Нурсултан Назарбаев (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев»
каз. Halyqaralyq Nursultan Nazarbaev Áýejaıy
Ijgqpojgpoi Logekrggo airport.png
Astana SAM 0014 (15120297042).jpg
ИАТА: TSEИКАО: UACCВнутр. код: АКЛ
Информация
Тип гражданский
Страна  Казахстан
Расположение Есильский район,
 Нур-Султан
Дата открытия 1 декабря 1931 года
Владелец/Эксплуатант Airport Management Group (КТЖ)
Хаб для
Высота НУМ 335 м
Часовой пояс UTC+6
Время работы круглосуточно
Сайт nn-airport.kz
Карта
TSE (Акмолинская область)
Airplane silhouette.svg
TSE
Расположение аэропорта на карте Акмолинской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
04/22 3500x45 Асфальтобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток 4 545 373 чел.
Источники: Статистика[1][2]

Международный аэропорт «Нурсулта́н Назарба́ев» (каз. Халықаралық Нұрсұлтан Назарбаев Әуежайы; Halyqaralyq Nursultan Nazarbaev Áýejaıy), (IATATSE, ICAOUACC) — главный аэропорт города Нур-Султан, столицы Республики Казахстан. Один из крупнейших аэропортов в Казахстане, занимает в стране второе место по внутренним авиаперевозкам. Управляется структурой КТЖ «Airport Management Group».

История[править | править код]

В 1930 году в трёх километрах от города Акмолинска (ныне Нур-Султан) был построен аэропорт. На его территории находилось квадратное поле для взлёта и посадки самолётов, саманный вокзал из восьми комнат, домик для пилотов из двух комнат, подвальное бензохранилище, а также саманная маслогрейка (для подогрева масла и воды). С 1 декабря 1931 года началось регулярное воздушное сообщение между Акмолинском и Семипалатинском — этот считается датой образования предприятия. В первые годы воздушное движение носило эпизодический характер, а в период паводков аэродром закрывался. Перевозка пассажиров и почтовых грузов осуществлялась на самолётах: К-4, К-5, Р-5, Р-5, Пе-2 .

В начале 1946 года в аэропорт Акмолинск на постоянное место базирования прибыло первое звено самолётов ПО-2, принадлежащее Карагандинскому авиапредприятию. В 1947—1948 годах аэропорт Акмолинск расширяется и оснащается современным оборудованием, штат обслуживающего персонала увеличен до 50 человек. После удлинения в 1951 году взлётно-посадочной полосы аэропорт начал принимать самолёты Ил-12 и Ил-14. В 1954 году на базе звена была образована авиаэскадрилья, парк машин пополнился самолётами Як-12, Ан-2. С 1956 года аэропорт Акмолинск работает в круглосуточном режиме. 9 мая 1959 года был организован Акмолинский объединённый авиаотряд. 16 октября 1960 года Акмолинскому аэропорту был присвоен третий класс.

Реализация всесоюзной программы освоения целинных земель Казахстана, в ходе которой Акмолинск был переименован в Целиноград и стал административным центром новообразованного Целинного края, привела к росту населения города и увеличению его значения, как центра освоение казахстанских целинных земель. Требовался новый аэропорт. Он был построен на новом месте в 18-и километрах от быстрорастущего города и 4 ноября 1963 года лёт новый аэропорт Целиноград принял первый самолёт. 21 апреля 1969 года самолётный парк Целиноградского авиаотряда пополнился первым самолётом Ан-24. В 1975 году был открыт регулярный рейс на среднемагистральном самолёте ТУ-154 по маршруту Алма-Ата — Целиноград — Москва.

Новой вехой в истории аэропорта стал перенос столицы из Алма-Аты. Столичные функции требовали значительного увеличения пропускной способности аэропорта. В сжатые сроки была проведена реконструкция аэродрома: удлинена до 3500 метров взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием, расширены рулёжные дорожки и перрон, замена светосистема и радионавигационное оборудование, реконструирован аэровокзальный комплекс и построено здание VIP,для приёма высокопоставленных гостей. С 2002 по 2005 годы был осуществлён ещё один крупномасштабный проект реконструкции аэропорта, было построено новое здание пассажирского терминала.

В 2008 году аэропорт Астаны получил категорию IIIА Международной ассоциации гражданской авиации, что позволяет принимать и обслуживать воздушные суда всех типов без ограничения взлётной массы.

Название аэропорта[править | править код]

За время своего существования аэропорт сменил несколько названий. В 1930—1961 годах аэропорт назывался Акмолинск, в 1961—1992 годах — Целиноград, с 1992—1998 год носил название Акмола, в 1998—2017 годах — Астана. 21 июня 2017 года аэропорт Астаны переименовали в честь первого Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев»[3].

Технические данные[править | править код]

Междунаро́дный аэропо́рт «Нурсултан Назарбаев» ― внеклассный, пригоден для эксплуатации всех типов воздушных судов без ограничения. Аэропорт располагает ВПП с асфальто-армобетонным покрытием длиной 3 километра 500 метров. Классификационное число ВПП (PCN) 79/F/C/X/T. Современная светосигнальная система ILS CAT III A позволяет совершать посадку ВС на взлетно—посадочной полосе при горизонтальной видимости до 200 метров и больше, а вертикальной — 15.

Описание[править | править код]

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» является вторым по пассажиропотоку в Казахстане после аэропорта Алма-Аты. Ежесуточно из аэропорта осуществляется до 140 вылетов в регионы ближнего и дальнего зарубежья. Максимальная пропускная способность аэровокзала — 750 человек в час. Пропускная мощность грузового терминала составляет порядка 600 тонн груза в сутки. Казахстанские авиакомпании «Air Astana» и «SCAT» используют «Нурсултан Назарбаев» как узловой аэропорт.

Аэропорт обслуживает 20 авиакомпаний, осуществляющих регулярные пассажирские рейсы, относящиеся к странам дальнего и ближнего зарубежья: Air Astana, SCAT Airlines, Lufthansa, Wizz Air, LOT Polish Airlines, Air China, China Southern Airlines, Turkish Airlines, Etihad Airways, FlyDubai и другие. Ежегодно в аэропорту «Нурсултан Назарбаев» открываются новые маршруты.

Из столичного аэропорта осуществляются регулярные рейсы во все областные центры Республики Казахстан, а также в города СНГ: Москва, Ташкент, Новосибирск, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Киев, Минск, Казань, Бишкек, Душанбе, Минеральные Воды, Тбилиси, Баку, Ереван, Краснодар. Также выполняются рейсы в города дальнего зарубежья: Лондон, Париж, Франкфурт-на-Майне, Будапешт, Варшава, Прага, Стамбул, Анталья, Абу-Даби, Дубай, Улан-Батор, Урумчи, Пекин, Сеул, Токио.

Аэропорт имеет сертификат соответствия СМК требованиям стандартов Республики Казахстан ИСО 9001-2001, сертификат соответствия СМК требованиям международных стандартов ИСО 9001:2008 и сертификат единого международного образца IQNet. Развитие аэропорта столицы проводится в соответствии с международными стандартами ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) и ИКАО (Международная организация гражданской авиации).

Сегодня аэропорт «Нурсултан Назарбаев» имеет возможность принимать все типы воздушных судов без ограничения. Столичный аэропорт сертифицирован IIIА категории международной организации гражданской авиации (ИКАО). Аэропорт принимает и выпускает воздушные суда на взлётно — посадочной полосе при горизонтальной видимости до 200 метров и больше, а вертикальной — 15.

С городом аэропорт связан автобусами и маршрутными такси, а также такси.

Авиакомпании и направления[править | править код]

Пассажирские рейсы[править | править код]

По состоянию на ноябрь 2019 года аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний[4]:

Авиакомпания Пункты назначения Терминал
Казахстан Air Astana[5]
внутренние направления
Актау, Актобе, Алматы, Атырау, Кызылорда, Павлодар, Усть-Каменогорск, Уральск, Шымкент T2
Казахстан Air Astana[6]
международные направления
Баку, Бишкек, Дубай-Международный, Екатеринбург, Казань, Киев-Борисполь, Лондон-Хитроу, Москва-Домодедово, Новосибирск, Омск, Париж-Шарль-де-Голль, Пекин-Столичный, Санкт-Петербург, Сеул-Инчхон, Стамбул, Ташкент, Тбилиси, Урумчи, Франкфурт-на-Майне
Сезонные рейсы: Анталья
Чартерные рейсы: Шарм-эш-Шейх
T1
Казахстан Air Astana
выполняется Казахстан Fly Arystan[7]
Москва-Жуковский (с 13 декабря 2019)[8] T1
Казахстан Air Astana
выполняется Казахстан Fly Arystan[9]
Алматы, Павлодар, Семей, Тараз, Шымкент T2
Китай Air China Пекин-Столичный T1
Турция AtlasGlobal Сезонные рейсы: Анталья T1
Казахстан Bek Air[10] Актобе, Алматы, Актау, Атырау, Усть-Каменогорск, Уральск, Шымкент, Костанай, Кызылорда T2
Китай China Southern Airlines Урумчи T1
Греция Ellinair Сезонные рейсы: Салоники T1
Флаг ОАЭ Etihad Airways Абу-Даби T1
Финляндия Finnair Сезонные рейсы: Хельсинки T1
Флаг ОАЭ FlyDubai Дубай-Международный T1
Польша LOT Polish Airlines Варшава-Шопен T1
Германия Lufthansa Франкфурт-на-Майне T1
Катар Qatar Airways Доха (c декабря 2019)[11] T1
Казахстан Qazaq Air[12] Актобе, Алматы, Атырау, Костанай, Усть-Каменогорск, Павлодар, Семей, Жезказган, Шымкент T2
Оман Salam Air Маскат (c осени 2020)[13] T1
Казахстан SCAT
выполняется Казахстан Southern Sky [14]
Летние рейсы: Балхаш, Урджар T2
Казахстан SCAT Airlines[15]
внутренние направления
Актау, Атырау, Актобе, Алматы, Костанай, Усть-Каменогорск, Семей, Павлодар, Петропавловск, Тараз, Талдыкорган, Уральск, Шымкент
Сезонные рейсы: Ушарал
T2
Казахстан SCAT Airlines[16]
международные направления
Батуми, Душанбе, Ереван, Краснодар, Минеральные Воды, Москва-Внуково, Прага, Сочи, Улан-Батор T1
Казахстан SCAT
выполняется Казахстан Sunday Airlines
Анталья, Токио-Нарита
Чартерные рейсы: Паттайя, Пхукет, Санья, Хургада, Шарм-эш-Шейх
T1
Россия S7 Airlines Новосибирск T1
Турция Turkish Airlines Стамбул T1
Узбекистан Uzbekistan Airways Ташкент T1
Венгрия Wizz Air Будапешт T1
Россия Аэрофлот Москва-Шереметьево T1
Белоруссия Белавиа Минск T1

Грузовые рейсы[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Азербайджан Silk Way Airlines Баку, Гонконг

Терминалы[править | править код]

Пассажирские терминалы
Итого
Открытие 1 декабря 1931 года
Площадь 70 892 м²
Пропускная способность (пассажиров в год) 8 200 000
Стоянки 12 (телетрапы)
8 (удалённые)
T1 — Международный Терминал
International Terminal - Nur-Sultan.jpg
Открытие 31 мая 2017 года
Площадь 47 000 м²
Пропускная способность 5 000 000
Стоянки 6 (телетрапы)
4 (удалённые)
T2 — Внутренний Терминал
Domestic Terminal.jpg
Открытие 2 февраля 2005 года
Площадь 23 892 м²
Пропускная способность 3 200 000
Стоянки 6 (телетрапы)
4 (удалённые)

Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» состоит из следующих пассажирских терминалов:

  • T1 — Международный Терминал
  • T2 — Внутренний Терминал

T1 — Международный Терминал[править | править код]

В рамках Программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол» был построен новый пассажирский терминал международных рейсов. 47 000 кв. м. нового терминала добавляют в инфраструктуру Аэропорта 6 новых стоянок воздушных судов с посадочными рукавами и 4 автобусных посадочных выхода, а также включает в себя множество технологий и процессов, предназначенных для повышения качества обслуживания в Аэропорту. Также в Т1 установлена первая в Казахстане современная система обработки багажа, которая соответствует стандартам ЕС 2020 и может обрабатывать до 1200 единиц багажа в час, 50 кабин паспортного контроля, 27 стоек регистрации и 4 стойки саморегистрации. В новом терминале предусмотрена зона общественного питания площадью 1000 кв.м., пункты розничной торговли занимают 1 300 кв. м. Впервые в истории начал функционировать бизнес зал. Общая пропускная способность составляет 8,2 миллионов пассажиров в год, что более чем в 2,5 раза больше предыдущей. Официальное открытие нового международного терминала состоялось 31 мая 2017 года с участием Главы Государства. 5 июня 2017 года новый терминал начал обслуживать международные рейсы.

T2 — Внутренний Терминал[править | править код]

2 февраля 2005 г. состоялось торжественное открытие здания пассажирского терминала аэропорта «Нурсултан Назарбаев». Площадь терминала составила свыше 25 тыс. кв. метров. Количество стоек регистраций — 24, 2 багажные ленты. В настоящее время терминал используется для обслуживания внутренних рейсов и носит название Терминал 2.

Он заработал на полную мощность и завоевал титул самого современного и инновационного в стране. Сейчас аэропорт казахской столицы является одним из наиболее крупных и модернизированных во всей Средней Азии. Задачей архитектора было спроектировать здание настолько яркое, чтобы его образ остался в сердцах путешественников.

Здание внутреннего пассажирского терминала общей площадью свыше 24 000 квадратных метров состоит из пяти уровней: два уровня прилета и вылета пассажиров и три уровня, которые располагаются в куполе. Внутренний терминал оснащен по последнему слову техники: у него шесть телескопических трапов, перрон международных линий для приема всех типов самолетов. В здании есть все необходимое, чтобы оставить у пассажиров только приятные впечатления о пребывании в нем: сувенирные магазины, просторные и уютные залы ожидания, кафе, бары и рестораны, сервис для VIP персон, Duty free и обзорная площадка с великолепным панорамным видом аэропорта.

Статистика[править | править код]

Статистика перевозок[править | править код]

В 2018 году международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев» обслужил 4,545,373 пассажиров и обработал 8,1 тыс. тонн груза.

Год Млн пасс. Изменение Показатели динамики развития пассажиропотока за 2004—2018
2004 496,240[17] 024.9 %
2005 657,550[18] 032.5 %
2006 834,299[19]
0 26,9 %
2007 1,171,000[19]
0 40,4 %
2008 1,316,000[19]
012.4 %
2009 1,309,000[19]
0 0,5 %
2010 1,620,000[19]
0 23,8 %
2011 1,984,000[19]
0 22,5 %
2012 2,303,143[20] 0 16,1 %
2013 2,609,431[21] 0 13,3 %
2014 2,960,181[22] 0 13,5 %
2015 3,366,560[23] 0 13,7 %
2016 3,452,714[24] 0 2,2 %
2017 4,294,145[25] 0 24,8 %
2018 4,545,373[26] 0 6,8 %

Самые загруженные направления[править | править код]

Самые загруженные направления аэропорта Нурсултан Назарбаев по состоянию на 2019 год
Пункт назначения Страна/Регион Аэропорт Авиакомпании Еженедельные отправления
1 Алма-Ата  Алма-Ата
Алматинская область
Аэропорт Алматы Air Astana, Bek Air, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines 139
2 Шымкент Шымкент
Туркестанская область
Аэропорт Шымкент Air Astana, Bek Air, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines 39
3 Москва Москва Москва
Московская область Московская область
Россия Российская Федерация
Аэропорт Шереметьево
Аэропорт Домодедово
Аэропорт Внуково
Air Astana, SCAT Airlines, Аэрофлот 35
4 Атырау Атырауская область Аэропорт Атырау Air Astana, Bek Air, Qazaq Air, SCAT Airlines 31
5 Усть-Каменогорск Восточно-Казахстанская область Аэропорт Усть-Каменогорск Air Astana, Bek Air, Qazaq Air, SCAT Airlines 30
6 Актобе Актюбинская область Аэропорт Актобе Air Astana, Bek Air, Qazaq Air, SCAT Airlines 28
7 Актау Мангистауская область Аэропорт Актау Air Astana, Bek Air, SCAT Airlines 20
8 Костанай Костанайская область Аэропорт Костанай Qazaq Air, SCAT Airlines 17
9 Стамбул Турция Турецкая Республика Аэропорт Стамбул Air Astana, Turkish Airlines 14
10 Ташкент Узбекистан Республика Узбекистан Аэропорт Ташкент Air Astana, Uzbekistan Airways 14
Источник: Статистика[27]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Пассажиропоток — Международный Аэропорт Астана (недоступная ссылка). Дата обращения 16 февраля 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
  2. Аэропорт «Астана», официальный сайт
  3. Аэропорт Астаны переименовали в честь Нурсултана Назарбаева.
  4. Расписание рейсов. nn-airport.kz. Дата обращения 14 октября 2019.
  5. Air Astana - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  6. Air Astana - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  7. FlyArystan - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  8. fax – Казахстанский лоукостер FlyArystan с середины декабря начнет летать в Москву, Interfax (26 September 2019). Дата обращения 15 октября 2019.
  9. FlyArystan - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  10. Bek Air - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  11. Forbes – Qatar Airways начнет полёты в Казахстан до конца 2019 года, Forbes (8 November 2019).
  12. Qazaq Air - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  13. Оманская авиакомпания откроет прямые рейсы в Алматы и Нур-Султан. Дата обращения 8 ноября 2019.
  14. Южное Небо. Дата обращения 29 августа 2019.
  15. SCAT - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  16. SCAT - Расписание рейсов. Дата обращения 29 августа 2019.
  17. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  18. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  19. 1 2 3 4 5 6 Аэропорт Астана — показатели динамики развития пассажиропотока за 2006—2011
  20. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  21. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  22. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  23. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  24. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  25. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  26. http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг.стр 39
  27. Nursultan Nazarbayev International Airport. Flightradar24. Дата обращения 14 октября 2019.

Ссылки[править | править код]