Надземный переход

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья — о глобальном архитектурном элементе. Об узкоспециализированном сооружении см. Надземный пешеходный переход.
Эта статья — об архитектурном элементе. О финансовой компании см. SkyWay.
Миниатюрная модель двух жилых башен, соединенных надземным переходом. Китай, Империя Хань.

Надземный переход (англ. skyway, skybridge, skywalk, sky walkway[1]; дословно: «Небесная дорога; Небесный мост») — это надземный тип пешеходной дорожки (т. н. педвэй), соединяющий два или более здания в городской местности или соединяющий возвышенные точки за пределами города (заповедники, курорты и т. п.)

Описание[править | править код]

Городские надземные переходы очень часто имеют форму крытых пешеходных мостов, которые защищают пешеходов от непогоды. Современные надземные переходы без крыши в горах теперь часто имеют стеклянный пол (яркий пример — Стеклянный мост Чжанцзяцзе). Иногда крытые городские надземные переходы почти полностью сделаны из стекла, включая потолки, стены и полы. Кроме того, некоторые городские надземные переходы функционируют строго как линейные парки (надземные парки), предназначенные для прогулок, яркий пример — Хай-Лайн на Манхэттене.

В Северной Америке надземные переходы обычно принадлежат частным бизнес-компаниям и, следовательно, не являются «общественными местами»[2]. В то же время в Азии, особенно в Бангкоке (Таиланд)[3][4] и Гонконге, надземные переходы в основном принадлежат городскому правительству, соединяя железнодорожные станции и другие схожие объекты с помощью собственных пешеходных мостов, и тянутся на многие километры. Надземные переходы обычно конструируются на первых нескольких этажах над уровнем земли (до 30 метров)[1], хотя иногда они намного выше, например, как в Башнях Петронас[5]. Нередко надземные переходы соединяют близко стоящие здания «университетских городков».

Крупнейшая в мире (прерывистая) сеть надземных переходов расположена в Калгари (Канада). Она называется Plus 15[en], имеет длину 18 километров и состоит из 62 крытых пешеходных мостов[6].

В меньшем масштабе терминалы крупных аэропортов[en] часто соединены системами надземных переходов. Во многих аэропортах телескопические трапы обеспечивают прямую связь между самолётами и терминалами.

Помимо безопасности и удобства пешеходов, главными причинами, по мнению градостроителей, для развития надземных переходов, являются уменьшение пробок на дорогах, снижение загрязнения воздуха автотранспортом[en] и отделение людей от автомобильного шума[en].

Тем не менее, ряд исследователей по разным причинам критикуют распространение надземных переходов[7][8][9].

История[править | править код]

Одним из самых старых сохранившихся до наших дней сооружением подобного рода является Мост Вздохов в Венеции (Италия), он строился с 1600 по 1603 год. Сделан из белого известняка, имеет окна с каменными решетками, проходит над рекой Рио-ди-Палаццо[it] и соединяет Новую тюрьму (Prigioni Nuove) с комнатами для допросов во Дворце Дожей[10]. Также в Италии, во Флоренции, находится «Коридор Вазари», соединяющий Палаццо Веккьо с Палаццо Питти. Построен в 1564 году[11]. Надземные переходы XVIII века сохранились в датских городах Копенгаген и Фоборг.

Кинематограф
  • В 1927 году в Германии был снят фильм «Метрополис», в котором во множестве показаны различные футуристические надземные переходы[1]. Ныне эта лента считается одним из величайших немых кинопроизведений в истории.
  • В 1997 году в США был снят фильм «Пятый элемент», где в Нью-Йорке будущего можно увидеть множество высотных надземных переходов[1].

Известные надземные переходы[править | править код]

Северная Америка[править | править код]

Азия[править | править код]

  • Башни Петронас в Куала-Лумпуре, Малайзия. Двухэтажный надземный переход соединяет 41-й и 42-й этажи башен. Высота над землёй — 170 метров, длина — 58 метров. Переход не зафиксирован к башням, а скользит внутрь и наружу по специальным креплениям, так как во время сильного ветра башни заметно раскачиваются[5].
  • Mumbai Skywalk Project[en] в Мумбаи (Индия). Комплекс состоит из 37 переходов[19].
  • Раффлз-Сити в Чунцине (Китай). Между четырьмя из небоскрёбов комплекса сооружён крупнейший в мире надземный переход типа «консольная балка» (он «лежит» на крышах зданий), который имеет собственное имя Crystal (рус. Кристал или Хрусталь) и имеет в длину 300 метров[20].
  • Kingdom Centre в Эр-Рияде (Саудовская Аравия). На крыше небоскрёба расположен надземный переход длиной 65 метров[21].
  • Курорт Marina Bay Sands в Сингапуре. Надземный переход под названием SkyPark (рус. Небесный парк) длиной 340 метров соединяет все три небоскрёба комплекса («лежит» на крышах). На площади в три акра имеются «бесконечный бассейн» длиной 150 метров, сады и беговые дорожки[22].
  • «Небесный мост Лангкави[en]» на архипелаге Лангкави (Малайзия). Длина — 125 метров[23].
  • «Золотой мост[en]» курорта Bà Nà Hills[en] близ города Дананг (Вьетнам). Длина — 150 метров. Мост практически петляет вокруг самого себя и имеет две гигантские руки из стекловолокна и проволочной сетки, которые выглядят как каменные кисти рук, поддерживающие конструкцию[24].

Европа[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 New York City’s Futuristic Skybridges between Buildings Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // thetowerinfo.com // 14 июня 2018
  2. ↑ Питер Каллахан. How a small request kicked off a big debate over skyways and public safety in St. Paul Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // minnpost.com // 28 апреля 2016
  3. ↑ Up above the milling crowd (англ.) // bangkokpost.com // 12 июля 2014
  4. ↑ Питер Карлайл. BMA's Skywalk Project 'Over-Priced' Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // thailand-construction.com // 3 марта 2011
  5. ↑ 1 2 Грег Москал. «Modern Buildings: Identifying Bilateral and Rotational Symmetry and Transformations» Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (2003) / изд. Rosen Publishing[en] // стр. 26 // ISBN 9780823989898
  6. ↑ 1 2 Calgary's +15 Skywalk // calgary.ca // Архивировано из первоисточника 9 февраля 2013
  7. ↑ К. А. Робертсон. Pedestrian Skywalk Systems: Downtown's Great Hope or Pathways to Ruin? Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // trid.trb.org // 1 июля 1988
  8. ↑ Арес Каландидес. Guest Article: Skywalks in Hong Kong and their Consequences on Urban Communities Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // placemanagementandbranding.wordpress.com // 2 июля 2012
  9. ↑ Jianqiang Cui, Эндрю Аллан, Донг Лин. Assessing grade separation pedestrian systems: Planning, design and operation Архивная копия от 30 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // link.springer.com // 3 июня 2015
  10. ↑ 1 2 BridgeOfSighs.info (англ.) // Архивировано из первоисточника 2 мая 2019
  11. ↑ 1 2 History | Corridoio Vasariano Архивная копия от 5 октября 2022 на Wayback Machine (англ.) // uffizi.it
  12. ↑ Downtown Minneapolis Skyway Guide Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // skywaymyway.com
  13. ↑ Джастин Дэвидсон. Two New Buildings Break Free of the Glass Straitjacket Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // nymag.com // 6 ноября 2019
  14. ↑ Дейна Шульц. Tour the American Copper Buildings’ skybridge and roof, first look at its floating lap pool (англ.) // 6sqft.com // 19 августа 2016 // Архивировано из первоисточника 6 февраля 2017
  15. ↑ Эван Бинделгласс. JDS And SHoP Show Off Skybridge At American Copper Buildings, 626 First Avenue Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // newyorkyimby.com // 21 апреля 2016
  16. ↑ Шон Микалефф. The Skywalk is Toronto’s highway of unrequited victory Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // thestar.com // 31 октября 2014
  17. ↑ Downtown skywalk extension opens Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // cbc.ca // 30 августа 2010
  18. ↑ Connected Hotel Package Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // visitindy.com
  19. ↑ Эрик Беллмен. Packed Streets Have a City of Walkers Looking Skyward for Answers Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // wsj.com // 19 января 2010
  20. ↑ Raffles City Chongqing Архивная копия от 16 июня 2020 на Wayback Machine (англ.) // safdiearchitects.com
  21. ↑ Хорхес Биндер. «Tall Buildings of Europe, Middle East & Africa» Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (2006) // изд. Images Publishing // стр. 212 // ISBN 9781876907815
  22. ↑ Эвелин Чу. Marina Bay Sands SkyPark opens; 2,000 tickets sold (англ.) // channelnewsasia.com // 24 июня 2010 // Архивировано из первоисточника 26 июня 2010
  23. ↑ SkyBridge Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // panoramalangkawi.com
  24. ↑ Golden Bridge (вьетн.) // talavn.com.vn // Архивировано из первоисточника 3 декабря 2018
  25. ↑ The Pedway: Elevating London (2013 Documentary) Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // vimeo.com // Видео 0:39:34
  26. ↑ Corporation Street Bridge, Manchester Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // hodderandpartners.com
  27. ↑ Shad Thames, Southwark Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (англ.) // hidden-london.com
  28. ↑ Highlight Towers (нем.) // highlight-towers.de // Архивировано из первоисточника 19 июля 2011
  29. ↑ Coulée verte René-Dumont (ex-Promenade Plantée) Архивная копия от 23 сентября 2022 на Wayback Machine (фр.) // paris.fr // Архивировано из первоисточника Архивная копия от 6 июля 2018 на Wayback Machine 25 ноября 2018

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Надземный_переход&oldid=133708892