Московско-Ярославско-Архангельская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Московско-Ярославско-Архангельская железная дорога
Ярославский вокзал2.jpg
Ярославский вокзал в Москве
Годы работы 18591907
Страна Российская империя
Состояние С 1907 г. в составе Северных железных дорог
Подчинение Российская империя

Московско-Ярославско-Архангельская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, с 1900 года — казённая. Основные линии построены на средства частного капитала в 1868 — 1900 годах на землях Московской, Владимирской, Ярославской, Тверской, Костромской, Вологодской, Архангельской губерний.

Предыстория[править | править код]

Среди учредителей представители промышленного капитала, аристократии (председатель правления — С. И. Мамонтов). В 1900 году выкуплена в государственную казну.

  • 18 августа 1862 года открыто движение Москва — Сергиев Посад
  • 1 января 1870 года — Сергиев Посад — Ростов
  • 18 февраля 1870 года — Ростов — Ярославль
  • 20 июня 1872 г. — узкоколейная дорога Данилов — Вологда
  • 1873 год — узкоколейная дорога Ярославль — Вологда
  • 11 июня 1894 года общество переименовано в Общество Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги; его облигационный капитал увеличен на 19 млн рублей кред., и, сверх того, правительством даровано обществу пособие в 7 630 000 руб.

Общество Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги[править | править код]

Реклама услуг жел. дор., 1901 год.

Источники архивные[править | править код]

  • РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 17. Доклад № 2. 1 января 1870 г. «Об открытии движения по Ярославской железной дороге от Сергиевского посада до г. Ростова».
  • РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 21. Доклад № 50. 6 июля 1872 г. «Об открытии 20-го июня движения на Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороге от станции Данилов до Вологды».
  • РГИА, ф. 446, оп. 30, д. 6. Доклад № 248 от 28 ноября 1897 г. «Об открытии движения на Вологодско-Архангельской линии».
  • РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 25. Доклад 26 января 1901 г. «Об открытии движения по Московско-Савеловской линии от ст. Безкудниково до ст. Савелово и на соединительной ветви от ст. Безкудниково до ст. Сортировочная Московско-Яросл. линии».
  • РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 21. Доклад № 209 от 13 октября 1906 г. "О присвоении соединенным Московско-Ярославско-Архангельской и С.Петербурго-Вологодо-Вятской железным дорогам наименования «Северные железные дороги».

Литература[править | править код]

  • Каплан А. А. Северные железные дороги. К столетию железнодорожного транспорта. — М., 1926 г.
  • Гудкова О. В. Строительство Северной железной дороги и её роль в развитии северного региона (1858—1917 гг.) — Вологда : Древности Севера, 2002. — 192 с. : 12 л. ил. — ISBN 5-93061-007-X.

Ссылки[править | править код]