Никонов, Ефим Прокопьевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ефим Прокопьевич Никонов
Место рождения с. Покровское-Рубцово
Дата смерти после 1728
Род деятельности автор первой построенной русской подводной лодки «Потаённого судна»
«Потаённое судно» Е. П. Никонова.

Ефим Прокопьевич Никонов (Дата рождения не известна, село Покровское-Рубцово — после 1728 года) — русский изобретатель, автор первой построенной русской подводной лодки «Потаённого судна»[1].

Биография[править | править код]

Родился в селе Покровское-Рубцово, Подмосковье[1], в семье крепостного крестьянина. В 1718 году подал царю Петру I челобитную, в которой утверждал, что

«...сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец...[1].[2]»

В 1720-1721 годах по указанию Петра I построил сперва модель, а затем, в 1721-1724 годах и полноразмерное подводное «Потаённое судно», ставшее первой российской подводной лодкой.

Макет «потаённого судна» в Сестрорецке.
Испытание «потаённого судна» происходило в 1721 году в присутствии Петра I на реке Неве у Галерного двора.
Памятник испытаниям потаённого судна Никонова в Сестрорецке

Для сооружения «Потаённого судна» использовались доски, железные полосы, медные листы, кожа и другие материалы.[1].

Никонов являлся командиром экипажа из четырёх (по другим источникам — из восьми) человек, под его руководством осуществлялись пробные погружения.

Первые испытания судна, в присутствии Петра I, прошли осенью 1724 года и закончились аварией: при ударе о грунт дно корабля оказалось проломлено.

Весной 1725 года судно было спущено на воду после ремонта, но обнаруженная течь не позволила провести погружение.

Третий раз Никонов испытывал своё судно в 1727 году.

После смерти Петра I впал в опалу. В 1728 году был разжалован из мастеров в рядового плотника и сослан на Астраханскую верфь.

Современный исследователь, инженер-кораблестроитель Е. Е. Колосов полагает, что судно Никонова «по техническим решениям, заложенным в нем, являлось прообразом современной ПЛ» и что сам Никонов, несмотря на неудачи, «в действии доказал возможность подводного плавания: летом 1721 года Ефим на своем „судне-модели“ все же совершил два успешных погружения и всплытия на Неве»[3]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Военный энциклопедический словарь (ВЭС), М., ВИ, 1984 г., 863 стр. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.)
  2. Потаенное судно Никонова
  3. Колосов Е. Е. «Потаенное судно» Ефима Никонова. Опыт исторической реконструкции // Судостроение. — 2012. — № 1. — с. 67-71.

Литература[править | править код]

  • Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. — Л., 1966.
  • Военный энциклопедический словарь. — М.: ВИ, 1984. — 863 с.
  • Колосов Е. Е. «Потаенное судно» Ефима Никонова. Опыт исторической реконструкции // Судостроение. — 2012. — № 1. — С. 67-71.
  • Тарас А. Е. История подводных лодок 1624—1904. — М.: АСТ, 2002. — 239 с. — (Библиотека всеобщей истории). ISBN 5-17-007307-0
  • Невдашев И. Потаённых судов мастер // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2007. — № 11. — С. 30-31.
  • Матвеева Елена. Сказ о мастере потаённого судна // М.: Малыш. - 1990. - 32 с. - (Страницы истории нашей Родины)

Ссылки[править | править код]