Н’джили (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Н’джили
фр. Aéroport de N'djili
N'Djili Airport Aerial View.jpg
ИАТА: FIHИКАО: FZAA
Информация
Вид аэродрома совместного использования
Страна  ДРК
Расположение Киншаса
Дата открытия 1953
Оператор Congo Airways
Высота НУМ 313 м
Часовой пояс UTC+1 / +2
Время работы круглосуточно
Сайт aeroport-kinshasa.com/en…
Карта
FIH (Демократическая Республика Конго)
Точка
FIH
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 4700×60 бетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 773,338 (2014)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Н’джили ((ИАТАFIH, ИКАОFZAA) (фр. Aéroport de N'djili), также Международный аэропорт Киншасамеждународный аэропорт, обслуживающий Киншасу. Крупнейший из четырех международных аэропортов Демократической Республики Конго. Назван в честь одноименной реки, протекающей неподалеку[1].

История[править | править код]

Аэропорт был открыт в 1953 году, и использовался в качестве хаба для бельгийской авиакомпании Sabena (в колониальный период) и компаний Air Congo и Air Zaïre. Главная взлетно-посадочная полоса аэропорта, протяженностью 4700 м, долгое время была самой длинной в мире. Комплекс реформ, проведенных режимом президента Мобуту, сделал этот аэропорт главными воротами в страну, несмотря на то, что такие аэропорты, как Кисангани и Лубумбаши, имеют возможность приема международных рейсов.

В 1998 году аэропорт стал местом одного из решающих сражений Второй конголезской войны. Силы повстанцев, наступавшие на Киншасу, проникли на территорию аэропорта, но были отбиты зимбабвийскими войсками и авиацией, прибывшими для поддержки правительства Лорана Кабилы[2].

В связи с низким государственным финансированием, аэропорт не в состоянии внедрить и обеспечить соблюдение всех международных стандартов безопасности. Инфраструктура, построенная более полувека назад, претерпела так мало реконструкций или улучшений, что регулярно становится объектом исключительных мер со стороны ИКАО (обслуживание взлетно-посадочной полосы, пожарные службы, безопасность багажа, меры против риска террористических атак). Его реконструкция, которую должна была провести китайская компания по соглашению в 2007 году, однако тендер выиграла Aéroports de Paris, а китайцы ограничились реконструкцией взлетно-посадочной полосы[3].

Всем авиакомпаниям, базирующимся в аэропорту запрещены полеты в воздушное пространство ЕС[4], причиной этого является плохое техническое состояние самолетов и низкое качество ремонта[5].

Авиакомпании и направления[править | править код]

Терминал аэропорта

Ранее связанный с большинством континентов транспортный узел Киншасы, тем не менее, остается самым важным аэропортом в районе Великих озер. Кроме частых прямых рейсов в такие города, как Париж, Брюссель, Йоханнесбург и Дуала, Киншаса также имеет разветвленную сеть рейсов в основные конголезские города (Кисангани, Лубумбаши, Кинду, Гома, Мбандака, Матади, Кананга, Мбуджи-Майи, Букаву)

Пассажирские[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Кот-д’Ивуар Air Côte d'Ivoire Абиджан, Либревилль[6]
Франция Air France Париж — Шарль-де-Голль
Демократическая Республика Конго Air Kasaï Джемена, Кананга, Мбандака, Мбуджи-Майи[7]
Того ASKY Airlines Браззавиль, Либревилль, Ломе[8]
Brussels Airlines Брюссель
Демократическая Республика Конго Compagnie Africaine d'Aviation Боенде,[9] Гома, Кананга, Кинду, Кисангани, Лоджа,[10] Лубумбаши, Мбандака, Мбуджи-Майи
Демократическая Республика Конго Congo Airways Дуала,[11] Гома, Йоханнесбург,[11] Кананга, Кинду, Кисангани, Лубумбаши, Мбандака, Мбуджи-Майи,[12] Моанда
Эфиопия Ethiopian Airlines Аддис-Абеба[13]
Кения Kenya Airways Найроби
Марокко Royal Air Maroc Касабланка
Руанда Rwandair Кигали, Либревилль
Южно-Африканская Республика South African Airways Йоханнесбург
Ангола TAAG Angola Airlines Луанда[14]
Турция Turkish Airlines Стамбул,[15] Либревилль
Уганда Uganda Airlines Энтеббе[16]

Грузовые[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Люксембург Cargolux Люксембург
Эфиопия Ethiopian Airlines Cargo Аддис-Абеба
Турция Turkish Cargo Стамбул, Найроби

Примечания[править | править код]

  1. Kambale, Juakali By the Rivers of Kinshasa Town. East African (14 June 2010). Дата обращения: 2011--11-28. Архивировано 29 июня 2011 года.
  2. Cooper, Tom Zaire/DR.Congo 1980–2001. ACIG.ORG. Дата обращения: 22 января 2013. Архивировано 25 января 2013 года.
  3. Шаблон:Article
  4. "Liste noire des compagnies aériennes - Union européenne"
  5. "France 2 (TV5 - Youtube) - Reportage sur l'aviation au Congo-Kinshasa"
  6. fih.pdf. www.aircotedivoire.com. Дата обращения: 8 сентября 2014. Архивировано 28 сентября 2014 года.
  7. Air Kasaï, 2016 timetable. www.airkasai.cd. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  8. June 2016 Timetable. www.flyasky.com. Дата обращения: 28 апреля 2014. Архивировано 17 марта 2014 года.
  9. Compagnie Africaine d'Aviation timetable (August 2013) (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 августа 2021. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  10. March 2014 Timetable, Compagnie Africaine d'Aviation timetable (March 2014) Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine
  11. 1 2 Congo Airways adds new African destinations in May 2018. routesonline. Дата обращения: 29 мая 2018. Архивировано 29 мая 2018 года.
  12. HORAIRE AVEC 1 Q400 DU 06/06 AU 10/07/2016 (Heures locales) (фр.). congoairways.com (2 March 2017). Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
  13. April 2014 Timetable. timetables.oag.com. Дата обращения: 17 июля 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
  14. TAAG Angola Route Map May 2014. www.taag.com. Архивировано 21 января 2016 года.
  15. Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest). Дата обращения: 27 февраля 2019. Архивировано 27 февраля 2019 года.
  16. Uganda Airlines to expand Regional network in 4Q20. Routesonline. Дата обращения: 19 октября 2020.