55°04′03″ с. ш. 82°59′14″ в. д.HGЯO

Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Новосибирское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
ПАО «НАЗ имени В. П. Чкалова»
Изображение логотипа
Тип Публичное акционерное общество
Основание 1936 год
Прежние названия ОАО «НАПО имени В. П. Чкалова»
Основатели Совет Труда и Обороны
Расположение  СССР Россия:  Новосибирск
Ключевые фигуры Панасенко Сергей Николаевич — директор филиала,
Коротков Сергей Сергеевич — Председатель Совета директоров
Отрасль Производство авиационной техники
Оборот 6,837 млрд руб.(2011)
Чистая прибыль чистый убыток 1,196 млрд руб.(2011)[1]
Число сотрудников 5941 чел. (2011)[2]
Материнская компания ПАО «Компания „Сухой“»
Сайт napo.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Награды Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени

Новосиби́рский авиацио́нный заво́д и́мени В. П. Чка́лова — российская авиастроительная компания, расположенная в Новосибирске. Ведёт свою историю с 1936 года, в настоящее время является одним из крупнейших самолётостроительных предприятий Российской Федерации[3].

Крупный пакет акций НАЗ (74,5 %) принадлежит ПАО «Компания „Сухой“», 25,5 % акций принадлежит ПАО «ОАК».

Из-за вторжения России на Украину компания находится под санкциями стран Евросоюза[4], США, Великобритании[5], Японии[6] и некоторых других стран.

31 июля 1931 года на окраине Новосибирска был заложен завод горного оборудования, а в 1936 году постановлением Совета Труда и Обороны заводу был определён новый профиль — самолётостроение. 4 ноября 1937 года на заводе поднялся в воздух первый построенный самолёт И-16. Потом были созданы такие известные типы самолётов, как Як-3, Як-7, Як-9.

В декабре 1939 года заводу присвоено имя Героя Советского Союза Валерия Павловича Чкалова.

В годы Великой Отечественной войны из цехов завода вышел каждый третий истребитель «Як», построенный в СССР. Практически, в военные годы завод выпускал в день до 33 самолётов (то есть до одного авиационного полка в день). 25 декабря 1942 года было принято постановление ГКО СССР о выпуске самолётов-истребителей Як с пушками 37 мм ОКБ-16[7].

Выпускавшийся заводом велосипед «ЗиЧ-1» на почтовой марке России 2008 года (ЦФА [АО «Марка»] № 1288)

В послевоенные годы завод сначала выпускал велосипеды ЗиЧ-1, однако затем стал производить реактивные истребители-перехватчики МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Як-28П, реактивные двухместные учебно-тренировочные самолёты МиГ-15УТИ (в 1950—1959 годах, выпущено 924 машин.[8] Предприятие, известное ранее как завод № 153 и Новосибирский авиационный завод (НАЗ), начало тесно сотрудничать с ОКБ Сухого и с конца 1950-х годов осуществляло выпуск истребителей перехватчиков Су-9, Су-11 и Су-15.

Главный вход на предприятие

С 1972 года начался выпуск фронтового бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла Су-24 и в последующие годы его модификаций — Су-24М, Су-24МР; в варианте Су-24МК самолёт экспортировался в ряд стран Ближнего Востока и Африки (Алжир, Сирия и другие).

В конце 1980-х годов на предприятии приступили к производству постановочной серии новейшего многофункционального самолёта четвёртого поколения — Су-27ИБ, которому затем было присвоено обозначение Су-32 (впоследствии Су-34).

С 1991 года НАПО приступило к реализации конверсионной программы производства современных гражданских самолётов. Летом 1994 года на аэродроме НАПО начал полёты первый лётный экземпляр самолёта Ан-38-100, разработанного коллективом ОКБ имени О. К. Антонова, который предназначен для замены устаревших Ан-2, Ан-28, Л-410 и частично Ан-24 и Як-40; в декабре 1994 года поднялся в воздух второй лётный экземпляр (ОКБ имени О. К. Антонова было создано на территории завода: здесь был спроектирован и выполнил первые полёты Ан-2).

В 2005 году новосибирские авиастроители подписали контракт с Минобороны РФ на производство ударного самолёта Су-34; с 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.

В сентябре 2003 года ОАО «НАПО имени В. П. Чкалова» вошло в структуру ОАО «Компания „Сухой“», в соответствии с Указом президента РФ от 26.10.2001 № 1252 "О создании открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания „Сухой“»" и Постановлением Правительства РФ от 29.12.2001 № 929 "О мерах по созданию открытого акционерного общества «Авиационная холдинговая компания „Сухой“»".

Сборка истребителя-бомбардировщика Су-34 на заводе.

С 1 января 2013 г. ОАО «НАПО имени В. П. Чкалова» прекратило деятельность в качестве самостоятельного юридического лица, став филиалом ОАО "Компания «Сухой»[9], и сменило название на «Новосибирский авиационный завод (НАЗ) имени В. П. Чкалова»

Современная продукция

[править | править код]
Музей НАПО имени Чкалова

Военная техника

[править | править код]

Гражданская техника

[править | править код]
  • Участие в программе регионального самолёта SSJ (элементы фюзеляжа Ф1, Ф6, Ф5, ВО, ГО, защитные панели отсека ВСУ)

Известные работники

[править | править код]

Награды завода

[править | править код]
  • 2 июля 1945 г. завод им. В. П. Чкалова награждён орденом Ленина «за образцовое и своевременное выполнение заданий правительства по производству самолётов-истребителей в годы войны».
  • В 1971 году завод награждён орденом Трудового Красного Знамени с официальной формулировкой «…за выдающийся вклад в успешное выполнение 8-й пятилетки..», «за освоение новой техники».
  • В 1981 году завод награждён орденом Октябрьской революции.

Примечания

[править | править код]
  1. Годовой отчёт НАПО за 2011 год Архивная копия от 20 июня 2013 на Wayback Machine, стр. 17.
  2. Годовой отчёт за 2011 год. Дата обращения: 17 июня 2012. Архивировано из оригинала 20 июня 2013 года.
  3. Новосибирский авиационный завод // Военная энциклопедия / Грачёв П. С.. — М.: Военное издательство, 2001. — Т. 5. — С. 505. — ISBN 5-203-1876-6.
  4. COUNCIL REGULATION (EU) 2022/2474. Дата обращения: 14 января 2023. Архивировано 14 января 2023 года.
  5. Новосибирский авиазавод попал под британские санкции. om1. Дата обращения: 14 января 2023. Архивировано 14 января 2023 года.
  6. Путеводитель по санкциям и ограничениям против Российской Федерации (после 22 февраля 2022 г.) | ГАРАНТ. Гарант. Дата обращения: 14 января 2023. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  7. Постановление ГКО СССР № 2657 сс о выпуске самолётов истребителей Як на Новосибирском заводе № 153 с пушками 37 мм ОКБ-16, с приложением докладной записки Маленкова Г. М., Шахурина А. И., Яковлева А. С., Никитина А. В. Сталину И. В. 25 декабря 1942 г.
  8. Подрепный Е. И. «Летающие парты» для «сталинских соколов». Оснащение советских ВВС современными учебно-тренировочными самолётами в 1946—1950 гг. // Военно-исторический журнал. — М., 20151. — № 2. — С. 52—55.
  9. Сухой. www.sukhoi.org. Дата обращения: 22 апреля 2020.
  10. Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 91. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.