Николя, Жан-Пьер
Жан-Пьер Николя | |
---|---|
фр. Jean-Pierre Nicolas | |
![]() Жан-Пьер Николя в 2014 году | |
Дата рождения | 22 января 1945 (80 лет) |
Место рождения | Марсель, Франция |
Гражданство |
![]() |
Чемпионат мира по ралли | |
Годы в ралли | 1973-1980, 1984 |
Команды | Alpine-Renault, Citroën, Peugeot, Porsche, Ford, Opel |
Этапы | 40 |
Чемпионские титулы | 0 |
Побед | 5 |
Подиумов | 13 |
Выигранных допов | 62 |
Очков | 32 |
Первое ралли |
1973 ![]() |
Первая победа |
1973 ![]() |
Жан-Пьер Николя́ (фр. Jean-Pierre Nicolas; род. 22 января 1945, Марсель) — французский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли, серебряный призёр Кубка ФИА среди ралли-пилотов 1978 года. Чемпион Франции по ралли 1971 года.
Первый, кто смог трижды победить в Ралли Марокко. Он также был менеджером Peugeot в чемпионате мира по ралли, и директора по организации Intercontinental Rally Challenge.
Отец четверых детей.
Биография
[править | править код]Отец Николя, Жорж, и сам был раллийным гонщиком и участвовал в таких известных соревнованиях как Ралли Монте-Карло, Ралли Сафари, Льеж-София-Льеж и других. Сам Жан-Пьер начал свою карьеру в автоспорте в 1968 году в команде Alpine.
В 1973 году Николя со своими напарниками по команде Жан-Клодом Андрюэ, Жан-Люком Терье и Бернаром Дарнишем помог команде Alpine выиграть первый в истории чемпионат мира по ралли. Англоязычная пресса дала французским гонщикам прозвище "Мушкетёры" (Mousketeers).
Кроме трёх побед на Ралли Марокко, они наряду с Ханну Микколой единственные раллисты, которые побеждали на всех трёх африканских этапах в расписании чемпионата мира - Марокко (1976), Сафари (1978) и Кот-д'Ивуар (1978). В 1978 он неожиданно победил в Монте-Карло, выступая на арендованном Porsche 911 и обойдя такие заводские команды как Fiat, Lancia, Opel и Renault.
Завершил карьеру пилота в 1984, выступая за команду Peugeot, которой тогда руководил бывший раллийный штурман Жан Тодт. После этого перешёл на административную работу в этой же команде. Внёс вклад в высокие результаты марки с 1999 по 2006 годы. В 2007 году присоединился к компании Eurosport Events и участвовал в организации серии Intercontinental Rally Challenge.
Победы
[править | править код]Крупные международные ралли
[править | править код]


# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1968 | ![]() |
Renault 8 Gordini |
2 | ![]() |
1974 | ![]() |
Alpine A110 |
Этапы чемпионата Европы по ралли
[править | править код]# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1970 | ![]() |
Alpine A110 |
2 | ![]() |
1971 | ![]() |
Alpine A110 |
3 | ![]() |
1971 | ![]() |
Alpine A110 |
4 | ![]() |
1971 | ![]() |
Alpine A110 |
5 | ![]() |
1971 | ![]() |
Alpine A110 |
6 | ![]() |
1972 | ![]() |
Alpine A110 |
7 | ![]() |
1972 | ![]() |
Alpine A110 |
8 | ![]() |
1974 | ![]() |
Alpine A110 |
9 | ![]() |
1975 | ![]() |
Alpine A110 |
10 | ![]() |
1975 | ![]() |
Alpine A110 |
Этапы чемпионата мира по ралли
[править | править код]# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1973 | ![]() |
Alpine A110 |
2 | ![]() |
1976 | ![]() |
Peugeot 504 |
3 | ![]() |
1978 | ![]() |
Porsche 911 |
4 | ![]() |
1978 | ![]() |
Peugeot 504 |
5 | ![]() |
1978 | ![]() |
Peugeot 504 |
Результаты
[править | править код]Чемпионат мира по ралли
[править | править код]Год | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Разные | МОН 3 |
ШВЕ 14 |
ПОР 2 |
МАР 5 |
ГРЕ 3 |
АВС 5 |
ИТА 3 |
ВЕЛ 5 |
ФРА 1 |
- | - | ||||
1974 | Разные | КЕН Сход |
США 3 |
ФРА 2 |
- | - | ||||||||||
1975 | Alpine-Renault A110 1800 | МОН Сход |
ИТА Сход |
ФРА 2 |
- | - | ||||||||||
1976 | Разные | МОН Сход |
КЕН 9 |
МАР 1 |
ИТА Сход |
ФРА Сход |
- | - | ||||||||
1977 | Разные | МОН Сход |
КЕН Сход |
ФРА Сход |
ВЕЛ Сход |
- | - | |||||||||
1978 | Разные | МОН 1 |
КЕН 1 |
ПОР 3 |
ГРЕ Сход |
КОТ 1 |
ФРА 7 |
ВЕЛ 11 |
- | - | ||||||
1979 | Разные | МОН 6 |
ИТА Сход |
ФРА Сход |
КОТ Сход |
34 | 6 | |||||||||
1980 | Opel Ascona 400 | КЕН 5 |
33 | 8 | ||||||||||||
1984 | Peugeot 205 Turbo 16 | ФРА 4 |
ГРЕ Сход |
НЗЛ | ИТА 5 |
14 | 18 |
Кубок FIA для ралли-пилотов
[править | править код]Год | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Разные | МОН 1 |
АРК | ШВЕ | КЕН 1 |
ПОР 3 |
ГРЕ Сход |
ШОТ | ПОЛ | ФИН | НЗЛ | КАН | ТДФ Сход |
С-Р | ИТА | АВС | ИСП | КОТ 1 |
ФРА 7 |
ВЕЛ 11 |
2 | 31 |
Результаты в международном чемпионате для производителей (IMC)
[править | править код]Год | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Alpine-Renault A110 1600 | МОН 3 |
ШВЕ Сход |
ИТА Сход |
ГРЕ 6 |
ВЕЛ Сход | ||
1971 | Alpine-Renault A110 1600 | МОН Сход |
ИТА 6 |
МАР Сход |
ГРЕ 2 | |||
1972 | Alpine-Renault A110 1800 | МОН 33 |
МАР Сход |

Год | Команда | Автомобиль | Напарник | Место | Причина |
---|---|---|---|---|---|
1968 | ![]() |
Alpine A210 | ![]() |
12 | |
1969 | ![]() |
Alpine A210 | ![]() |
Сход | Отказ двигателя |
Победы в WRC в качестве менеджера Peugeot
[править | править код]- 2000 — Зачёт производителей (Peugeot 206) и личный зачёт (Маркус Гронхольм).
- 2001 — Зачёт производителей (Peugeot 206).
- 2002 — Зачёт производителей (Peugeot 206) и личный зачёт (Маркус Гронхольм).