Московско-Казанская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Московско-Казанская железная дорога
Казанский вокзал3.jpg
Страна:

Россия

Город управления:

Москва

Состояние:

Упразднена в 1918 г.

Подчинение:

Российская империя

Commons-logo.svg Московско-Казанская железная дорога на Викискладе

Московско-Казанская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная на средства частного капитала — Общества Московско-Казанской железной дороги в 1864—1916 годах. Начата одним из первопроходцев железнодорожного строительства в России Карлом Федоровичем фон Мекком, позже проложена по территориям Московской, Рязанской, Тамбовской, Пензенской, Симбирской, Казанской губерний его сыном, Николаем Карловичем, который занимал пост председателя правления дороги с 1 мая 1892 года и до её национализации. Во время правления последнего, протяженность этой самой крупной в Российской империи частной железной дороги увеличилась в 13 раз.[1].

История[править | править код]

На 1913 год в подвижном составе дороги было 523 паровоза, 14 994 товарных и 536 пассажирских вагонов. Протяжённость дороги в 1913 году составляла 2606 км (2443 версты).

В сентябре 1918 года дорога была национализирована и передана в ведение Наркомата путей сообщения.

Отделения дороги:

  • Московско-Рязанское
  • Рязанско-Казанское

Ветви Московско-Казанской ж. д.[править | править код]

  • Главная линия: Москва — Рязань — Рузаевка — Шихраны — Свияжск — Казань
  • Рязанско-Козловская линия: Рязань — Ряжск — Козлов
  • Линия Люберцы — Муром — Арзамас
  • Егорьевская ветвь
  • Озерская ветвь: Голутвин — Озёры
  • Ветвь Луховицы — Зарайск
  • Нижегородская ветвь: Тимирязево — Арзамас — Нижний Новгород (Ромодановский вокзал).
  • Сызранская ветвь: Рузаевка — Инза — Сызрань
  • Симбирская ветвь (Симбирская железная дорога): Инза — Симбирск
  • Пензенская ветвь: Рузаевка — Пенза

Вокзалы МКЖД[править | править код]

Источники архивные[править | править код]

  • РГИА, ф. 350, оп. 89, дд. 1-966. Пояснительные записки. Чертежи. Отчёты. Планы станций.
  • РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 10. Доклад № 1. 8 января 1863 г. «Устав общества Московско-Рязанской ж. д.»
  • РГИА, ф. 446, оп. 29, д. 14. Доклад № 118. 10 июня 1894 г. «Об открытии движения по уч. от станции Зелёный Дол до города Казани Московско-Казанской железной дороги».

Примечания[править | править код]

  1. Московско-Казанская железная дорога
  2. Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 12. Исландия — Канцеляризмы. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2008. — 767 с.: ил.: карт. (стр. 407)