Миос-Хормос
| Древний город | |
| Миос Хормос | |
|---|---|
| Μυὸς Ὅρμος | |
 | |
| 26°09′24″ с. ш. 34°14′30″ в. д.HGЯO | |
| Страна | Египет |
| Основан | III век до н.э. |
| Разрушен | после IV века |
| Причины разрушения | прекращение торговли с Индией |
| Состав населения | египтяне, греки, евреи, римляне, арабы |
  Миос Хормос |
|
Миос-Хормос (греч. Μυὸς Ὅρμος, в переводе «убежище мыши») — древний город-порт, располагавшийся на красноморском побережье современного Египта, на месте современного поселения Кусейр аль-Куадим («Старый Кусейр»), в восьми километрах к северу от современного города Эль-Кусейр[1].
История
[править | править код]| ṯꜣꜥw[2][3] иероглифами | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| dwꜣw[4] иероглифами | ||
|---|---|---|
|
Миос Хормос, основанный Птолемеями примерно в III веке до нашей эры, вместе с более южной Береникой был одним из двух основных портов римского Египта, через которые шла торговля с Индией, Африкой и Китаем[5].
Среди основных направлений, куда отплывали корабли из Миос-Хормоса, — дельта Инда, загадочный Музирис[англ.] и полуостров Катхиавар в Индии. Прибрежная торговля из Миос Хормос и Береники вдоль побережья Индийского океана описана в анонимном справочнике I века нашей эры Перипл Эритрейского моря.
Это был один из главных торговых центров на Красном море[6]. Другим важным эллинистическим портом на Красном море была Арсиноя. Миос Хормос был связан с Нилом и Мемфисом римской дорогой, построенной в I веке.
Согласно Страбону (II.5.12), ко времени Октавиана Августа ежегодно из Миос-Хормоса в Индию отправлялось до 120 кораблей:
Во всяком случае, когда Гай Галл был префектом Египта, я сопровождал его и поднялся по Нилу до Сиены и границ Эфиопии, и я узнал, что целых сто двадцать судов плыли из Миос Хормоса в Индию, тогда как раньше, при Птолемеях, лишь очень немногие отваживались предпринимать путешествие и продолжить торговлю индийскими товарами.
Strabo II.5.12. [1]
После IV века город начал приходить в упадок из-за кризиса в Римской империи. После мусульманских завоеваний в VII веке морская торговля c Индией сошла на нет.
Только в XVII веке порт снова стал приобретать определённое значение, в основном из-за удобного пути мусульманских паломников из Каира в Мекку.
Место расположения древнего города долгое время оставалось предметом споров, пока раскопки Дэвида Пикока и Люси Блю из Саутгемптонского университета не установили, что это был древний предшественник Кусейра.
Примечания
[править | править код]- ↑ Cane (Qana'). Maritime Incense Route. Дата обращения: 7 декабря 2008. Архивировано 24 ноября 2021 года.
- ↑ Gauthier, Henri. Dictionnaire des Noms Géographiques Contenus dans les Textes Hiéroglyphiques Vol. 6. — 1929. — P. 64, 87. Gauthier makes note of a mistake in the same word in Budge's dictionary.
- ↑ Wallis Budge, E. A. An Egyptian hieroglyphic dictionary: with an index of English words, king list and geological list with indexes, list of hieroglyphic characters, coptic and semitic alphabets, etc. Vol II. — John Murray, 1920. — P. 1059.
- ↑ Dictionnaire des Noms Géographiques Contenus dans les Textes Hiéroglyphiques Vol. 6 pp. 64, 87
- ↑ Roman sea routes in the Indian Ocean. Дата обращения: 24 ноября 2021. Архивировано 31 марта 2019 года.
- ↑ Dario Nappo (2010). 'On the location of Leuke Kome' Journal of Roman Archaeology Vol. 23, pp. 335—348.
Литература
[править | править код]- G.W.B. Huntingford. The Ethnology and History of the Area Covered by the Periplus in Huntingford ed., «Periplus of the Erythraean Sea» (London, 1980).