Москва-Каланчёвская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Москва-Каланчёвская
Алексеевская соединительная линия
Московская железная дорога
Строительство деревянной платформы (март 2020)
Строительство деревянной платформы (март 2020)
55°46′36″ с. ш. 37°39′04″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1865[1]
Прежние названия Москва-Техническая-Курская
Тип техническая
Классность внеклассная
Количество платформ 5 на 3 о.п.
Прилегающие перегоны Москва-Каланчёвская — Москва-Рижская (2), Москва-Каланчёвская — Москва-Пасс.-Курская (2)
Выход к Каланчёвская ул., Б. Спасская ул., Краснопрудная ул., Грохольский пер., Комсомольская площ.
Пересадка на А: 40, с633, т14, т41; Тм: 7, 13, 37, 50
Расстояние до Москвы-Курской 3 км 
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 191617
Код в «Экспресс-3» 2001005
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Москва-Каланчёвская (старое название — Москва-Техническая-Курская) — железнодорожная станция Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской технической, по объёму работы — внеклассной.

История[править | править код]

Современный вид Императорского железнодорожного павильона

Станция была введена в эксплуатацию в 1865 году.

В 1896 году на месте у нынешнего остановочного пункта Площадь трёх вокзалов было построено здание Императорского железнодорожного павильона для предполагавшегося приёма коронационного поезда Николая II.

Описание[править | править код]

Станция простирается от Крестовского путепровода на северо-западе (граница со станцией Москва-Рижская) до путепровода через Комсомольскую площадь на юго-востоке (далее перегон к станции Москва-Пассажирская-Курская). В границах станции три остановочных пункта:

Пассажирская платформа Площадь трёх вокзалов расположена в пешеходной доступности от трёх вокзалов (Ярославского, Ленинградского и Казанского) и станции метро «Комсомольская». На ней останавливаются электропоезда Курского, Рижского направлений МЖД. Ранее, до 21 ноября 2019 года существовало движение с Курского на Смоленское направление, но оно было приостановлено.[2] После запуска линии МЦД-4 вероятно восстановление транзитного движения электропоездов со Смоленского направления через станцию Каланчёвская, но уже на Горьковское направление, а не на Курское.

В парке «Б» железнодорожной станции (Индустриальный переулок, дом 9) находится так называемый Правительственный вокзал, откуда отправлялись литерные поезда с руководителями государства[3].

На территории станции также расположены «Вагонный участок центрального направления», депо Московской железной дороги ТЧЭ-1 «Москва-Курская», вагонный участок Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1). Главные пути станции огибают все парки: на Москву-Рижскую с северо-востока, на Москву-Курскую с юго-запада.

Станция находится в подчинении Начальника станции Москва-Каланчёвская Московской Дирекции управления движением. На территории станции в вагонном участке Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1) занимаются подготовкой поездов дальнего следования к рейсу на южное направление, производят подготовку составов как поездов дальнего следования московского формирования (принадлежности), так и поездов, прибывших с юга. Кроме того, работники ЛВЧ-1 пополняют продуктами вагоны-рестораны, пассажирские вагоны пополняются углем, водой, постельными принадлежностями. Работает большой коллектив различных служб по подготовке и ремонту вагонов. Производится смена локомотивов.

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ↑ Электрички между Белорусским и Курским направлениями отменят. 16 октября 2019 г.. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 10 января 2020 года.
  3. ↑ Литерный поезд Леонида Брежнева. Воспоминания ветеранов Московской железной дороги. Гудок, 11 января 2019. Дата обращения: 11 января 2019. Архивировано 11 января 2019 года.
  4. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Москва-Каланчёвская&oldid=124813899