Обсуждение:Железнодорожный мост через Енисей (Красноярск)
 | 3—5 апреля 2005 года сведения из статьи «Железнодорожный мост через Енисей (Красноярск)» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Железнодорожный мост через Енисей в Красноярске был удостоен наравне с Эйфелевой башней гран-при на всемирной выставке в Париже в 1900». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
Этот Мост простоял бы ещё 100 лет. Его можно было реконструировать и использовать под Метро, которое «строили» 20 лет и закрыли чиновники миллиарды бюджетных средств в землю…
Рукосуевы
Где же мост? 81.26.91.18 16:13, 11 декабря 2010 (UTC)[править код]
хочу пояснить как жительница красноярска, мост который описан уже давно разобран и сдан в металолом, по словам нашего преподавателя, они подали документы на признание того моста всемирнысм наследием в юнеско, но ко времени рассмотрения дела уже было разобрано 70% моста, и грубо говоря нечего было сохранять. Очень грустно конечно. потом построили именно тот мост который вы видите на фотографии, это просто мост, обычный. Фотографию старого моста можно найти в инете.--81.26.91.18 16:13, 11 декабря 2010 (UTC) 81.26.91.18 16:15, 11 декабря 2010 (UTC)
Неверная информация в статье[править код]
В статье написано: "это сооружение НАРЯДУ С ЭЙФЕЛЕВОЙ БАШНЕЙ было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже". В то время как в английской Википедии написано: "was awarded the Gold Medal at the Exposition Universelle (1900) by a special committee, led by Gustave Eiffel", в польской - то же самое: "został nagrodzony Złotym Medalem na Wystawie Uniwersalnej w Paryżu (1900) przez specjalny komitet, pod przewodnictwem Gustave Eiffela". И вот в этой статье http://expo2012korea.ru/expo/exhibitions/expo-1910/ - то же самое: "Золотая медаль выставки СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОМИТЕТОМ ВО ГЛАВЕ С ГУСТАВОМ ЭЙФЕЛЕМ была присуждена русскому инженеру Лавру Проскурякову за Красноярский железнодорожный мост". Да и вообще же известно, что Эйфелева башня была построена просто как декорация для Всемирной выставки 1889 г. М 217.118.79.25 08:07, 21 января 2012 (UTC)
Фото[править код]
А что так с фотографиями старого моста туго. Неужели его до 2007 года никто не снимал?— Александр Русский 19:22, 27 ноября 2019 (UTC)
Почему разобрали? Он же есть на картах[править код]
В статье говорится, что он разобран, сдан на металлолом в августе 2007 года и закрыт в ходе этого. А на картах он есть https://www.google.ru/maps/place/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4+%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7+%D0%95%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%B5%D0%B9/@55.9882635,92.8091781,646m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x5cd7b20b77ee407f:0xc8237bef0fd77307!8m2!3d55.9882635!4d92.8113668. Люди скидывают его фото, сделанные, понятно, уже после 2007 года. Один человек ("местный эксперт", как в гугл картах сказано) сделал его описание в комментариях. И пишет: "Разобран в 2002 году после завершения строительства параллельно проходящего современного железнодорожного моста." На картах два параллельных железнодорожных моста. Не думаю, что в гугл картах все съёмки и фото 2007 года. Как-то странно.