52°21′15″ с. ш. 35°23′23″ в. д.HGЯO

Михайловский Рудник (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Михайловский Рудник
Арбузово — Орёл
Московская железная дорога
52°21′15″ с. ш. 35°23′23″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Орловско-Курский
Дата открытия 1961[1]
Тип грузовая
Классность 1
Количество платформ 2
Расположение
Расстояние до Орла 96 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 479 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 205307
Код в «Экспресс-3» 2001331 [2]
Соседние о. п. 48 км[d] и 54 км[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Миха́йловский Ру́дник — железнодорожная станция однопутной неэлектрифицированой линии Арбузово — Орёл. Станция расположена в 1 км от города Железногорска Курской области, относится к Орловско-Курскому региону Московской железной дороги. Пункт оборота пригородных поездов, следующих из Орла. Здание вокзала двухэтажное, общей площадью 938,75 м², построено по индивидуальному проекту[3].

Пассажирское сообщение[править | править код]

Пригородное сообщение[править | править код]

Станция является конечной для пригородных поездов, следующих по маршруту Орёл — Михайловский Рудник (одна пара в сутки). Кроме того, через Михайловский Рудник ежедневно проходит пара пригородных поездов, следующих по маршруту Льгов — Орёл, и пара пригородных поездов, следующих по маршруту Орёл — Арбузово.

Поезда дальнего следования[править | править код]

На станции останавливается два поезда дальнего следования: 141В/142 МоскваКурск и 203ч/204ч Санкт-Петербург - Белгород

Грузовое сообщение[править | править код]

Михайловский Рудник, наряду с Курбакинской, является грузообразующей станцией Курской области[4]. Основными клиентами являются предприятия города Железногорска и Михайловский ГОК. На станции имеются сушильные печи для обработки сырого концентрата, поступающего с Михайловского ГОКа в зимнее время[5].

История[править | править код]

В сентябре 1957 года было начато строительство железнодорожной ветки от станции Арбузово к строящемуся «Михайловскому железнорудному комбинату»[6].

В ноябре 1960 года ветка Арбузово — Михайловский Рудник была принята государственной комиссией в постоянную эксплуатацию[6].

В 1968 году было принято решение о строительстве продолжения ветки Арбузово — Михайловский рудник до Орла, которое было полностью завершено в 1975 году[6].

В 2003 году была начата масштабная реконструкция станционного хозяйства и строительство нового железнодорожного вокзала[7]. Финансирование строительства осуществлялось совместно с администрацией Курской области. Новое здание вокзала было открыто 3 мая 2005 года. По словам Владимира Старостенко, сказанным на торжественном открытии, вокзал рассчитан на перспективу развития города Железногорска[3].

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Коды станций Московской железной дороги. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  3. 1 2 Сегодня город Железногорск (Курская область) получил подарок от столичной магистрали: на станции Михайловский Рудник открыт новый вокзал. РЖД (3 мая 2005). Дата обращения: 29 мая 2010. Архивировано 27 апреля 2012 года.
  4. Экспресс-вагончик. газета «Московский железнодорожник» (18 июня 2008). Дата обращения: 18 марта 2010. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года.
  5. Железный характер. газета «Московский железнодорожник» (2 ноября 2007). Дата обращения: 30 апреля 2010. Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 года.
  6. 1 2 3 Историческая справка о городе. «Официальный вестник» муниципального образования «Город Железногорск» Курской области. Дата обращения: 30 мая 2010. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года.
  7. МГОК Для Михайловского ГОКа построят новый вокзал. Металлоснабжение и сбыт (11 августа 2003). Дата обращения: 30 мая 2010.