Н035 Ирбис

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 7 марта 2024 года; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Н035 Ирбис
Антенна Ирбис-Э на МАКС-2009Антенна Ирбис-Э на МАКС-2009
Характеристики
Назначение авиационная (бортовая) многофункциональная РЛС с ФАР
Государственная принадлежность  Россия
Разработчик НИИП, ГРПЗ
Начало эксплуатации 2012 год
Статус испытания
Годы производства 2006 год — н.в.
Единиц произведено более 112[1]
Входит в состав Су-35С, Су-30СМ2(начиная с 2025 года), Су-27СМ2/3(предположительно)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Н035 «Ирбис» — российская многорежимная авиационная радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой разработки НИИП и ГРПЗ. Средняя мощность радара на излучение — порядка 5 кВт, максимальная — 20 кВт. Управление лучом электронное (с механическим доворотом полотна антенны двухстепенным электрогидроприводом для увеличения угла отклонения луча). Дальность обнаружения воздушных целей до 400 км[2].

Разработка Н035 для истребителей промежуточного 4++ поколения была начата в 2004 году.

В 2005 году к созданию подключился ГРПЗ, разработка завершена в 2009 году.

В 2006 году начались лётные испытания на опытном Су-30МК2.

В ходе натурных испытаний по цели Су-27 при мощности 1 кВт была достигнута дальность обнаружения 300 км, захвата — 250 км.

На первых двух Су-35С были установлены серийные Н035, участвующие в ГСИ, которые планировалось завершить в 2012 году[3].

Конструкция

[править | править код]

Блок аналого-цифровой обработки радиолокационных сигналов производит дискретизацию входного сигнала на промежуточной частоте, цифровое гетеродинирование сигнала, аппаратную свёртку входного ФКМ-сигнала с подавлением боковых лепестков автокорреляционной функции.

Характеристики

[править | править код]

Источники[2]

  • Диапазон частот: X
  • Диаметр ФАР: 900 мм
  • Количество ППЭ: 1850
  • Цели:
    • Сопровождение на проходе: до 30 воздушных или 4 наземные
    • Одновременный обстрел: до 8 целей — ракеты с АРГСН (например, Р-77) или 1(РЛСУ "Ирбис-Э"[2]) - 2 цели для ракет с ПРГСН (подсвет для РГС Р-27Р); до 2 наземных целей управляемым вооружением воздух-земля
  • Дальность обнаружения целей:
    • с ЭПР 0,01 м² на встречных ракурсах 100 км;
    • с ЭПР 0,1 м² на встречных ракурсах 160 км;
    • с ЭПР 1 м² на встречных ракурсах 270 км;[4]
    • с ЭПР 3 м² на встречных ракурсах 350—400 км, на догонных до 150 км;[2]
    • Углы обзора по азимуту и углу места ±60° (электронное), ±120° (с гидроприводом);
    • По крену 90°;[5]
  • Средняя мощность импульса: 5 кВт;
  • Пиковая мощность импульса: 20 кВт;
  • Дискретная непрерывная мощность подсвета: 2 кВт;
  • Разрешение при картографировании: 1 м.

Излучатель с пиковой мощностью 20 кВт в составе ПФАР делает «Ирбис» самой мощной в мире радиолокационной системой управления.[6][нет в источнике].

Достоинства РЛС Ирбис: большой коэффициент усиления ФАР, минимальные потери в трактах, цифровая обработка сигналов с накоплением, а также мощный 5 кВт усилитель. Двухстепенной гидропривод позволяет менять вертикальную поляризацию на горизонтальную, для улучшения видимости надводных целей и противодействию активным помехам противника. Увеличенный угол обзора в 2 раза — 120 градусов против 60 у АФАР, в пределах сканирования в 60 градусов у РЛС Ирбис отсутствует падение потенциала, вращение антенны позволяет избежать нарушения когерентности входного сигнала[5]

  • Назначенный ресурс не менее 6000 часов, 30 лет.
    • Межремонтный ресурс и срок службы — 1500 часов, 12 лет.
    • Среднее время ремонта не более 30 мин.[2]
  • РЛС обеспечивает обнаружение целей в любых погодных условиях при наличии естественных и организованных помех.

Основную критику экспертов вызывает использование пассивной фазированной антенной решётки, которая является промежуточной ступенью на пути к АФАР.[7][8]

Из недостатков отмечается также, что «Ирбис» менее скрытен и более уязвим для помех по сравнению с радарами современных западных истребителей[9][10]

Примечания

[править | править код]
  1. Lenta.ru: Наука и техника: Оружие: ВВС России пополнились дюжиной истребителей Су-35. Дата обращения: 6 февраля 2014. Архивировано 6 марта 2014 года.
  2. 1 2 3 4 5 Радиолокационная система управления «ИРБИС-Э» для истребителя Су-35. Дата обращения: 11 ноября 2011. Архивировано 30 декабря 2011 года.
  3. На серийных Су-35С устанавливают серийные РЛС «Ирбис-Э». Дата обращения: 10 февраля 2012. Архивировано 11 мая 2013 года.
  4. Результаты испытаний Су-35 в Китае. lt.cjdby.net. Дата обращения: 19 декабря 2018. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года.
  5. 1 2 http://www.niip.ru/upload/press/2008/statia5.pdf (недоступная ссылка)
  6. КРЭТ - Концерн Радиоэлектронные технологии :: Продукты :: Радиолокационная система управления «Ирбис-Э». Дата обращения: 1 февраля 2016. Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года.
  7. Н035 Ирбис - Характеристики РЛС Н035 Ирбис. www.vonovke.ru. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 12 октября 2022 года.
  8. АФАР: новое «зрение» современных истребителей. rostec.ru. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 12 октября 2022 года.
  9. Sebastien Roblin. How Do Russia’s Modern Su-35s and Flankers Stack Up Against Ukraine’s Su-27s and MiG-29s? (амер. англ.). 19FortyFive (10 сентября 2022). Дата обращения: 16 сентября 2022. Архивировано 16 сентября 2022 года.
  10. Sebastien Roblin. Russia’s Su-35S Fighter Seems Like It Could Be on the Brink (амер. англ.). 19FortyFive (10 сентября 2022). Дата обращения: 16 сентября 2022. Архивировано 16 сентября 2022 года.