Молодечно (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Станция Молодечно
Маладзечна
Москва-Смоленская — Калининград-Пассажирский
Полоцк — Гродно
Белорусская железная дорога
MaladzetšnaStation Minsk Region1.jpg
Отделение ж. д.:

Минское

Дата открытия:

1873[1]

Прежние названия:

Молодечно-1-Пассажирская

Тип:

железнодорожная система

Количество платформ:

3

Количество путей:

43

Тип платформ:

боковые, островные

Форма платформ:

прямые, изогнутые

Выход к:

ул. Вокзальная, ул. Железнодорожная, ул. Северная

Расположение:

город Молодечно

Пересадка на станции:

Лида, Гродно (Ю-З), Вильнюс, Гудогай (С-З), Полоцк, Вилейка, С.-Петербург (С-В)

Пересадка на:

А. 1, 2, 3, 5, 6а, 7, 9, 10, 15, 17

Расстояние до ст. Минск:

78 км 

Расстояние до ст. Вильнюс:

116 км 

Тарифная зона:

9

Код станции:

162900

Код в АСУЖТ:

162900

Код в «Экспресс-3»:

2100280

Молоде́чно (белор. Маладзе́чна) — конечная станция для электропоездов в г. Молодечно, курсирующих на северо-западной территории республики. Одна из крупнейших узловых станций не только Минского отделения, но и всей Белорусской железной дороги. Именно здесь заканчивается на текущий момент электрифицированный участок Минск — Молодечно. От станции идёт четыре направления: на Полоцк, на Лиду, на Вильнюс, на Минск. Дизель-поездами можно добраться до Полоцка, Лиды, Гудогая, Крулевщизны, Вилейки, Сморгони и Ошмян.
Первый поезд отправился 14 января 1873 года по Либаво-Роменской железной дороге. В начале XX века через станцию прошла линия Петербургско-Варшавской железной дороги. В 1907 было возведено здание вокзала в стиле «модерн», которое сохранилось до наших лет. В 1966 году станция была электрифицирована. В 2010 году здание вокзала было обновлено. В настоящий момент Белорусская железная дорога приступила к очередному этапу работ по осуществлению электрификации участка Молодечно — Гудогай — белорусско-литовская граница, что позволит запустить движение электропоездов до станции Вильнюс.
С июня 2014 года до станции Молодечно стали ежедневно курсировать 4-хвагонные поезда (производства Stadler) региональных линий бизнес-класса № 771/772 и № 773/774 в сообщении «Минск — Молодечно — Минск»[2], стоимость проезда в которых составляет 30 200 Br. Состав находится в пути 55 минут и следует без промежуточных станций.
Молодечненский железнодородный узел — многофункциональный комплекс. Здесь находятся такие структурные подразделения Белорусской железной дороги, как:
1) станция Молодечно;
2) локомотивное депо Молодечно;
3) рефрижераторное вагонное депо Молодечно;
4) Молодечненская дистанция пути;
5) Молодечненская дистанция сигнализации и связи;
6) станционный технологический центр Молодечно;
7) товарная контора Молодечно;
8) пункт таможенного оформления «Молодечно»;
9) центр управления транспортным обслуживанием и многое другое.

Основные направления деятельности[править | править код]

• хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов станции и её работников;
• своевременное и качественное удовлетворение потребностей обслуживаемого региона и населения в пассажирских и грузовых перевозках;
• обеспечение безопасности движения поездов, повышение качества и культуры обслуживания пассажиров;
• повышение эффективности хозяйственной деятельности, выполнение заданных показателей работы;
• комплексное развитие материально-технической базы и социальной сферы станции с использованием новейших достижений науки и техники;
• содержание в исправном состоянии и рациональное использование сооружений, устройств и технических средств, находящихся в ведении станции.

Услуги, оказываемые пассажирам[править | править код]

На железнодорожном вокзале станции Молодечно пассажирам оказывается множество услуг как со стороны Белорусской железной дороги, так и других организаций:
• оформление проездных документов «туда» и «обратно»: в международном сообщении (страны СНГ и Балтии), в международном сообщении (страны Западной Европы), в внутриреспубликанском сообщении; в том числе предварительно от 45 суток до отправления поезда и менее;
• оформление проездных документов от другой станции;
• оформление проездных документов по глобальному тарифу и тарифу «Восток-Запад»;
• переоформление проездных документов в день отправления на ранее отходящий поезд или в вагоны более высокого и низкого типа;
• продажа абонементных билетов: «на предъявителя», «выходного дня», «рабочего дня», «декадного», в том числе предварительно от 30 суток и менее;
• продажа разовых билетов на поезда региональных линий экономкласса предварительно от 10 суток и менее (без комиссионного сбора);
• оформление проездных документов по групповым заявкам;
• бронирование мест с последующим оформлением в кассе при личной явке;
• расчет производится по всем видам платежей: за наличный, безналичный, по электронным банковским карточкам;
• оформление перевозочных документов на излишнюю ручную кладь и перевозку мелких домашних животных и птиц в качестве ручной клади;
• оформление проездных документов (билетов) по групповым заявкам;
• хранение ручной клади в стационарных камерах хранения;
• выдача справок о стоимости проезда, времени и маршруте следования поездов, оказываемых услугах;
• возврат платежей за неиспользованные проездные документы;
• зал ожидания;
• справочный терминал;
• объявления по громкоговорящей связи по просьбе пассажиров;
• платный туалет;
• банкомат БПС-Банк;
• организация общественного питания — буфет;
• Wi-fi;
• точки розничной торговли;
• платформы подъемные для инвалидов-колясочников на переходном мосту;
• почтовое отделение;
• медпункт;
• аптека;
• услуги представительства страховой компании «ТАСК».

Пассажирское сообщение[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. У швейцарскім «Штадлеры» — як у «Мерседэсе» (белор.) // «Рэгіянальная газета»

Ссылки[править | править код]