлива: 5830 кг

Двигатель[править | править код]

Лётные характеристики[править | править код]

  • Максимальная скорость:
    • на высоте: 2560 км/ч
    • у земли: 1450 км/ч[25]
  • Практический потолок: 16 000 — 17 500 м[26]
  • Радиус действия с нормальной боевой нагрузкой: 1000 км
  • Дальность полёта без дозаправки:
    • без ПТБ: 3000—3100 км
    • с ПТБ: 3500 км
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 G[26]

Вооружение[править | править код]

  • Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1
  • Узлов подвески вооружения: 9
  • Масса подвесного вооружения: 6,5—7 т
  • Подвесное вооружение: все типы управляемых и неуправляемых боеприпасов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» массой до 500 кг.

Изображения[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. МиГ-35/МиГ-29М2
  2. Илья Поносов. ВВС России получили первую партию модернизированных МиГ-31БМ. «Российская Газета» (9 апреля 2015).
  3. [1] // Sputnik
  4. Истребители Миг-35 поступили на вооружение российской армии
  5. ОАК продвигает истребитель МиГ-35 на зарубежный рынок: Пресс-релиз от 1 июня 2017 г. — ОКБ МиГ
  6. Видеоконференция с Российской самолётостроительной корпорацией «МиГ». Президент России (26 января 2017).
  7. Серийное производство МиГ-35 начнётся в 2019 году. РИА Новости (27 января 2017).
  8. Дмитрий Зубарев. Начались госиспытания МиГ-35 // Взгляд. — 2018. — 25 мая.
  9. Михаил Ходаренок. В 2017 году начнутся лётные испытания новейшего истребителя МиГ-35 // Газета. Ru : электр. изд.. — 2017. — Январь.
  10. Путину по видеосвязи продемонстрировали испытания нового истребителя МиГ-35. РИА Новости (26 января 2017). Дата обращения: 26 января 2017.
  11. Телеканал ЗВЕЗДА. Прямая трансляция телеканала «Звезда» с презентации новейшего российского истребителя МиГ-35 (27 января 2017). Дата обращения: 27 января 2017.
  12. Глава корпорации «МиГ»: на форуме «Армия-2017» представлены самые передовые самолёты. Россия Сегодня (23 августа 2017).
  13. Контракты и контакты авиасалона МАКС-2017. главные события второго дня (20 июля 2017).
  14. Корпорация «МиГ» признана победителем в номинации «ОКБ года» в конкурсе «Авиастроитель года» за создание МиГ-35. — ОКБ МиГ
  15. Поколение 4++: презентация МиГ-35. РИА Новости (20170127T1651). Дата обращения: 12 мая 2020.
  16. Завершены заводские испытания многоцелевого истребителя МиГ-35 (рус.)  (неопр.) ?. http://www.migavia.ru/ (16.02.2018).
  17. 1 2 Илья Тарасенко: «МиГ-35 хотят приобрести почти 30 стран». [Интервью с директором РСК «МиГ»]. РИА Новости (14 февраля 2017).
  18. Крылатый «фронтовик». МиГ-35 прикроет Сухопутные войска с воздуха. РИА Новости (26 мая 2018).
  19. ВКС получили первые два новейших истребителя МиГ-35. РИА Новости (20190617T0805+0300Z). Дата обращения: 17 июня 2019.
  20. Разработчик рассказал, как будет проходить замена МиГ-29 в ВКС. РИА Новости (20190617T0847+0300Z). Дата обращения: 17 июня 2019.
  21. Истребители Миг-35 поступили на вооружение российской армии. Sputnik Абхазия. Дата обращения: 12 декабря 2019.
  22. Egypt signs $2bn deal for 50 fighter jets from Russia (англ.). Middle East Monitor (27 August 2019). Дата обращения: 2 сентября 2019.
  23. 1 2 Олег Макаров. МиГ-35/35Д. новейший российский многофункциональный истребитель. АО РСК «МиГ» (5 июня 2016). Дата обращения: 30 июля 2016.
  24. В модификации МиГ-35Д
  25. ВКС планируют сменить весь парк лёгких истребителей на МиГ-35. РИА Новости (27 января 2017).
  26. 1 2 Новейший истребитель МиГ-35. www.migavia.ru. Дата обращения: 10 марта 2020.

Ссылки[править | править код]