Москвич-423

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Москвич-423
Общие данные
Производитель: МЗМА
Годы пр-ва: 19571958
Сборка: Союз Советских Социалистических Республик МЗМА (Москва, СССР)
Класс: Средний
М-402
механическая, трёхступенчатая, синхронизированная
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4055 мм
Ширина: 1540 мм
Высота: 1600 мм
Клиренс: 200 мм
Колёсная база: 2370 мм
Колея задняя: 1220 мм
Колея передняя: 1220 мм
Масса: 950 кг
Динамические
Макс. скорость: 105 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Другое
Грузоподъёмность: 1430 кг
Расход топлива: 7,5-11 л/100 км
Объём бака: 35 л

Москвич-423 — первый в СССР серийный автомобиль с грузопассажирским пятидверным кузовом универсал, выпускался в 1957—1963 гг. В его конструкции использовалась та же боковая панель с изогнутыми водосточными желобками, та же задняя панель с высоким порогом багажной крышки. Заднее сиденье складывалось, образуя грузовой отсек длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. При сложенных задних сиденьях машина могла перевозить 250 кг груза и двух человек, включая водителя. Для запасного колеса под полом размещалась горизонтальная ниша. Задние рессоры были на 5 мм шире, чем у базовой модели Москвич-402. Задняя пятая дверь открывалась налево, её порог находился на высоте 760 мм от земли. С 1961 года выпускалась более простая версия кузова универсал с угловатыми рамками задних дверей и идущим вдоль всей крыши цельным водосточным желобком.

См. также[править | править вики-текст]

  • Москвич-423Н — универсал на базе Москвича-407, выпускался в 1958—1965 гг.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. — М.: За рулём, 2009. — 504 с.