Мортара, Эдоардо

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эдоардо Мортара
2014 DTM HockenheimringII Edoardo Mortara by 2eight 8SC3371.jpg
Гражданство

Flag of Italy.svg Италия[1]
Flag of France.svg Франция

Дата рождения

12 января 1987({{padleft:1987|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:12|2|0}})[1] (28 лет)

Место рождения

Женева, Швейцария[1]

DTM 2015
Дебют

2011

Текущая команда

Abt Sportsline

48

Бывшие команды

Team Rosberg

Старты

50

Победы

3

Поулы

2

Быстрые круги

1

Лучшее место в чемпионате

5-й в 2012, 2014

Предыдущие серии
2006
2006
2007-10
2009
2008-09
2009

Итальянская Ф-Рено 2.0
Еврокубок Ф-Рено 2.0
Евросерия Ф3
Ф-Рено 3.5
GP2 Asia
GP2

Чемпионские титулы
2010

Евросерия Ф3

Эдоардо Мортара (итал. Edoardo Mortara; родился 12 января 1987 года в Женеве, Швейцария) — автогонщик, по ходу своей карьеры представлявший на соревнованиях Италию и Францию. Двукратный победитель Гран-при Макао Ф3; чемпион Евросерии Ф3 (2010).

Общая информация[править | править вики-текст]

У Эдоардо двойное франко-итальянское гражданство, однако выступает на соревнованиях он под флагом Италии.

Спортивная карьера[править | править вики-текст]

В 12 лет Мортара впервые попробовал себя за рулём карта. Быстро освоив технику уроженец Швейцарии начал участвовать в различных чемпионатах: сначала внутриитальянских, а затем и общеевропейских. Добиваясь локальных побед он вскоре переходит в старшие классы подобных гонок и в 2003 году дебютирует в чемпионате мира в категории Формула-А.

В 2006 году Эдуардо переходит в гонки формульного типа. Первой подобной машиной для него становится Tatuus FR2000, в которой он выступает в итальянском и европейском чемпионате двухлитрового чемпионата Формулы-Рено. Постепенно набираясь опыта итальянец к концу года борется за подиумные позиции.

Не задерживаясь долго в Формуле-Рено он уже в 2007 году переходит в Формулу-3, подписав контракт с одной из команд её евросерии. Сезон начинается весьма многообещающе: в первых гонках Мортара регулярно финиширует в очковой зоне, а на втором этапе одерживает свою первую победу. Однако в дальнейшем итальянец надолго попадает в полосу неудач и заканчивает сезон лишь на восьмой строчке. На следующий год уровень результатов Эдоардо возрастает: он регулярно финиширует на подиумных позициях и некоторое время уверенно лидирует в личном зачёте, но затём результаты вновь резко падают и 15-очковое лидерство к концу сезона превращается в 36-очковое отставание от лидера. Хорошо хоть удаётся отстаять вице-чемпионское звание. В этом же году Мортара финиширует вторым в Гран-при Макао.

В 2009 году Эдоардо пробует себя в GP2 и 3,5-литровой Формуле-Рено. но добивается лишь локальных успехов, выступая от гонки к гонке весьма нестабильно: в GP2 он, например, на стартовом этапе основного первенства сразу дважды финишировал в очковой зоне, а затем, за весь оставшийся сезон, повторил это достижение лишь трижды. Найти финансирования на продолжение участия в подобного уровня чемпионатах не удаётся и Мортара возвращается обратно в Евросерию Ф3.

После нескольких гонок в Европе в 2009 году он в третий раз приезжает в Макао, где на этот раз ему удаётся победить, переборов в основной гонке Жана-Карла Верне. На следующий год в евросерии почти нет никого из его былых конкурентов и Мортара без труда завоёвывает титул, доминируя в субботних стартах. В конце сезона он становится двукратным победителем Гран-при Макао Ф3.

Найти себе место где-то в более сильных «формулических» чемпионатах не удаётся и Эдоардо принимает предложение Audi стать одним из её пилотов в DTM. Мортара постепенно находит общий язык с новой для него техникой и к концу сезона не только несколько раз финиширует в очковой зоне, но и периодически поднимается на подиум. В 2012 году приходит первая победа в гонке серии. Выступления стабилизируются и к концу года итальянец выходит на пятое место в личном зачёте (и второе среди пилотов Audi).

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править вики-текст]

Сводная таблица[править | править вики-текст]

Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2006 Итальянская Формула-Рено 2.0 Prema Powerteam 15 0 1 0 144 4-й
2006 Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Prema Powerteam 14 0 0 0 8 21-й
2007 Евросерия Формулы-3 Signature-Plus 20 0 1 2 37 8-й
2007 F3 Masters 1 0 0 0 6-й
2007 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 10-й
2008 Евросерия Формулы-3 Signature-Plus 20 0 0 1 49.5 2-й
2008 F3 Masters 1 0 0 0 15-й
2008 Гран-при Макао Ф3 1 1 0 0 2-й
2008-09 GP2 Asia Team Arden 8 0 0 0 11 11-й
2009 Евросерия Формулы-3 Kolles & Heinz Union 2 0 0 0 0 НК[2]
2009 Гран-при Макао Signature 1 0 1 1 1-й
2009 Формула-Рено 3.5 SG Formula
Tech 1 Racing
4 0 0 0 6 24-й
2009 GP2 Arden International 20 0 2 1 19 14-й
2010 Евросерия Формулы-3 Signature 18 5 6 7 101 1-й
2010 F3 Masters 1 0 0 0 5-й
2010 Гран-при Макао Ф3 1 1 1 1 1-й
2011 DTM Team Rosberg 10 0 0 0 21 9-й
2011 ILMC (класс GTC) Audi Sport C Racing 1 1 0 1 0 НК
2011 Кубок Макао GT Audi Sport Customer Racing China[3] 1 1 1 1 1-й
2012 DTM Team Rosberg 10 1 0 2 82 5-й

Гонки на машинах с открытыми колёсами[править | править вики-текст]

Евросерия Формулы-3[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2007 Signature-Plus Dallara 305/035 Mercedes Германия
HO1
6
Великобритания
BR1
8
Германия
NO1
3
Франция
MA1
16
Италия
MU1
9
Нидерланды
ZA1
14
Германия
NÜ1
22
Испания
CA1
1
Франция
NO1
6
Германия
HO1
6
37 8-й
Германия
HO2
8
Великобритания
BR2
1
Германия
NO2
НФ
Франция
MA2
12
Италия
MU2
18
Нидерланды
ZA2
9
Германия
NÜ2
11
Испания
CA2
НФ
Франция
NO2
8
Германия
HO2
2
2008 Signature-Plus Dallara F308/073 Volkswagen Германия
HO1
3
Италия
MU1
4
Франция
PA1
2
Германия
NO1
4
Нидерланды
ZA1
НФ
Германия
NÜ1
НФ
Великобритания
BR1
4
Испания
CA1
9
Франция
LM1
9
Германия
HO1
12
49.5 2-й
Германия
HO2
3
Италия
MU2
3
Франция
PA2
1
Германия
NO2
3
Нидерланды
ZA2
21
Германия
NÜ2
23
Великобритания
BR2
4
Испания
CA2
НФ
Франция
LM2
14
Германия
HO2
6
2009 Kolles & Heinz Union Dallara F308/005 Volkswagen - - - - - - - - - Германия
HO1
НФ
0 НК[2]
- - - - - - - - - Германия
HO2
НФ
2010 Signature Dallara F309/023 Volkswagen Франция
LE1
1
Германия
HOC1
2
Испания
VA1
1
Германия
NO1
1
Германия
NÜ1
1
Нидерланды
ZA1
1
Великобритания
BR1
1
Германия
OS1
5
Германия
HO1
1
101 1-й
Франция
LE2
2
Германия
HOC2
3
Испания
VA2
6
Германия
NO2
3
Германия
NÜ2
6
Нидерланды
ZA2
11
Великобритания
BR2
НФ
Германия
OS2
НФ
Германия
HO2
ДСК

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.
В верхней строчке показаны результаты субботних гонок, в нижней — воскресных.
Легенда таблицы

Результаты выступлений в DTM[править | править вики-текст]

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Позиция Очки
2011 Team Rosberg Audi A4 DTM 2008 ХОК1
14
ЗАН
6
РБР
16
ЛАУ
Сход
НОР
5
НЮР
7
БРХ
3
ОШР
3
ВАЛ
16
ХОК2
13
9 21
2012 Team Rosberg Audi A5 DTM ХОК1
11
ЛАУ
8
БРХ
9
РБР
1
НОР
Сход
НЮР
2
ЗАН
1
ОШР
Сход
ВАЛ
16†
ХОК2
6
5 82
2013 Team Rosberg Audi RS5 DTM ХОК1
Сход
БРХ
21†
РБР
15
ЛАУ
9
НОР
17†
MOC
Сход
НЮР
12
ОШР
10
ЗАН
14
ХОК2
15
21 3
2014 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS5 DTM ХОК1
22†
ОШР
3
ХУН
4
НОР
4
МОС
9
РБР
16
НЮР
3
ЛАУ
16
ЗАН
4
ХОК2
22†
5 68
2015 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS5 DTM ХОК1-1
4
ЛАУ1
2
НОР1
11
ЗАН1
Сход
РБР1
1
МОС1
ОШР1
НЮР1
ХОК2-1
2* 98*
ХОК1-2
2
ЛАУ2
5
НОР2
15
ЗАН2
Сход
РБР2
3
МОС2
ОШР2
НЮР2
ХОК2-2

* Сезон продолжается. † — не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 75% всей дистанции гонки.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 Driver Database
  2. 1 2 Участвовал в гонках как гостевой пилот.
  3. Заявочный лист Кубка Макао 2011 года  (англ.)

Ссылки[править | править вики-текст]