Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Новосибирское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова»)
Перейти к: навигация, поиск
ПАО «НАЗ им. В.П. Чкалова»
Logo NAPO.jpg
Тип

Публичное акционерное общество

Основание

1936 год

Прежние названия

ОАО "НАПО им. В.П. Чкалова"

Расположение

Flag of the Soviet Union.svg СССРFlag of Russia.svg Россия: Новосибирск

Ключевые фигуры

Смирнов Сергей Александрович — генеральный директор,
Коротков Сергей Сергеевич — Председатель Совета директоров

Отрасль

Производство авиационной техники

Оборот

6,837 млрд руб.(2011)

Чистая прибыль

чистый убыток 1,196 млрд руб.(2011)[1]

Число сотрудников

5 941 чел. (2011)[2]

Материнская компания

ПАО «Компания „Сухой“»

Сайт

www.napo.ru

Награды:

Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени

Новосиби́рский авиацио́нный заво́д и́мени В. П. Чка́лова — российская авиастроительная компания, расположенная в Новосибирске. Ведёт свою историю с 1936 года, в настоящее время является одним из крупнейших самолётостроительных предприятий Российской Федерации[3].

Крупный пакет акций НАЗ (74,5 %) принадлежит ПАО «Компания „Сухой“», 25,5 % акций принадлежит ОАО «ОАК».

История[править | править код]

31 июля 1931 года на окраине Новосибирска был заложен завод горного оборудования, а в 1936 году постановлением Совета Труда и Обороны заводу был определён новый профиль — самолётостроение. 4 ноября 1937 года на заводе поднялся в воздух первый построенный самолёт И-16. Потом были созданы такие известные типы самолётов, как Як-3, Як-7, Як-9.

В декабре 1939 года заводу присвоено имя Героя Советского Союза Валерия Павловича Чкалова.

В годы Второй мировой войны из цехов завода вышел каждый третий истребитель «Як», построенный в СССР. Практически в военные годы завод выпускал в день до 33 самолётов (то есть до 1 авиационного полка в день).

В послевоенные годы завод сначала выпускал велосипеды ЗиЧ-1, однако затем стал производить реактивные истребители-перехватчики МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Як-28П. Предприятие, известное ранее как завод № 153 и Новосибирский авиационный завод (НАЗ), начало тесно сотрудничать с ОКБ Сухого и с конца 50-х годов осуществляло выпуск истребителей перехватчиков Су-9, Су-11 и Су-15.

Главный вход на предприятие

С 1972 года начался выпуск фронтового бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла Су-24 и в последующие годы его модификаций Су-24М, Су-24МР. В варианте Су-24МК самолёт экспортировался в ряд стран Ближнего Востока и Африки (Алжир, Сирия и другие).

В конце 1980-х годов на предприятии приступили к производству постановочной серии новейшего многофункционального самолёта четвёртого поколения — Су-27ИБ, которому затем было присвоено обозначение Су-32. Этот самолёт создавался в ОКБ Сухого под руководством генерального конструктора М. П. Симонова и главного конструктора Р. Г. Мартиросова. 18 декабря 1993 года состоялся первый полёт серийного Су-32.

С 1991 года НАПО приступило к реализации конверсионной программы производства современных гражданских самолётов. Летом 1994 года на аэродроме НАПО начал полёты первый лётный экземпляр самолёта Ан-38-100, разработанного коллективом ОКБ им. О. К. Антонова, который предназначен для замены устаревших Ан-2, Ан-28, Л-410 и частично Ан-24 и Як-40; в декабре 1994 года поднялся в воздух второй лётный экземпляр. Примечательно, что ОКБ им. О. К. Антонова было создано на территории завода: здесь был спроектирован и выполнил первые полёты Ан-2.

В 2005 году новосибирские авиастроители подписали контракт с Минобороны РФ на производство ударного самолета Су-34. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.

ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» вошло в структуру ОАО «Компания „Сухой“» в сентябре 2003 года в соответствии с Указом Президента РФ от 26.10.2001 № 1252 «О создании открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания „Сухой“»» и Постановлением Правительства РФ от 29.12.2001 № 929 «О мерах по созданию открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания „Сухой“»».

ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» с 1 января 2013 г. прекратило деятельность в качестве самостоятельного юридического лица, став филиалом ОАО «Компания «Сухой» [4], и сменило название на "Новосибирский авиационный завод (НАЗ) им. В.П. Чкалова"

Современная продукция[править | править код]

Музей НАПО им. Чкалова

Военная техника[править | править код]

Гражданская техника[править | править код]

  • Участие в программе регионального самолёта SSJ (элементы фюзеляжа Ф1 и Ф5, оперение).

Известные работники[править | править код]

Перед Великой Отечественной войной на заводе работал Алексей Гаранин — будущий Герой Советского Союза.

Большой вклад в развитие и успешную деятельность завода внесли Глеб Алексеевич Ванаг и Василий Степанович Слуев, прошедшие путь от рядового сотрудника до руководящих должностей на заводе.

Награды завода[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. годовой отчет НАПО за 2011 год, стр. 17.
  2. Годовой отчет за 2011 год
  3. Новосибирский авиационный завод // Военная энциклопедия / Грачёв П. С.. — Москва: Военное издательство, 2001. — Т. 5. — С. 505. — ISBN 5-203-1876-6.
  4. Создание единой компании «Сухой» даст новый импульс развитию её производственного потенциала и российского авиастроения в целом

Ссылки[править | править код]