Мост в районе Серного острова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мост в районе Серного острова
Мост в районе Серного острова
Предполагаемый вид с Тучкова моста

Координаты: 59°57′20″ с. ш. 30°15′53″ в. д.HGЯO

Область применения

автомобильный

Пересекает

Малую Неву

Место расположения

ниже по течению от Тучкова моста между островом Декабристов, Серным и Петровским островами

Конструкция
Тип конструкции

неразводной

Материал

сталежелезобетон

Общая длина

1227 м c подходами

Ширина моста

38 м

Высота свода над водой

подмостовой габарит 100х16

Полос движения

6

Эксплуатация
Конструктор, архитектор

АО «Институт "Стройпроект»

Мост в процессе постройки (слева башня Лахта-центра)

Мост в районе Серного острова — строящийся[1] в Санкт-Петербурге мост через Малую Неву между двумя островными районами города, а именно островом Декабристов Василеостровского района и Петровским островом Петроградского района, Петроградской стороны через Серный остров. Мост является одним из объектов транспортного обхода центра.

Местоположение[править | править вики-текст]

Малая Нева, разделяющая эти два района, представляет собой один из двух главных рукавов, на которые делится течение Невы у Васильевского острова (другим таким рукавом является Большая Нева, омывающая Васильевский остров с юга). Мост пройдет через Малую Неву в месте нахождения в ее русле небольшого острова Серный, пересекая его.

Обоснование необходимости строительства. Транспортные проблемы и их решения[править | править вики-текст]

Транспортное сообщение островного Василеостровского района с другими частями Санкт-Петербурга в последние десятилетия затруднено в связи с ростом количества автомобилей и недостаточной пропускной способностью существовавших мостов. К тому же, все 4 эти моста через Большую Неву и Малую Неву в сезон речной навигации ночью разводятся, а метрополитен ночью не работает (кроме отдельных праздников). Обе станции метро района, Василеостровская и Приморская, также работали с перегрузкой. Густонаселённый остров Декабристов до сооружения трассы Западного скоростного диаметра был соединен мостами общего пользования только с Васильевским островом. Петровский остров с большим одноименным стадионом, служившим домашней ареной футбольного "Зенита", на 2017г. соединён мостами только с Петроградским островом своего района. Серный остров был соединён небольшим мостом только с островом Декабристов.

В первом десятилетии XXI века одновременно возникла потребность в постановке на капитальный ремонт Тучкова моста и станции метро Василеостровская. Ремонт Тучкова моста на время реконструкции станции метро был отложен, и к моменту ее закрытия был проложен параллельно мосту снабженный траволатором пассажирский тоннель с Петроградской стороны от станции метро Спортивная к ее новому выходу на Васильевский остров (вестибюль Спортивная-2), и через него Спортивная в обычное время работы метро взяла на себя нагрузку закрывшейся Василеостровской, а в ночное время в летний период навигации от расположенной на левом берегу центральной части города станции метро Адмиралтейская был пущен поезд до станции Спортивная. После завершения ремонта и открытия Василеостровской был поставлен на ремонт Тучков мост, и на это время на нем введено одностороннее автомобильное движение, а трамвайное движение с него снято и осуществляется до ближайших вестибюлей станций метро. В 2017 на окраинной западной оконечности района был введен в строй последний, Центральный, участок платной автодороги - Западного скоростного диаметра с неразводными мостами, обеспечив круглосуточное наземное сообщение с Василеостровским районом, но вдали от центра города и небесплатно. Продолжается строительство съездов с него на острова района с достройкой связываемых с ним магистралей - прежде всего набережной Макарова. Эта набережная восточной части северного берега Васильевского острова продлевается по северному берегу острова Декабристов через ранее существовавшую там промзону, и от этого продолжения и должен пройти мост через остров Серный. Транспортное сообщение островов Петроградской стороны с другими районами города также требует улучшения в связи с ростом числа автомобилей и проведением на расположенном на ней Крестовском острове открытом после реконструкции летом 2017г. стадионе большой вместимости крупных футбольных соревнований Чемпионата мира 2018г., Кубка конфедераций 2017г. и домашних матчей городской команды высшей лиги "Зенит". Для этого построен неразводной пешеходный Яхтенный мост от стадиона в Приморский район и строится продолжение через Крестовский остров (станция Новокрестовская в дополнение к существующей станции другой, Фрунзенско-Приморской линии Крестовский остров) в материковый Приморский район (станция Беговая) третьей, Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Неразводной автомобильный мост через остров Серный увеличит возможности транспортного сообщения и для Петроградской стороны.

Характеристики моста[править | править вики-текст]

Согласно проекту, переправа будет шестиполосной с одной выделенной полосой для велосипедистов. Длина моста составит 923 м, стоимость проекта оценивается в 10 миллиардов рублей[2].

Строительство объекта должно было начаться ещё в 2008 году, победителем конкурса стоимостью около 10 миллиардов рублей стал «Мостостроительный отряд № 19»[2][3]. Компания планировала возведение S-образного вантового моста вдоль острова Серный на высоте 14 м над Невой.[3] В 2009 году контракт был заморожен[4], а в 2011 — расторгнут[2].

18 июля 2012 года губернатор Петербурга Георгий Полтавченко объявил о необходимости возобновления проекта строительства моста в рамках программы подготовки к футбольному чемпионату мира 2018 года. Новым сроком окончания строительства был назван 2017 год[5]. Однако, средства на строительство моста не были изначально включены в бюджет города на 2015 год, из-за чего его возведение может быть отложено на год[2].

В ноябре 2015 подрядчик (ЗАО «Пилон») вышел на объект[6].

Юридическая сторона строительства[править | править вики-текст]

Наведение моста началось весной 2016 года. В октябре 2016 года прокуратура Санкт-Петербурга сообщила, что необходимое разрешение на строительство моста Службой государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга не выдавалось[7]. В ноябре 2016 года замначальника службы строительного надзора Вячеслав Захаров подтвердил, что Ростехнадзор не выдавал разрешения на строительство[8].

При строительстве моста предполагается снос здания, располагающегося по адресу Ремесленная улица, дом 3. Дом был построен до 1917 года и потому законы запрещают его снос. Перед началом строительства документы на дом были подделаны, дата строительства была заменена на 1920 год (дома 1920 года постройки могут быть при необходимости снесены для строительства). По факту подделки документов было возбуждено уголовное дело. В декабре 2016 года председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин сообщил, что от сноса дома отказываться не будут[9]. Градозащитники предлагали передвинуть[10] дом.

В декабре 2016 года при строительстве моста генподрядчиком строительства был незаконно перекрыт въезд на территорию ЗАО «ТК „Невская линия“», располагающуюся на Васильевском острове[11].

В декабре 2016 года было объявлено, что проект моста будет изменён, так как возведение 90-метрового пилона, предусмотренного проектом, в зоне строительства моста запрещено, разрешение от комитета по охране памятников не выдавалось. Высота пилона мостового перехода понижена до отметки 44 метра в виде исключения (разрешённая высота — 33 метра)[12].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Мост в створе о. Серный | строится - Page 3 - SkyscraperCity. www.skyscrapercity.com. Проверено 20 марта 2016.
  2. 1 2 3 4 Серный мост готовится ко второму старту, Коммерсантъ С-Петербург (5 ноября 2014).
  3. 1 2 Денис Лебедев. Крупнейший заказ Петербурга, РБК daily (1 сентября 2008). Архивировано 25 апреля 2015 года.
  4. Строительство третьего моста через Малую Неву перенесли на неопределенный срок, Карповка (16 июня 2009).
  5. Мост через остров Серный будет построен к 2017 году, Фонтанка.ру (19 июля 2012).
  6. "Пилон" вышел на стройплощадку Серного моста. www.dp.ru. Проверено 20 марта 2016.
  7. Мост с подлогом
  8. Ростехнадзор: мост через Малую Неву у Серного острова строится незаконно
  9. Город не будет отказываться от сноса старинного дома Ремесленной
  10. Алексей Чеботарёв. Петербургские градозащитники предлагают подвинуть исторической дом, вставший на пути моста (англ.). НТВ. Проверено 20 сентября 2017.
  11. Бизнесу перекрыли «мост»
  12. Высоту пилона строящегося моста через Малую Неву уменьшат вдвое

Ссылки[править | править вики-текст]