М-50 (самолёт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
М-50
Myasischev M-50 @ Central Air Force Museum.jpg
М-50 в Центральном музее ВВС РФ в Монино
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик ОКБ Мясищева
Производитель Завод № 23
Главный конструктор В. М. Мясищев
Первый полёт 27 октября 1959 года
Конец эксплуатации 1961
Статус прототип
музейный экспонат
Эксплуатанты ВВС СССР
Единиц произведено 1 (М-50)
1 (М-52)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе
М-50. Вид сбоку. 2011 год.
М-50.

М-50 (по кодификации НАТО: Bounder) — советский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик ОКБ Мясищева. Был построен только один прототип, который совершил первый полёт в 1959 году. Самолёт был оснащён четырьмя двигателями ВД-7: пара двигателей располагалась на пилонах под крылом, пара на законцовках треугольного крыла небольшого удлинения.

Его развитием был проект М-52, который был оснащен реактивными двигателями 16-17. У него была изменена конструкция установки двигателей и добавлено дополнительное горизонтальное оперение на вершине киля. Самолёт был построен, однако лётных испытаний не имел и был отправлен на слом.

Самолёт М-50 участвовал в воздушном параде в Тушино 9 июля 1961 года (это был его последний полёт).


Тактико-технические характеристики[править | править код]

M-50

Источник данных: Совенко, 2005.

ТТХ М-50 различных модификаций
М-50
(проект)
М-50А
Технические характеристики
Экипаж 2
Длина, м 58,7 58,21
Размах крыла с мотогондолами, м 25,1 27,3
Высота, м 8,65 8,36
Площадь крыла, м² 290,6
Угол стреловидности по передней кромке 57° (у корня)
54° (после излома)
Масса пустого, кг 59 600 78 860
Максимальная взлётная масса, кг 238 000 118 000
Масса топлива, кг 170 000 66 000
Силовая установка 4 × ТРДД М16-17 2 × ТРДФ ВД-7МА
2 × ТРД ВД-7А
Бесфорсажная тяга,
кгс (кН)
4 × 18500 (181,4) н/д
2 × 11000 (107,8)
Форсажная тяга,
кгс (кН)
2 × 14500 (142,2)
Лётные характеристики
Максимальная скорость, км/ч 1900—2000 1090
Практическая дальность, км 11 000 — 12 000 3160
Практический потолок, м 15 000 — 16 000 5000
Длина разбега, м 2800 2700
Длина пробега, м 1200 1750
Вооружение
Стрелково-пушечное оборонительная установка
в хвосте
Боевая нагрузка, кг 30 000 5 000

Литература[править | править код]

  • Ильин В. Е., Левин М. А. Бомбардировщики. — М.: Виктория, АСТ, 1996. — Т. 2. — С. 22-27. — 176 с. — (Современная авиация). — ISBN 5-89327-005-3.
  • Совенко Андрей. М-50: избавление от иллюзий // Авиация и Время. — Киiв: АероХобi, 2005. — № 1 (76). — С. 13-20.
  • Гай Давыд. Небесное притяжение. — 1984.

Ссылки[править | править код]