Москвич-427

Москвич-427

Москвич-427 на Викискладе

Общие данные

Производитель

МЗМА / АЗЛК

Годы пр-ва

1967—1976

Сборка

МЗМА / АЗЛК (Москва, СССР)

Класс

малый III группы

Дизайн

Тип(ы) кузова

5‑дв. универсал (5‑мест.)

Компоновка

переднемоторная, заднеприводная

Колёсная формула

4 × 2

Двигатели

УЗАМ-412

Производитель:	УЗАМ
Марка:	УЗАМ-412
Тип:	бензиновый
Объём:	1480 см3
Максимальный крутящий момент:	108 Н·м, при 3400-3800 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Клапанов:	8
Макс. скорость:	140 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	19 с
Расход топлива при городском цикле:	10,3 л/100 км
Расход топлива на трассе:	7,4 л/100 км
Диаметр цилиндра:	82 мм
Ход поршня:	70 мм
Степень сжатия:	8,8
Система питания:	карбюратор К-126Н, двухкамерный
Охлаждение:	жидкостное
Клапанной механизм:	SOHC с V-образным расположением клапанов и приводом коромыслами
Материал блока цилиндров:	алюминий, гильзы чугунные
Материал ГБЦ:	алюминий
Ресурс:	до капремонта - 150 тыс. км.
Тактность (число тактов):	4
Порядок работы цилиндров:	1-3-4-2

Трансмиссия

4-ступ. МКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Длина

4165 мм

Ширина

1550 мм

Высота

1525 мм

Клиренс

178 мм

Колёсная база

2400 мм

Колея задняя

1237 мм

Колея передняя

1247 мм

Масса

1100 кг

На рынке

Преемник Преемник Москвич-2137

Связанные

Москвич-412

Похожие модели

Москвич-426, ВАЗ-2102

Другое

Грузоподъёмность

400 кг

Объём бака

46 л.

Москвич-427 — советский грузопассажирский автомобиль, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА (позднее АЗЛК) с 1967 по 1976 год на базе легкового автомобиля Москвич-412. Имел пятидверный кузов типа универсал.

Описание конструкции

Как и на ранних автомобилях Москвич-426, пятая дверь первоначально выполнялась двустворчатой и лишь с 1972 года стала цельной. Задние фонари на протяжении всего выпуска остались прежней формы.

В 1969 году все 412-ое семейство прошло модернизацию, по итогам которой все модели получили дополнительный индекс «ИЭ». Не стал исключением и Москвич-427 — модернизированная версия стала именоваться Москвич-427ИЭ.

Пятиместный универсал на базе «Москвича-412». Внешне — аналог «Москвича-426», с теми же изменениями начала 1970-х.

Модификации

• Москвич-427Э (с 1972 г. — 427ИЭ) — экспортный;
• Москвич-427Ю — экспортный южный;
• Москвич-427П — с правым расположением органов управления;
• Москвич-434 — фургон.

Было выпущено 32849 экземпляров, после чего ему на смену в 1976 году пришла новая модель — Москвич-2137.

В игровой и сувенирной индустрии

Издательство «De Agostini» в рамках серии «Автолегенды СССР» выпустило модель автомобиля «Москвич-427» синего цвета в масштабе 1:43 12 апреля 2011 года.

Модель в масштабе 1:43 также производилась предприятием «Агат».

Ссылки

• Технические характеристики Москвича-427