Минский электробус
Минский электробус | |
---|---|
![]() Электробус модели Е433 Vitovt II Max Electro . | |
Электробусная система | |
Страна |
![]() |
Город |
![]() |
Дата открытия | 12 мая 2017 года |
Компании-перевозчики | ГП «Минсктранс» |
Сайт | minsktrans.by |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | ↗ 12 |
Подвижной состав | |
Число электробусов | ↗ 93 |
Основные типы электробусов | Е321 Сябар, Е433, Е321 Ольгерд, 303Е10 |
Число автопарков | 3 |
![]() |
Минский электробус (белор. Мінскі электробус) — система пассажирского общественного электротранспорта в Минске, состоящая из электробусов. Электробусное движение в Минске открыто в 2017 году.
История[править | править код]
Пробная поездка первого электробуса в Минске состоялась 26 декабря 2016 года. Регулярное тестовое движение электробусов в Минске было открыто 12 мая 2017 года по троллейбусным маршрутам № 43 и № 59. Эти маршруты были выбраны потому, что на тот момент часть их контактной сети не действовала в связи с реконструкцией разворотного кольца диспетчерской станции «Серова» и со строительством новой магистрали «Южная».
Маршруты[править | править код]
По состоянию на март 2022 года электробусы постоянно обслуживают автобусные маршруты: 1, 45, 50с, 60, 64, 75, 103, 169. А также в количестве 1-2 единиц появляются на маршрутах: 43, 69, 91, 95.
Подвижной состав[править | править код]
Подвижной состав минских электробусов состоит из машин белорусского производства, выпускающихся на «ОАО «УКХ «БКМ» и ОАО «МАЗ». В 2017 году ГП «Минсктранс» получил первые 20 сочлененных электробусов особо большой вместимости E433 Vitovt Max Electro производства «ОАО «УКХ «БКМ». В 2018-2019 годах «ОАО «УКХ «БКМ» поставило еще 28 модернизированных электробусов модели E433 Vitovt II Max Electro и 32 электробуса модели E321 Сябар. В 2018-2019 годах электробусный парк пополнился еще 9 электробусами производства «ОАО «УКХ «БКМ» - модели Е321 Ольгерд, а также 4 электробусами модели МАЗ 303Е10 производства ОАО «МАЗ».
- Е433 — 48 единиц
- Е321 Сябар — 32 единицы
- Е321 Ольгерд — 9 единиц
- МАЗ 303Е10 — 4 единицы
Оплата[править | править код]
Так же как и на других видах общественного транспорта в Минске, в электробусах система оплаты проезда осуществляется с использованием бесконтактных карт (электробус приравнивается к автобусу) с одновременной установкой электронных компостеров для одноразовых талонов.