Мост Королевы Елизаветы II

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост королевы Елизаветы II
Мост королевы Елизаветы II
The Queen Elizabeth II Bridge
51°27′52″ с. ш. 0°15′30″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный
Пересекает река Темза
Место расположения Дартфорд, Англия
Конструкция
Тип конструкции вантовый
Основной пролёт 450 м
Общая длина 2872 м
Высота свода над водой 65 м
Эксплуатация
Открытие 30 октября 1991
Commons-logo.svg Мост королевы Елизаветы II на Викискладе

Мост королевы Елизаветы II (англ. Queen Elizabeth II Bridge) - вантовый автодорожный мост через реку Темзу в Дартфорде, графство Кент, Англия. Соединяет Дартфорд с административной единицей Таррок графства Эссекс. Является частью автомобильной дороги А282. Самый восточный мост через Темзу. На момент открытия это был самый длинный вантовый мост Европы, а с 1996 г. является вторым по величине в Великобритании, после Второго Севернского моста.

История[править | править код]

Строительство моста начато в августе 1988 года. Конструкция моста была разработана немецким инженером Хеллмутом Хомбергом[1], эта работа оказалась последней крупной работой известного инженера, так как в 1990 году он скончался. В дальнейшем руководство по строительству взяла на себя организация Cleveland Bridge & Engineering Company. В целом на строительство самого моста было потрачено более 120 млн. фунтов стерлингов и около 30 млн. фунтов стерлингов для проведения автомобильной трассы к виадуку[2].

Строительство моста было завершено 7 июня 1991 года[3]. 30 октября 1991 года состоялось официальное открытие моста в присутствии королевы Елизаветы II.

Конструкция[править | править код]

Вход в тоннель

Мост вантовый. Длина моста составляет 812 м, общая длина с подходами — 2872 м. Длина центрального пролёта — 450 м. Общая высота пилонов составляет 137 м (из которых 84 м над мостом и 53 м ниже пролётного строения). Подмостовой габарит составляет 65 м, что позволяет крупным кораблям проходить через лондонский порт.

Является частью автомобильной дороги А282. Для снижения автомобильной нагрузки на мост рядом имеется также тоннель. По данным некоторых исследователей в среднем через мост проезжает около 72700 автомобилей[4].

Вид на мост с Гринхита, что в 2,5 км к востоку от Кента
Вид на мост с Гринхита, что в 2,5 км к востоку от Кента

Примечания[править | править код]

  1. History. The Dartford – Thurrock River Crossing (недоступная ссылка — история). UK Highways Agency. Проверено 2 октября 2011. Архивировано 30 августа 2012 года.
  2. Bridge design stretched to the limits: Cable-stayed bridges are a type of suspended crossing. Spare but functional, they exploit a form of bridge engineering that is bringing down the cost of progressively longer crossings New Scientist magazine issue 1792, 26 October 1991, accessed 12 November 2008
  3. The History Channel: 9 June – This day in history (недоступная ссылка — история). Проверено 2 октября 2011. Архивировано 4 марта 2009 года.
  4. The daily average for the Dartford Crossing as a whole was 145,466 vehicles and lisa as reported in [1] for the period April 2007 to March 2008. As the bridge is just one direction of the crossing, an estimate for the bridge alone is calculated by halving this figure, to give 72,733, rounded down to 72,700 for precision.

Ссылки[править | править код]