Мост Людендорфа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мост Людендорфа

Координаты: 50°34′45″ с. ш. 7°14′39″ в. д. / 50.57917° с. ш. 7.24417° в. д. / 50.57917; 7.24417 (G) (O) (Я)

Официальное название

нем. Brücke von Remagen

Историческое название

нем. Ludendorffbrücke

Область применения

железнодорожный

Пересекает

Рейн

Место расположения

Ремаген

Конструкция
Тип конструкции

арочный

Число пролётов

2

Общая длина

325 м

Эксплуатация
Конструктор, архитектор

Карл Винер

Начало строительства

1916

Открытие

1919

Закрытие

17 марта 1945

Мост Людендорфа на Викискладе Координаты: 50°34′45″ с. ш. 7°14′39″ в. д. / 50.57917° с. ш. 7.24417° в. д. / 50.57917; 7.24417 (G) (O) (Я)
RineCrossing3.gif

Мост Людендорфа (нем. Ludendorffbrücke, Brücke von Remagen) — железнодорожный мост через Рейн в Ремагене. Он стал знаменит тем, что к концу Второй мировой войны остался относительно неповреждённым и поэтому был полезен для союзников. Использование моста для переправы войск позволило им создать плацдарм на северном берегу Рейна и значительно ускорило темпы наступления американской армии.

Мост был построен во время Первой мировой войны по проекту Карла Винера, архитектора из Мангейма. Длина моста составляла 325 м, а высота над средним уровнем воды — 14,8 м. Самая высокая точка была 29,25 м. Мост имел две полосы движения и пешеходную дорожку.

Последний неразрушенный мост через Рейн был захвачен 7 марта 1945 года солдатами 9-й американской бронетанковой дивизии (см. Операция дровосека). Несколько попыток немцев уничтожить мост были безуспешными. Однако 17 марта мост неожиданно рухнул. В сохранившихся башнях моста в данный момент располагается музей.

О боях за мост в марте 1945 года снят художественный фильм «Ремагенский мост» (США, 1969).

ссылки[править | править исходный текст]