Мячково (аэродром)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мячково
Myachkovo Airport.jpg

ИАТА: нетИКАО: УУБМ (UUBM)

Информация
Тип

посадочная площадка

Страна

Россия

Расположение

Московская область

Координаты: 55°33′36″ с. ш. 37°59′06″ в. д. / 55.56000000002777739° с. ш. 37.98500000002777455° в. д. / 55.56000000002777739; 37.98500000002777455 (G) (O) (Я)

Эксплуатант

ОАО "Аэродром Мячково"

Высота НУМ

+132 м

Часовой пояс

UTC+4

Время работы

05.00-13.30 UTC

Сайт

miachkovo.com

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 1400х35 асфальтобетон

Мя́чковоаэродром в Раменском районе Московской области. Расположен в 1 км севернее деревни Верхнее Мячково в 16 км от МКАД по Новорязанскому шоссе. До 2009 года являлся аэропортом.[1]

По состоянию на 2012 год используется как спортивный аэродром, а также как посадочная площадка для вертолётов и лёгких самолётов (массой до 12 т) государственной авиации (лётный отряд ГУВД Москвы на вертолётах Ка-226 и учебный центр «Кондор-М» на вертолётах Robinson R44 и Eurocopter EC120) и гражданской авиации (на самолётах Tecnam P2002 Sierra авиакомпании «Челавиа»).

Аэродром занимает площадь 128,5 га. На территории располагается 2 частных аэроклуба, входящих в Федерацию Любителей Авиации. Аэродром обеспечивает управление воздушным движением, предоставление коммунальных услуг аэроклубам, а также проведение медицинского предполётного осмотра пилотов. Техническое обслуживание и заправка самолётов осуществляются непосредственно самими аэроклубами.

Также используется как автодром, в том числе для гонок в рамках RTCC (для автогонок международного уровня приспособлены отремонтированные аэродромные дороги и рулёжные дорожки).

До 2009 года аэродром «Мячково» имел 3 класс, принимал самолёты Ан-30, Ан-26, Ан-24 и все более лёгкие.

История[править | править вики-текст]

Основан в 1941 году как аэродром спецназначения: здесь базировался 229-й лётный отряд антарктической авиации, который проводил исследования Арктики и Антарктики (на самолётах Ли-2, а с 1950-х годов — Ил-14).

В 1965 году создан Мячковский объединённый авиаотряд.

До начала 1990-х штат сотрудников аэропорта составлял 3750 человек и состоял из 4 лётных отрядов:

В 1993 аэропорт был приватизирован: создано ОАО «Мячковские авиационные услуги» (контрольный пакет акций принадлежал государству). К концу 1990-х в аэропорту насчитывалось 137 штатных работников - одна лётная эскадрилья аэрофотосъемки (самолёты Ан-30).

В июле 2004 года 60% акций аэропорта были приобретены группой компаний «ФИНПРОМКО». Сумма сделки составила более 100 млн рублей.

В 2004—2005 годах эксплуатация аэродрома была временно приостановлена из-за выявленных нарушений в организации полётов. Поводом для этого стала катастрофа самолёта Ли-2 (бортовой номер 01300 ФЛА РФ) 26 июня 2004 года, в которой погибло 4 человека, повреждено 3 жилых дома в деревне Заозерье.[2] Группой компаний «ФИНПРОМКО» проведён ряд мероприятий по ремонту и восстановлению объектов инфраструктуры аэродрома.

Источники[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]