Мотоциклетный туризм

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мотоциклетный туризм (англ. motorcycle tourism, нем. motorrad-tourismus, франц. tourisme de moto) это — один из видов туризма, в котором мотоцикл служит средством передвижения. Понятие «мотоциклетный туризм» многозначно и относится как к одному из видов активного отдыха, так и к разновидности спортивного туризма.

Мототуризм как активный отдых[править | править код]

Остановка

Мототуризм как активный отдых заключается в прохождении на мотоцикле маршрутов, содержащих общетуристические объекты экскурсионного характера. Сложность таких походов может колебаться от простой до крайне высокой, маршруты прокладываются так, чтобы использовать преимущества, которые дает мотоцикл для быстрого передвижения по маршруту. Главные отличия таких мотопоходов от спортивного мототуризма, ориентированного на получение спортивных разрядов и званий — отказ от преднамеренного усложнения маршрута, деления походов на категории сложности и совмещение спортивной составляющей похода с осмотром культурных и природных достопримечательностей.

Спортивный мототуризм[править | править код]

История[править | править код]

В конце пятидесятых годов советская промышленность, начинает массовый выпуск мотоциклов. Мотоцикл[1] становится не просто зачастую единственным транспортом, но и любимцем семьи. А так, как чувство познания и романтизма часть человека на мотоцикле стали путешествовать. Советское государство в этом увидело пользу для себя, ведь оно тратило большие средства на «оборонку» и подготовку личного состава — ГТО, ДОСААФ… В мототуризме, же вырабатывается сила и выносливость, знание техники, владение топографией и ориентированием на местности. В 1949 г. Была проведена классификация спортивного туризма, введены спортивные разряды звания Мастер спорта СССР по туризму, в 1962 г. спортивный туризм был передан советам профсоюзов (ВЦСПС), а в 1972 г. была создана туристская контрольно — спасательная служба[2] (КСС). Пик спортивного мототуризма в СССР припал на 1986 г. За один год было совершено 72 спортивных похода. В походах приняло участие 498 человек. Также была проведена классификация мотопоходов по сложности. Сделали шесть категорий сложности, первая самая лёгкая, шестая самая сложная.

Категории сложности маршрутов[править | править код]

Остановка у источника

Сложность маршрута определяется его протяжённостью и наличием естественных препятствий: песчаных дюн, горных перевалов, траверсов, бродов.

Категория сложности Продолжительность в днях (не менее) Протяжённость в км (не менее) Количество транспортных средств
Первая 6 800 2
Вторая 8 1000 2
Третья 10 1300 3
Четвёртая 13 1700 4
Пятая 16 2000 4
Шестая 16 2000 4

Травмы в мотопутешествиях[править | править код]

Основные виды травм полученных вследствие ДТП[править | править код]

  • травмы головы;
  • переломы позвоночника;
  • разрывы внутренних органов;
  • переломы ребер;
  • переломы и отрыв конечностей;
  • «асфальтная болезнь»;

Компании, занимающиеся мототуризмом[править | править код]

На сегодняшний день существует много компаний, занимающихся осуществлением мототуров во все уголки мира. Наиболее известные компании, занимают почетное место в обществе мотолюбителей, благодаря качественной организации мототуров.

Компании осуществляют: стандартные или групповые туры, туры выходного дня, индивидуальные туры, туры, приуроченные к мото-событиям и др. Главным условием осуществления мотортура является паспорт, который возвращается при возврате мотоцикла и подписывается договор для участия в мототуре. В стоимость тура, обычно, включено:

  • проживание;
  • питание по программе;
  • трансферы из аэропорта и в аэропорт, при условии что вы прибываете одним из рейсов в день начала или отъезда. Для тех кто, приехал в тур на несколько дней раньше или уезжает позже, трансфер не предоставляется;
  • в зависимости от выбранного тура, в стоимость могут быть включены, дополнительные услуги, мероприятия и развлечения;
  • аренда мотоцикла базовой комплектации.

Также популярность набирают самостоятельные туры, когда путешественник только берёт мотоцикл в аренду и получает GPS-навигатор с заранее загруженным маршрутом. Организатор может предлагать заранее забронированное проживание, либо путешественник сам бронирует проживание на основании маршрута. Такой вид тура подходит для более опытных мотоциклистов, так как в данном варианте мотопутешественник передвигается без сопровождения и останавливается там, где пожелает сам. Это позволяет экономить, так как оплачивается только аренда мотоцикла, а жильё и всё остальное путешественник выбирает сам.[3]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Большой толковый словарь русского языка. — 1-е изд-е: СПб.: Норинт С. А. Кузнецов. 1998
  2. Нормативные акты по спортивно-оздоровительному туризму на 2001—2004 гг. — М. 2001 г.; стр. 74.
  3. Прокат мотоциклов и скутеров в 65 странах мира (англ.). bikesbooking.com. Дата обращения: 19 января 2021.

Ссылки[править | править код]