Нусрет (минный заградитель)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нусрет
Nusret
Replica of the Turkish minelayer "Nusret".jpg
Реплика «Нусрета» — плавучий музей. 2011
Служба
 Османская империя /  Турция
Название Нусрет / Ярдым / Каптан Нусрет
Оригинальное название Nusret / Yardım / Kaptan Nusret
Класс и тип судна минный заградитель
Порт приписки Чанаккале
Организация Османский флот, Военно-морские силы Турции
Изготовитель Schiffs & Maschinenbau AG Germania, Киль
Строительство начато 1911
Введён в эксплуатацию 1913
Выведен из состава флота Октябрь 1918 (до 1926/27), 1955 (окончательно)
Статус с 2008 музей
Основные характеристики
Водоизмещение 365 т
Длина 40,2 м (наибольшая)
Ширина 7,5 м
Осадка 3,4 м
Двигатели 2 паровых машины
Мощность 1200 л.с.
Скорость хода 15 узлов (испытания)
Вооружение
Артиллерия 2 47-мм (в 1927 — 2 57-мм)
Минно-торпедное вооружение 40 мин (в 1927 — 60 мин)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Нусрет (тур. Nusret — «Божья помощь») — корабль военно-морских сил Османской империи, позднее Турции; во время Галлиполийской кампании Первой мировой войны служил минным заградителем, в ВМС Турции был не только минным заградителем, но и водолазным судном, а также посыльным кораблём.

Постройка и характеристики[править | править код]

В 1911 году корабль был заложен на немецкой верфи «Германиаверфт» (Germaniawerft) в Киле, 4 декабря того же года спущен на воду. Вошёл в строй в 1912 году. На испытаниях показал 15 узлов, но после прибытия в 1913 году в Турцию развил лишь 12 узлов.[1]

Двигатели — 2 трёхцилиндровых вертикальных паровых машины тройного расширения, 2 водотрубных котла Schultz. Артиллерия — два 47-мм скорострельных орудия Krupp (в 1927 — два 57-мм орудия)[2].

Служба[править | править код]

«Нусрет» был принят в состав турецкого флота в 1913 году под командованием лейтенанта Топханели Хаккы и подполковника Геля. В 1914 году скорость упала до 12 узлов. Он сыграл важную роль в войне на море против Антанты в Дарданеллах (англ.), заложив 26 мин в феврале 1915 года на неожиданных позициях: на них 18/03/1915 подорвались и затонули британские броненосцы «Иррезистибл», «Оушен» и французский эскадренный броненосец «Буве». Британский линейный крейсер «Инфлексибл» и французский броненосец «Галуа» получили тяжёлые повреждения[3].

После войны «Нусрет» был выведен из состава флота и оставался в Стамбуле до 1926—1927 годов, пока в Гёлджюке не встал на ремонт. В 1937 году его переименовали в «Ярдын» и переквалифицировали в водолазное судно, а в 1939 году вернули имя, но переделали в почтовое судно. В 1955 году «Нусрет» окончательно был выведен из состава флота и продан в 1962 году частным лицам, которые его переделали в грузовое судно «Каптан Нусрет». В апреле 1989 года в гавани Мерсина корабль затонул в результате аварии[2][1].

Поднятие со дна[править | править код]

В 1999 году корабль обнаружили, а в 2002 году подняли со дна моря и отбуксировали в Тарсус, где после реставрации судно переработали в плавучий музей, открывшийся в 2008 году[4]. Точная копия корабля построена верфью Гёлджюка и выставлена в Чанаккале как часть экспозиции Первой мировой войны вместе с морскими минами тех времён. В марте 2011 года новый корабль был принят в ВМС Турции как плавучий музей N-16[5][6].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Минный заградитель «Нусрет». Турция. С.А.Балакин. ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914 -1918 гг. // Справочник по корабельному составу
  2. 1 2 Langensiepen & Gülyerüz «The Ottoman Steam Navy 1828—1923». Conway Maritime Press, London 1995
  3. The Nusret, Çanakkale Strait Commandery Military Museum, Çanakkale (недоступная ссылка). Department of Veterans' Affairs, Australia. Дата обращения 25 февраля 2015. Архивировано 7 декабря 2014 года.
  4. Nusrat Mine Ship. Tarsus Municipality (2008). Дата обращения 25 февраля 2015.
  5. Nusrat Mayın Gemisi (тур.). Çanakkale.net. Дата обращения 25 февраля 2015.
  6. Türk Deniz Kuvvetleri Basın Duyurusu (тур.). Дата обращения 9 сентября 2012.

Ссылки[править | править код]