Москвич-423

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Москвич-423
Общие данные
Производитель МЗМА
Годы пр-ва 19571965
Сборка Союз Советских Социалистических Республик МЗМА (Москва, СССР)
Класс Средний
М-402
механическая, трёхступенчатая, синхронизированная
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4055 мм
Ширина 1540 мм
Высота 1600 мм
Клиренс 200 мм
Колёсная база 2370 мм
Колея задняя 1220 мм
Колея передняя 1220 мм
Масса 950 кг
Динамические
Макс. скорость 105 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Другое
Грузоподъёмность 1430 кг
Расход топлива 7,5-11 л/100 км
Объём бака 35 л

Москвич-423 — первый в СССР серийный автомобиль с грузопассажирским пятидверным кузовом универсал, выпускался в 1957—1963 гг. В его конструкции использовалась та же боковая панель с изогнутыми водосточными желобками, та же задняя панель с высоким порогом багажной крышки. Заднее сиденье складывалось, образуя грузовой отсек длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. При сложенных задних сиденьях машина могла перевозить 250 кг груза и двух человек, включая водителя. Для запасного колеса под полом размещалась горизонтальная ниша. Задние рессоры были на 5 мм шире, чем у базовой модели Москвич-402. Задняя пятая дверь открывалась налево, её порог находился на высоте 760 мм от земли. С 1961 года выпускалась более простая версия кузова универсал с угловатыми рамками задних дверей и идущим вдоль всей крыши цельным водосточным желобком.

См. также[править | править код]

  • Москвич-423Н — универсал на базе Москвича-407, выпускался в 1958—1965 гг.

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. — М.: За рулём, 2009. — 504 с.