ОКА-2
| ОКА-2 | |
|---|---|
 О. К. Антонов на планёре «ОКА-2», Саратов, 1926 год. | |
| Тип | планёр |
| Главный конструктор | О. К. Антонов |
| Первый полёт | 1926 |
| Начало эксплуатации | 1926 |
| Конец эксплуатации | 1926 |
| Статус | не подлежит восстановлению |
| Эксплуатанты | планерный кружок «Парящий полёт» |
| Годы производства | 1926 |
| Единиц произведено | 1 |
| Базовая модель | «Голубь» |
«ОКА-2» — лёгкий одноместный планёр[1], сконструированный в 1926 году студентом авиационного факультета Ленинградского политехнического института О. К. Антоновым, построен в том же году в Саратове.
Описание[править | править код]
Во время летних каникул О. К. Антонов регулярно возвращается в Саратов, где товарищи продолжают работать над конструкцией его второго планёра ОКА-2, который являл собой усовершенствование планёра «Голубь». Создавался из подручных материалов, например, деревянные колёса делались из венских стульев. По конструкции ОКА-2 представлял собой высокоплан с четырьмя подкосами и фермой в качестве фюзеляжа. Эта конструкция затем была взята за основу при постройке планёров «Стандарт I» и «Стандарт II».
История[править | править код]
На северо-западном склоне Жарина бугра в Саратовской области летом 1926 19-летний О. К. Антонов испытывал свой второй планёр. Первые полёты начиная с мая 1926 длились 25-30 секунд, дистанция таковых достигала всего 300 метров. Летательный аппарат полноценно полетел лишь после того, как обшивку крыла пропитали клейстером, поскольку сквозь мадаполам, которым обтягивали крылья, воздух при движении легко проходил, не создавая подъёмной силы.
На планёре успешно совершили семнадцать полётов, на восемнадцатом же 14-летний кружковец Б. Д. Урлапов (впоследствии известный конструктор транспортных планёров) потерял на развороте скорость и планёр ткнулся крылом в землю и капотировал, выбросив при этом пилота. После этого авиапроисшествия планёр восстановлению не подлежал.
Технические характеристики[править | править код]
 | Этот раздел не завершён. |
См. также[править | править код]
Литература[править | править код]
- Шушурин В. В. Атлас конструкций планеров. 1938.[2][3]
- Захарченко В. Д. Олег Антонов (серия «Жизнь замечательных людей»). 1996, 303 с., 12 000 экз.
- Калашников Н. Л. Планерная биография Олега Антонова. 2003.
- Якубович Н. В. Неизвестный Антонов. Яуза, 2009. ISBN 569932738X, 9785699327386.[4]
Примечания[править | править код]
- ↑ Самолеты ОКБ Антонова. Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 24 апреля 2019 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 25 сентября 2020 года.
- ↑ Атлас конструкций планеров - В.В. Шушурин - Google книги
- ↑ Неизвестный Антонов - Николай Васильевич Якубович - Google книги
Ссылки[править | править код]
- Планёр ОКА-2 Архивная копия от 14 июня 2021 на Wayback Machine
Самолёты ОКБ О. К. Антонова | ||
|---|---|---|
| Многоцелевые |    | |
| Гидросамолёты | ||
| Пассажирские и грузо-пассажирские | ||
| Специального назначения | ||
| Транспортные и военно-транспортные | ||
| Экспериментальные | ||
| Проекты | ||
| Планёры |
| |
| СЛА | ||
| Дирижабли | ||
