Мост Метро

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мост Метро
Мост Метро
Вид на мост с правого берега Днепра
50°26′34″ с. ш. 30°33′54″ в. д.HGЯO
Официальное названиеМост Метро
Область примененияавтомобильный, метро
ПересекаетДнепр
Место расположенияКиев
Конструкция
Тип конструкцииарочный консольный, семипролётный
Основной пролёт60 м
Общая длина684,5 м
Ширина моста28 м
Эксплуатация
Конструктор, архитекторГ. Б. Фукс
Открытие5 ноября 1965 года
Commons-logo.svg Мост Метро на Викискладе

Мост Метро́ (укр. міст Метро́) — первый метромост через Днепр в Киеве. Автор проекта и главный инженер — Георгий Борисович Фукс[1]. Открыт 5 ноября 1965 года. Двухъярусное сооружение для движения метропоездов (верхний ярус, посередине) и автотранспорта (нижний, по бокам). Построен рядом с бывшим местонахождением Цепного моста, разрушенного в 1920 году, и созданного на его основе Моста имени Евгении Бош, взорванного во время Великой Отечественной войны. Мост Метро — первое в мире по размерам прогонов арочное сооружение на сухих стыках. Консоли сложены из отдельных железобетонных блоков, соединённых металлическими болтами.

Мост Метро вместе с Русановским мостом соединяет правобережную часть Киева с Русановкой, Левобережным массивом, Воскресенкой, Лесным массивом, зоной отдыха — Гидропарком.

На правом берегу Днепра мост завершает станция «Днепр» Киевского метрополитена.

С 2008 года мост имеет статус «только что выявленный объект культурного наследия», памятник архитектуры и градостроительства, науки и техники (охранный номер 529/2-Кв)[2].

Изображения[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]