Минск (авианесущий крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Минск»
Тяжёлый авианесущий крейсер «Минск» в 1983 году
Тяжёлый авианесущий крейсер «Минск» в 1983 году
Служба: СССРNaval Ensign of the Soviet Union.svg СССР
РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Назван в честь Минск
Класс и тип судна тяжёлый авианесущий крейсер
Порт приписки  ?
Организация Союз Советских Социалистических Республик Тихоокеанский флот ВМФ СССР
Изготовитель СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР Черноморский судостроительный завод
Строительство начато 28 декабря 1972 года
Спущен на воду 30 сентября 1975 года
Введён в эксплуатацию 27 сентября 1978 года
Выведен из состава флота 30 июня 1993 года
Статус Развлекательный центр 22°33′13″ с. ш. 114°14′12″ в. д. / 22.553611° с. ш. 114.236667° в. д. / 22.553611; 114.236667 (G) (O)
Основные характеристики
Водоизмещение 30 535 т полное [1]
41 380 т стандартное [1]
Длина 272 м,
по КВЛ — 236 м [1]
Ширина 31,0 м (по КВЛ),
51,2 м (ширина полётной палубы) [1]
Высота 61,6 м
Осадка 8,94 м [1]
Мощность 4 × 35 500 л. с.
Скорость хода 32 узла (59 км/ч)
Экипаж 1435 человек, в том числе 430 человек авиагруппы
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 76,2-мм АК-726
Зенитная артиллерия 8 × 6 АК-630
Ракетное вооружение 4 × 2 ПУ ПКРК П-500 «Базальт»,
2 × ЗРК «Шторм»
Противолодочное вооружение 2 × 10 РБУ-12000
Авиационная группа 16 самолётов, 18 вертолётов
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Минск» — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Второй корабль в серии, заводской № 102. При строительстве был учтён опыт постройки ТАВКР «Киев» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу.

История[править | править вики-текст]

28 марта 1972 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 28 декабря заложен на Черноморском судостроительном заводе № 444 в Николаеве.

30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от «Киева», с полностью смонтированной по высоте надстройкой.

С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.

19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания.

5 мая начались государственные испытания.

27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30-й дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.

В ноябре 1978 года был включён в состав Тихоокеанского флота.

13 января 1979 года он был включён в состав 175-й бригады ракетных кораблей Краснознамённого Тихоокеанского флота.

В феврале-июле 1979 года корабль совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток с заходами в Луанду, Мапуту, Порт-Луи, Аден.

Летом 1980 года боевой поход во Вьетнам, порт Камрань.

В 1986-1988 годах старшим помощником командира ТАВКР «Минск» служил Владимир Высоцкий, будущий адмирал и Главнокомандующий ВМФ РФ.

Во время походов боевой службы в декабре 1982 года «Минск» посетил с визитом Бомбей, в июле 1986 года — Вонсан.

С начала 1991 года началась подготовка «Минска» к переходу в Николаев на Черноморский судостроительный завод для проведения неотложного среднего ремонта, который так и не был проведён.

В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага экипаж корабля был расформирован.

«Минск» в качестве аттракциона

В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан в Шэньчжэнь, китайской компании Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне.

22 марта 2006 года авианосец был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года авианосец снова был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней.

До февраля 2016 года тематический парк Minsk World, созданный на базе крейсера, находился в Шэньчжэне. Затем парк был закрыт, а корабль отбуксирован в Чжоушань для ремонта, после которого он, по словам владельцев, будет перемещен в новый тематический парк в Наньтуне.


Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]