47°30′53″ с. ш. 19°02′37″ в. д.HGЯO

Мост Маргит

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Маргит
венг. Margit híd
47°30′53″ с. ш. 19°02′37″ в. д.HGЯO
Официальное название венг. Margit híd
По мосту проходит Большой бульвар[вд]
Пересекает Дунай
Место расположения Будапешт
Конструкция
Тип конструкции арочный мост
Материал сталь
Общая длина 607,6 м[1]
Ширина моста 25 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Э. Гуэн
Начало строительства 1872
Открытие 1876
Закрытие на реконструкцию 1946—1948, 2009—2011
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Фотография разрушенного моста. Ноябрь 1944 года.

Мост Маргит (венг. Margit híd) — автодорожный металлический арочный мост через Дунай в Будапеште (Венгрия), соединяющий Буду и Пешт. Один из старейших мостов Будапешта, второй постоянный мост через Дунай (после Цепного моста Сеченьи).

Проект моста разработал французский инженер Э. Гуэн в сотрудничестве с инженером Эйфелем[2]. Построен в 1872—1876 годах компанией Maison Ernest Gouin. Мост состоит из двух частей, соединённых на острове Маргит, причём эти части расположены друг к другу под углом в 165°. Причиной столь необычной формы является тот факт, что небольшая ветка для соединения моста с островом Маргит была спешно включена в оригинальный проект, однако так и не была построена за 2 десятилетия ввиду отсутствия средств.

Все мосты Будапешта были взорваны во время Второй мировой войны сапёрами вермахта в январе 1945 года при отступлении на сторону Буды при окружении столицы. Однако мост Маргит был разрушен раньше, 4 ноября 1944 года, когда случайный взрыв уничтожил восточный пролёт моста. 600 гражданских лиц и 40 немецких солдат погибли. В ходе реконструкции значительная часть стали была извлечена из реки и использовалась в перестроенном мосте.

После реконструкции

Мост Маргит являлся наиболее ветхим мостом через Дунай в Будапеште. В августе 2009 года началась реконструкция моста, автомобильное движение открылось вновь в ноябре 2010 года, хотя строительные работы были полностью завершены весной 2011 года.

Примечания

[править | править код]
  1. Domanovszky, 2000, с. 11.
  2. Венгрия : Путеводитель / Ред. И. Больдижар. — Будапешт: Корвина, 1958. — С. 13. — 412 с.

Литература

[править | править код]