Новороссийск — Керчь

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Новороссийск — Керчь» — автомобильная паромная переправа через Керченский пролив между Новороссийском и Керчью. Была открыта 8 июля 2014 года[1]. Линия Новороссийск — Керчь стала второй переправой, которая специализировалась на перевозке грузовых автомобилей с материка в Крым. С 5 по 31 октября 2014 года обслуживалась тремя паромами двух конкурирующих операторов. Перед закрытием на линии курсировали два самых больших автомобильных парома из задействованных в перевозках в Крым[2]. По распоряжению Дмитрия Медведева суда работающие на линии имели «безусловный приоритет» при обслуживании в порту Новороссийска[3].

Из трёх специализированных грузовых переправ являлась единственной, которая, как основная Керченская переправа, расположена на автодороге E 97. При этом маршрут парома полностью дублировал её участок — автомобильную дорогу М25.

История[править | править код]

Паром Петербург

Паромная линия была открыта 8 июля 2014 года компанией BFI.

Первым на ней стал курсировать паром Петербург грузовой вместимостью 1,57 тыс. линейных метров или 95 большегрузных автомобилей[1]. 160 пассажиров, обеспеченных трёхразовым питанием в ресторане размещались в двухместных каютах[4]. Паром был способен выполнять 15 оборотных рейсов в месяц, круговой рейс Новороссийск — Керчь — Новороссийск выполнялся за двое суток[5]. Время следования судна составляло около 9 часов[4].

В Новороссийском порту для погрузки использовался терминал Новороссийского судоремонтного завода[6]. Накопитель располагался на улице Цемзавод Пролетарий[6]. В Керченском порту погрузка осуществлялась с Ро-Ро причала контейнерного терминала.

Перевод парома «Петербург» на новую линию был обусловлен падением грузоперевозок на паромной линии Усть-Луга — Балтийск — Засниц, на которой паром проработал три года[7]. После существенного сокращения железнодорожных перевозок в порт Засниц владельцы парома не стали искать загрузку в регионе Балтики, а просто перенаправили судно в другой бассейн, оставив на линии Усть-Луга — Балтийск — Усть-Луга только грузовой паром «Балтийск»[7].

По состоянию на 16 июля загрузка линии Новороссийск — Керчь составляла только 40-60 %, в то время как на линии Новороссийск — Феодосия машины ожидали погрузки до двух суток[4].

5 октября конкурирующая линия Новороссийск — Феодосия была закрыта, а два турецких парома оператора ЕТД были переведены на линию Новороссийск — Керчь. К этому времени паром Петербург совершил 60 рейсов[8]. 31 октября паром Петербург совершил последний 76 рейс на данном маршруте, после чего был полностью переведён на новую линию Новороссийск — Севастополь[9].

25 мая 2015 года ООО «Морская Дирекция», ставшая преемником ЕТД, официально уведомила агента грузовой паромной линии «Новороссийск — Керчь» ООО «Карадениз Лоджистик» о том, что с 19 мая эксплуатация паромов «Севастополь» и «Новороссийск» прекращена и «попросила прекратить продажу билетов»[10]. В свою очередь «Карадениз Лоджистик» объявила о постановке на линию «Кавказ — Керчь» грузо-пассажирского парома «Yener C»[10]. Паром вместимостью 25 еврофур начал свою работу 3 июня 2015 года[11].

Описание[править | править код]

Паром Новороссийск

Единая транспортная дирекция привлекла для работы на линии два турецких парома, которые работают в реверсивном движении по отношению друг к другу[12]. За один рейс паромы способны перевезти до 85 грузовых автомобилей (13 867 тонн грузов)[12].

Суда построены в Японии в 1980 году на верфи Kawasaki Sakaide Works в городе Сакаиде[13][14]. Паромы оборудованы системой кондиционирования, для водителей на судне предусмотрены двухместные каюты, питание по системе «шведский стол», ТВ и 35 дополнительных сидячих мест[12]. Время в пути на маршруте составляет 8 — 9 часов[12] при протяжённости 191 км[15].

Внешние изображения
План Новороссийского порта (описание)

В порту Новороссийска погрузка производится у причала № 39[16] компании НУТЭП. Ранее этот причал использовался паромами Сочи — Новороссийск с грузами для олимпийских объектов[17]. Для погрузки на паром необходимо прибыть на платную стоянку, расположенную на другой окраине Новороссийска в селе Цемдолина на ул. Промышленная 3 и зарегистрироваться у диспетчера[16].

Альтернативные маршруты[править | править код]

Грузовые маршруты Крым — Кубань
(п) Новороссийск — Севастополь Темрюк — Керчь Кавказ — Керчь
Периодичность Раз в четыре дня Раз в сутки По загрузке
Операторы Мангуст СМТ Крым
Восточный экспресс		 ТЭС-Терминал,
Керченская паромная переправа
Суда Солидат Александр Ткаченко
Rainbow 		Керченский-2
Ейск
Конро Трейдер
Вместимость 62 TEU 60 27
Время в пути, ч 5-6 2

Для переправки малотоннажного грузового транспорта используется паромная линия Порт «Кавказ» — Керченский рыбный порт, на которую с Керченской переправы были переведены малые грузопассажирские паромы «Ейск» и «Керченский-2». Владельцем паромов является ГСК «Керченская паромная переправа», а перевозки регулирует ООО «Морская дирекция».

Для распределения грузового транспорта между паромными линиями порта Кавказ и Новороссийск используется накопительная площадка в Славянске-на-Кубани.

Операторы работающие на линии Темрюк — Керчь используют собственные площадки-накопители.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Новый паром вместимостью 95 автомобилей начал курсировать на линии Новороссийск - Керчь. Морские вести России (8 июля 2014). Дата обращения: 8 июля 2014. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
  2. ↑ Со времени открытия и до 1 ноября 2014 года на линии работал морской железнодорожный паром «Petersburg». 1 марта 2015 года «Petersburg» завершил работу на линии Новороссийск — Севастополь и вернулся на Балтику.
  3. ↑ Крымские суда получат приоритет при обслуживании в Новороссийске. Регнум (5 мая 2015). Дата обращения: 6 мая 2015. Архивировано 6 мая 2015 года.
  4. ↑ 1 2 3 Между Новороссийском и Керчью начал курсировать грузопассажирский паром "Петербург". Крыминформ (16 июля 2014). Дата обращения: 17 июля 2014. Архивировано 27 июля 2014 года.
  5. ↑ Расписание судозаходов парома «PETERSBURG»/«ПЕТЕРБУРГ. Линейные Транспортные Системы (2014). Дата обращения: 22 июля 2014. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.
  6. ↑ 1 2 Терминал погрузки в порту Новороссийск. Линейные Транспортные Системы (2014). Дата обращения: 22 июля 2014. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.
  7. ↑ 1 2 Падение перевозок на линии Усть-Луга – Балтийск искусственно. АТИ-Медиа (17 июня 2014). Дата обращения: 29 июля 2014. Архивировано 9 августа 2014 года.
  8. ↑ Расписание судозаходов парома «PETERSBURG»/«ПЕТЕРБУРГ» на октябрь 2014 года. Паромная линия Новороссийск – Керчь – Новороссийск (2014). Дата обращения: 10 октября 2014. Архивировано из оригинала 17 октября 2014 года.
  9. ↑ Расписание судозаходов парома «PETERSBURG»/«ПЕТЕРБУРГ» на октябрь 2014 года. lts-group.su (октябрь 2014). Дата обращения: 8 декабря 2014. Архивировано из оригинала 17 октября 2014 года.
  10. ↑ 1 2 ООО "Морская Дирекция" "попросила прекратить продажу билетов" на паромы из Новороссийска. Karadeniz Logistic LLC. Дата обращения: 3 июня 2015. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года.
  11. ↑ На керченской переправе с 3 июня заработает грузо-пассажирский паром «Yener C». KERCH.COM.RU (2 июня 2015). Дата обращения: 3 июня 2015. Архивировано 15 июля 2015 года.
  12. ↑ 1 2 3 4 Переправа порт «Новороссийск» — порт «Феодосия». АНО «Единая Транспортная Дирекция». Дата обращения: 4 июля 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  13. ↑ Sevastopol. Водный транспорт. Дата обращения: 23 апреля 2015. Архивировано 27 марта 2015 года.
  14. ↑ Novorossiysk. Водный транспорт. Дата обращения: 23 апреля 2015. Архивировано 28 марта 2015 года.
  15. ↑ ЕТД объясняет подорожание грузоперевозок на линии Новороссийск – Феодосия высокой себестоимостью. РЖД-Партнёр (10 июня 2014). Дата обращения: 7 июля 2014. Архивировано из оригинала 20 июля 2014 года.
  16. ↑ 1 2 Паромное сообщение между Новороссийском и Феодосией. АСМАП (2014). Дата обращения: 24 июля 2014. (недоступная ссылка)
  17. ↑ Причал №39 порта Новороссийск подготовлен к приёму судов паромной линии Сочи-Новороссийск. ПортНьюс (2 августа 2011). Дата обращения: 24 июля 2014. Архивировано 27 июля 2014 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Новороссийск_—_Керчь&oldid=123661370